Прогулка по галактикам
Ну вот и сделан переход,я наконец покинул Землю ,я вырвался из Солнечной системы ,которую Аграфы сделали клеткой с подопытными.На Земле остались все догмы и правила, по которым жил старый пенсионер Семенов Павел Андреевич,эту личность заменил молодой,любопытный и энергичный Наследник Сеятелей по имени Паша.Сам переход прошел мгновенно и ощутился как вспышка в сознании.Я снова находился в закрытом помещении и с местом прибытия был незнаком.Поэтому я оставил на месте перемещения нужное для стабилизации перехода количество энергии и сделал прыжок телепортом на 10км над местом перехода.Вид ,открывшийся с высоты,сразу поубавил мою эйфорию.Планета была мертва,сначала ее буквально выжгли до степени остекленения поверхности,а потом это стекло было разбито кучей обломков кораблей ,упавших на планету из космоса.Я знал о войнах ,прошедших по Вселенной ,но только теперь понял всю жестокость этих войн.
В этой системе жизнь можно было даже не искать,её здесь не могло быть по определению.Металлические нашлепки на планете,в которые превратились остатки бывших космических кораблей,заинтересовать не могли ,а вот остатки оставшиеся в космосе надо бы осмотреть.Но для начала необходимо пополнить запас энергии от местной звезды.Можно сделать ТП прямо в крону звезды,но любопытство заставляло двигатся к ней по волне ее гравитации.Я выставил по максимуму все свои сенсорные возможности в энергетическом теле и отправился в путь,одновременно рассматривая следы древнего космического сражения.О древности битвы можно было судить по состоянию космического пространства.Все осколки и корабли, попавшие под гравитационное воздействие планет,уже давно упали,а находящиеся в открытом космосе под воздействием собственных гравитационных сил сблизились и представляли собой причудливые абстракционные фигуры.Изредка попадались отдельные единичные экземпляры,видимо сохранившие в свое время больше остатков мобильности до полной потери энергии и отключения всех управляющих систем.Используя информацию ,полученную от ящеров,я определил что битва проходила между ДЖОРЕ И АРХАМИ ,все корабли принадлежали или одной,или другой из этих рас.
Я уже пролетал мимо первой от звезды планеты когда мой взгляд зацепился за какое-то несоответствие.Этого корабля не могло быть в этом месте,он не мог участвовать в битве ни на одной стороне.Для меня этот корабль был роялем в кустах,неожиданной и ценной плюшкой -это был один из последних кораблей производства ящеров.Ценность этого корабля заключалась в его почти полной неубиваемости.Он производился на основе нанитов и имел что-то типа черного ящика,независимый искин с заложенной программой по полному восстановлению корабля и аварийными запасами нанитов и катализатора для их роста.При полном отключении управляющих систем корабля включалась программа восстановления и аварийный искин полностью восстанавливал корабль до первоначального состояния.В дальнейшем корабль переходил в подчинение любому из ящеров ,первым вышедшим на связь с искином корабля,и подчинялся заложенной им программе.Все управление кораблем осуществлялось телепатически,а ведь у меня находился Пульт Управления с копированной на нем сутью ящера-пилота.Пилот находящийся в ПУ сильно отстал по меркам остальных пилотов,продолжавших накапливать знания и опыт все время его вынужденного отсутствия,и предпочел остатся со мной, в надежде снова получить открытый космос.И вот его надежды, можно сказать,сбылись.
