*Земля. Россия. Дагестан. Каспийск.
*07 октября 2017 г. Утро.
В Каспийске мы приземлились утром, на частной площадке, у того самого друга мэра города. Он встретил нас уж слишком радушно, прямо-таки растекался сладкой патокой перед Бером. Мы с Банком просканировали его и установили, что всё это время семья Хрулева была приманкой для «спасателей». Мэр был в доле. Бандиты рассчитывали, что получат транспорт и оружие, а люди пойдут работать на производство. Во время завтрака-обеда нас постарались напоить снотворным. Я взял под полный контроль всех присутствующих и решил «срезать все углы». Устал от полета и надоело играть в игры с этими «кавказскими шулерами».
Друг мэра со своими телохранителями, Бэр, Кот и я, на двух миниавтобусах Форд Транзит поехали за семьей Хрулева в частный дом на окраине города. Грек остался охранять вертолеты. Жена Алексея — Ольга и трое детей: сыновья Максим (7 лет), Виктор (9 лет) и дочка Ксения (12 лет) уже два месяца буквально сидели на чемоданах и были на пределе от страха за свою жизнь. Встретили нас со слезами. Истерика длилась почти час, пока я не встряхнул всех командой: «Хватит орать. Враги близко. Быстро загружайтесь в машины. Брать только самое необходимое.» Народ засуетился и за два часа деловито загрузился в микроавтобусы. Друг мэра и четыре его телохранителя образовали охранный полукруг, и грозно ощетинились дулами полицейских АКСУ. Доехали до вертолетов без происшествий, но там нас встретила свита мэра в количестве семнадцати до зубов вооруженных боевиков. Оказывается, пока мы ездили, Грека и наших пилотов схватили и избили, а вертолеты осматривали уже пилоты мэра.
Я вышел к ним один. Алексею приказал, не обращая внимания на происходящее, грузить ребят и семью в вертолеты.
— «Дело было вечером, делать было нечего. Галка села на заборе, Кот забрался на чердак», — припевая под нос актуальные для данной ситуации слова Сергея Михалкова, я подошел к мэру. Машинально просканировал его банду — ничего интересного. Дикари, в натуре. Ментальный приказ на подчинение восприняли самым естественным образом, на инстинктах. Сам мэр, даже прослезился. Говорил, что счастлив встретиться с таким уважаемым гостем, и постоянно повторял: «ЦIоб, ЦIоб, ЦIоб лъеги». Банда сразу же успокоилась и стала относится к нам, как к уважаемым старейшинам. Вся наша группа уже привыкла к подобным чудесам, а вот пилоты сильно удивлялись происходящему. Через полчаса, когда все погрузились и разместились в вертолетах, ко мне подошел один из них, татарин по национальности, и робко попросил помочь своим друзьям, оставшимся у мэра.
— «Меня зовут Рустам. Я из Астрахани. Вы русский? Мы увидели, как к вам отнеслись местные олигархи. Они вас боятся и даже, как ни странно, почитают. Не знаю, кто вы, но прошу — помогите своим. Понимаете, мы все здесь рабы. Даже российские офицеры, летчики, специалисты у друга мэра работают, как рабы. Помогите их забрать. Хотя бы тех, кого три дня назад посадили в «яму». Тут недалеко. Все хотят отсюда сбежать, но это трудно сделать.»
Я подошел к мэру и приказал привезти тех, кого он посадил в «яму». Тот заюлил, но не смог не подчинится. Подозвал жестом двоих головорезов и по-чеченски резко приказал привезти гяуров из ямы. Они сели в освободившийся Форд Транзит и поехали в сторону моря. Буквально через час привезли пятерых избитых и покалеченных мужчин славянского происхождения. Трое из них тащили на руках ещё двоих без сознания.
Увидев изувеченных людей, я озверел, и волна ментального урагана, направленного на «местных» бросила их на колени. Они хором завопили: «ЦIоб лъеги». Мэр потерял сознание. Мои ребята быстро осмотрели привезенных, сделали им уколы, расспросили. Бер, хмуро глядя под ноги, скрипя зубами, сообщил мне: «один в критическом состоянии, но просит: «спасите сына». Уже не думая о последствиях, я, по-чеченски, рявкнул старшему из тех, кто ездил за «рабами»: «привезти его сына» и кивнул на раненого. Те бегом сели в Форд и, сжигая резину, рванули выполнять мою команду. Бешено сжимая кулаки, спросил у Хрулева: «всех заберем?». Тот ответил: «нас четверо, четверо моих, пять раненых, два местных пилота. Пятнадцать человек набирается. Если часть багажа скинем и зомбаков оставим, то ещё троих разместим.»