Кроме того, БТР-60П тоже производился обычным автомобильным заводом, Горьковским, которому, кроме армии своей, надо снабжать и все народное хозяйство, и всех советских бюрократов персональными машинами, вдобавок все без исключения советские такси строились только на этом заводе, и ко всему этому в придачу машины были нужны братскому Египту, братской Уганде, братскому Чили, братскому Судану, братскому Сомали и еще многим другим братским странам — и на всех на них был только один Горьковский автозавод.
— Так построить надо автомобильные заводы!
На это капитан не без ехидства улыбнулся.
— Если б могли, так понастроили бы, а так у Италии вынуждены покупать! И ни одного автомобильного завода мы пока за всю свою историю сами не построили.
— Как же, капитан, мы братскую Чехословакию спасать будем?
— Как всегда — нахальством. В первом эшелоне у нас, конечно, есть бронетранспортеры, в ГДР, в Польше и в приграничных округах. А мы здесь, по тылам, во втором и в третьем эшелоне, должны только шум поднимать и демонстрировать нашу готовность.
— А если вдруг и вправду дело до войны дойдет? Если американцы вмешаются?
— За это ты будь спокоен. Никто никогда не вмешается. Они всё стерпят. Чем больше нашего нахальства, тем больше у них терпения. Посольства наши они, понятно, камнями забросают, а потом своими же средствами нам все и восстановят. Все до копейки возместят. А после того начнется обычное смягчение международной обстановки, и через неделю все забудется. Их правительства заинтересованы будут все поскорее забыть. Ну, давай по последней, и все. Завтра мобилизация начинается.
2
Мобилизация 1968 года проходила без всякой маскировки, демонстративно. Сначала пресса объявляла о крупных учениях, затем следовал призыв на учения резервистов, затем учения завершались, а резервисты оставались в армии. Тут же объявлялось о следующих учениях, и процесс повторялся.
В течение нескольких месяцев были проведены крупнейшие учения Ракетных войск стратегического назначения, затем учения флота, войск ПВО страны, ВВС, бесчисленные учения армий и дивизий Сухопутных войск. Затем были проведены учения войск связи, на которых были проверены все элементы управления гигантской армией, учения войск тыла, на которых тысячи тонн боеприпасов и десятки тысяч тонн горючего были перемещены к западным границам, и, наконец, командно-штабные учения на территории Чехословакии, на которых все командиры, вплоть до командиров батальонов, а иногда и рот, изучали на местности свои конкретные задачи на случай освободительного похода. Со стороны все это, конечно, выглядело очень внушительно.
Изнутри — несколько иначе.
Процесс отмобилизования армии — это, во-первых, доукомплектование существующих подразделений, частей и соединений, во-вторых, развертывание новых, и в-третьих, их необходимая подготовка и боевое сколачивание.
Процесс доукомплектования в нашей дивизии проходил, в основном, без особых осложнений. В мирное время большинство советских дивизий содержалось по сокращенным штатам. В каждом артиллерийском расчете, например, было не по семь человек, а по два: командир и наводчик, а при мобилизации все вакансии заполнялись резервистами. Даже если резервисты десять лет не служили в армии и забыли все, такой расчет после короткой подготовки вполне боеспособен. Но в подразделениях разведки, связи, химической защиты, зенитных и противотанковых ракет — то есть там, где солдат выполняет индивидуальную, отличную от других работу, все обстояло не так гладко. Все эти подразделения в течение трех месяцев так и не были доведены до состояния боеготовых.
3
Дивизии сокращенного состава в советской официальной терминологии именуются кадрированными, злые же языки их именуют «кастрированными». И это соответствует действительности, особенно там, где процент резервистов очень высок. В танковом батальоне моего полка в каждом танке вместо четырех танкистов было трое, не хватало заряжающего. Когда его включали в состав экипажа, танк быстро становился в число боеготовых. Во всех же остальных танковых батальонах (а их всего семь в каждой мотострелковой дивизии) в каждом танке было лишь по одному танкисту, только водители, всего одиннадцать человек в роте: командир роты, капитан, и десять водителей. При мобилизации всех остальных — наводчиков, заряжающих, командиров танков и даже старшину роты и командиров взводов — призывали из запаса. Все они, кроме командиров взводов, служили в танковых войсках лет пять-десять тому назад, часто на других типах танков. Командиры же взводов не служили никогда и нигде, они не только о танках, современной технике и тактике, но и об армии вообще ничего, кроме анекдотов, не знали. Командиры взводов были из бывших студентов, которые в гражданских институтах когда-то прослушали курс лекций по военным вопросам, прошли какие-то сборы и лагеря и по выпуску получили звание младших лейтенантов запаса.