По классификации ящеров корабль был крейсером,принципиальная схема подобных кораблей у меня была, и сделать ТП в рубку управления мне не доставило сложности.Вот перед переходом в биологический вид в рубке корабля я задумался.Да,мое биологическое тело легко восстанавливалось после получения любых повреждений,вплоть до полного уничтожения,но я не был мазохистом,а боль при получении повреждений тела никто не отменял.Дать гарантию что система защиты корабля находится в пассивном режиме я не мог,и была вероятность попытки моего уничтожения при появлении в рубке в биологическом виде.Зато плюсом было наличие на корабле приемлимой атмосферы и температуры.Перед проявлением я связался с сущностью ящера в ПУ и вкратце разъяснил ему текущую ситуацию.Радости пилота не было предела.По договоренности он брал корабль под свой контроль,вводил меня как капитана и передавал контроль над крейсером мне,оставаясь членом экипажа в должности пилота.К счастью корабль находился действительно в пассивном режиме и на нем действовали только системы жизнеобеспечения.Все прошло как и планировалось и у меня появилось место для обитания .Основной искин корабля после боя остался цел и сохранил все данные до момента своего отключения в связи с отсутствием питания,на нем сохранились навигационные карты и последний маршрут корабля.Это давало мне возможность вычислить нынешнее местоположение и ,в дальнейшем,возможность осуществлять гиперпространственные прыжки.Стала понятна и причина появления корабля в этой системе.Это был один из последних кораблей ящеров,желая отомстить Джоре за уничтожение своей расы,капитан корабля вышел сначала к планете Архов и открыл по ней огонь,а когда Архи бросились ему отомстить он вывел их на планету Джоре.Экипаж погиб но месть их была страшной даже после их смерти,последствия этой мести я видел собственными глазами.За время прошедшее с момента гибели экипажа корабль ,используя аварийный запас нанитов и летающие вблизи обломки,полностью восстановился и снова был готов к приему экипажа и полноценным действиям.Я снова перешел в энергетическую форму,сделал ТП в крону звезды ,пополнил энергозапас до максимума и снова вернулся на корабль.Теперь осталось только найти живых разумных и я дал команду пилоту на проведение гиперпрыжка в любую имеющуюся в пределах достижения систему. Ящер-пилот тут-же откликнулся
-капитан приказ очень расплывчаст и требует большей конкретики,с нынешнего местонахождения в пределах максимально возможного прыжка есть пять систем,какие параметры основные для выбора?
-Пилот,ты не будеш против если я буду обращатся к тебе по этому имени?Твое настоящее имя очень тяжело произносить с человеческими голосовыми связками.
-С именем Пилот согласен и ничего против не имею,но искин уже завершил подготовку корабля и требуется решение для определения вектора разгона.
-Выбери систему которую в меньшей степени затронула ваша война с Джоре.
-Понял,ввожу координаты в искин.Капитан вам необходимо во время разгона занять один из перегрузочных лежаков.
-Спасибо Пилот,но я не уверен что они подойдут под мою физиологию.Наверное лучше я пока, на время разгона ,просто перейду в энергетическое состояние.
А ведь я действительно поторопился,начиная полет без подгонки параметров корабля под человека.Но накатившая эйфория и буквально щенячий восторг от предоставленных возможностей заглушили рассудок и требовали немедленных действий.Вот закончится разгон,войдем в гипер и будет время успокоится и последовательно и вдумчиво оформить максимальные удобства для проживания и управления кораблем.
На разгон корабля от момента старта и до набора скорости, необходимой для начала гиперпрыжка, ушло всего лиш 20 минут,время я определял по своим внутринним часам и пользовался Земным.В физическом теле мне входить в прыжок еще не приходилось,а в энергетическом момент входа был похож на влетание мухи в туман с консистенцией жидкого киселя.Я ослеп,оглох,и почувствовал что нахожусь в некой обволакивающей среде,вытягивающей из меня энергию.Пришлось немедленно переходить в биологическое состояние,пока с меня не высосало весь энергозапас.Все,больше таких экспериментов постараюсь не делать.Встряска зато убрала лишнюю эйфорию и привела мозги в нормальное рабочее состояние.
-Пилот,как долго мы будем находится в гипере?
-Капитан,прыжок делается в самую отдаленную из доступных систем и будет длится трое суток по Земному времени.
Ну вот и обозначился лимит времени на на доскональное изучение корабля и приспосабливание его к человеческим стандартам.Для начала следует придумать кораблю название и сделать его именем корабельного искина,а то при телепатическом вызове на слово искин будет отзыватся как корабельный так и РПМПИ,который имеет имя Искин.Сначала думал назвать корабль-сапсан,как гордую,быструю и красивую птицу,но мысли о птице вдруг сбились воспоминаниями о пиве,и вдруг всплыло слово сармат.Представитель древних кочевников,воинственного и вольного племени,это наверное больше подходит для названия корабля в нынешней ситуации.