Выбрать главу

Их смущало почти полное пренебрежение пилотов НЛО к законам инерции: почему эти объекты мгновенно ускоря­лись, тормозились или изменяли свою траекторию под пря­мым или любым другим углом? И хотя с точки зрения тог­дашней физики невозможно было объяснить многие из на­блюдаемых странностей в поведении НЛО, все надеялись,

Рис. 15. Вторая лабораторная модель машины времени с вращаю­щимся корпусом (1989 год)

что наука вот-вот объявит о новом открытии, ну а инженеры не подкачают, и чертежи HJIO-подобных аппаратов уже вы­рисовывались в головах проектантов. Да и статистические обзоры наблюдений странных небесных кораблей пришель­цев казались настолько полными, что вопрос создания по­добных же летательных аппаратов казался лишь делом вре­мени.

Это и оказалось делом Времени — ив прямом и в пере­носном смысле. В том смысле, что в какой-то момент мы стали догадываться, что все или большинство «фокусов» НЛО так или иначе связано с искривлением вокруг объекта поля Пространства-Времени. В качестве примера действия такого искривления можно привести тот самый частный случай больших возможностей НЛО, который не смогли объяснить в 1970-х годах: если внутри летательного аппара­та растянуть физическое Время, то вместо мгновенных чу­довищных смертельных перегрузок экипаж лишь несколько минут будет подвергаться воздействию вполне приемлемых ускорений, хотя для внешних наблюдателей это по-прежне­му будет выглядеть как мгновенный вираж или мгновенное ускорение.

Даже только ради возможности обладать такой способ­ностью к подобным маневрам стоило заняться этой версией вплотную... И с 1987 года начались наши первые попытки моделирования причинно-следственных связей и физиче­ских процессов, происходящих с HJIO, всех процессов, что были достоверно зафиксированы при изучении следов, об­ломков, а также кино-, фото- и телеметрических изображе­ний этих объектов. Опуская промежуточные выкладки (это тема для отдельного «чисто уфологического» разговора), можно сразу перейти к выводам. Полученные данные позво­лили предположить, что по крайней мере у части этих объ­ектов не что-нибудь, а именно их оболочка влияет на темп и направление хода Времени.

Но попытка разгадать тайну НЛО — не единственный путь для постижения Времени. Второй путь — попытаться найти какие-либо аналогии в известных и неизвестных ра­ботах в этой области (к сожалению, из-за недостатка ин­формации особо рассчитывать на этот метод не приходи­лось, хотя база данных за много лет накопилась отменная). И наконец, третий и главный путь решения задачи — пы­таться создать машину времени абсолютно самостоятельно, без чьей-либо чужой помощи. В конце концов, не стоит па­совать перед этим вопросом, все проблемы кажутся неразре­шимыми для тех, кто не пытается их решить! Давайте прос­то проследим за ходом логической мысли, и возможно, что вы быстро и самостоятельно представите то, на изобретение и постижение чего у нас ушли годы (рис. 16).

Итак, главное — решить вопрос о способе воздействия на Время. Мы из учебников знали, что на Время могут вли­ять скорость движения тела и гравитация, но ни то, ни дру­гое мы не могли довести до требуемых огромных величин. В 1980-е годы ходили слухи (впервые я об этом узнал в поезде Таллинн—Москва из случайно попавшей на глаза статьи Генриха Владимировича Талалаевского) о том, что на ход

Рис. 16. Лабораторная модель машины времени (1992 год)

Времени может влиять вращение маховика. Тогда же писа­ли о неких гравитационных вихрях (что это такое — внятно никто не объяснял). Кроме того, высказывались предполо­жения о том, что Время изменяется на микроуровне в ходе химических и физических атомных реакций (позже выяс­нилось, что про влияние химических реакций Козырев пи­сал гораздо раньше). Но ни химические реакции, ни враще­ние маховиков, ни гравитационные вихри — ничто из вы­шеперечисленных шести способов не сулило больших перспектив, ибо во всех этих процессах воздействие на Вре­мя было весьма ограниченным, а невозможность быстрого управления данными процессами ставила под большой воп­рос их использование в перспективных транспортных сред­ствах. Нужен был иной, 7-й способ.

Что касается проблем управляемости, то самой опти-

о о о

мальнои и быстрой системой всеща является та, что управ­ляется с помощью электромагнитных волн (быстрее их, т. е. быстрее скорости света, у нас пока ничего нет). Только в та­кой системе мы могли бы не только быстро манипулировать всеми подвластными нашему воздействию физическими ве­личинами, но и иметь все возможности улучшать качество