Геринг еще раз спросил генерального конструктора:
- А новые модификации "Мауса"-3 будут?
Порше отрицательно махнул головой:
- Пока, к сожалению нет. Наши усилия оказались заняты модернизацией "Королевского тигра"-4 и созданием новой модификации машины на базе устаревшего Т-4.
Шпеер подтвердил данную информацию:
- Да Порше и его конструкторы разработали две модификации Т-4 с одна с пушкой от "Пантеры" в 75, ту, которая была ранее с длиной ствола в 70 ЭЛ, и орудие от "Тигра". Последнее извергает более мощный фугасный снаряд и эффективнее для обстрела дзотов или пехоты противника.
Порше охотно подтвердил:
- Он будет иметь бронирование и вооружение "Тигра"-2 при меньшей высоте и весе в тридцать две тонны. Машина превзойдет "Шерман" иначе ее вообще не имеет смысла ставить на вооружение!
Генерал Манкурт обиделся и быстро затараторил:
- Выпуск танков "Шерман"- 6 М, вышел на уровень двух тысяч машин в месяц. Это танк при весе в тридцать три с половиной тонны имеет за счет наклона в 58 градусов лучшее, чем "Тигр"-2 105 - миллиметровое лобовое бронирование и почти равно 78 - миллиметровое бортов. Производство авиационного двигателя в 1000 лошадиных сил запущено в полную мощь и его хватает и для ваших танков. Ведь недаром с 1 мая 1947 года вы практически полностью прекратили выпуск танков Т-5 и Т-6. Где уж вам тягаться с техникой янки.
Порше спокойно ответил на это выпад:
- Мой танк при одинаковом весе с "Шерманом"-6 будет иметь лучшую защиту и вооружение. В нем мы используем кое-какие секретные Ноу-Хау...
Манкурт надулся большим индюком:
- А где эти танки? Покажите их демонстрацию!
Порше тяжело вздохнул:
- Пока еще не успели... Но через две, максимум три недели вы их увидите в металле.
Манкурт злобно оскалился и рявкнул:
- Вот когда увидим, тогда и сравним! Наш "Шерман" уже в поточном производстве и станет самым массовым танком при наступлении на Москву. А вы пока только рисуете своим машины. Да и у "Пантеры"-4 при большем весе только баллистика пушки лучше, чем у "Шермана"-6, а по количеству выпуска и вовсе несравнима!
Адрес злобно прошипел:
- Так давайте сведем вместе "Пантеру"-4 и "Шерман"-6 пускай по бодаются, и тогда проверим, кто лучше. Что слабо?!
Манкурт что-то еще пробурчал сквозь зубы и рыкнул:
- В следующий раз!
Другим образцом техники стал "Ягдтигр"-4. Самоходка с пушкой "Мауса"-3 в 150 - миллиметров и начальной скоростью снаряда в 1260 метров в секунду и в самом деле впечатляла. Правда, пока вариант получился сырой: вес в 75 тонн и слабоватым бортовым бронированием. Зато лоб - целых 450 - миллиметров под наклоном. Машину начали клепать на шасси "Королевского тигра" начав разработку еще в сорок втором году. Тут даже решили продемонстрировать стрельбища.
С ревом орудие пробивало толстенную броню с большой дистанции. Особенно понравилось Герингу, когда танк ИС-4 вернее его бронированная основа оказалась, прошита с дистанции в 5 километров. Фюрер Третьего Рейха одобрил это:
- Прелестно! Вот так и держать!
Гудериан с сомнением заметил:
- Возникнут проблемы из-за ходовых качеств. Переправы станут кошмаром!
Геринг презрительно фыркнул:
- Ничего страшного! "Маус"-3 уже поставили на вооружение, а это на 100 тонн легче. Потянем!
Гудериан еще отметил:
- Слабовата всего в 82 - миллиметра бортовая броня. Причем в отличии от "Королевского тигра" у нее малый угол наклона.
Адерс быстро возразил:
- "Ягдтигр" будет действовать на большой дистанции - двигаясь позади танковых шеренг. Так, что его вообще не достанут в борт.
Гудериан логично заметил:
- Тогда лучшее вообще и лобовую броню урезать, сделав модель намного легче!
Адерс тут вынужден согласиться:
- Возможно, мы над этим подумаем. Шасси "Пантеры"-4 использовать можно...
Гудериан подсказал:
- И трансмиссию вместе с двигателем располагать - тогда компоновка станет куда плотнее.
Тут в Шпеер и заметил:
- Скоро будет готова легкая модель танков нового поколения из серии "Фараон". Вот тогда вы и увидите, что мы немцы тоже способны не только в авиации, но и танкостроении быть впереди планеты всей!
Геринг холодно как снежный король ответил:
- Только демонстрация без пустопорожних обещаний. А САУ с 128 - миллиметровой пушкой следует сделать и в более легком варианте. Вот, например посмотрим на "Фердинанды"-4 Порше...
Действительно новая модификация "Фердинанда"-4 с двигателем в 1050 лошадиных сил и более сильным бронированием весила всего 55 тонн и имела броню бортов в 150 - миллиметров, а лба 250 под большим наклоном.
Интересной конструкцией оказалась и "Ягдпантера"-5 - при весе с 45 тонн, она имел лобовую броню в 150 - миллиметров под большим в 40 градусов наклоном и 100 - миллиметровую бортовую броню. Мощный двигатель в 1250 лошадиных сил обеспечивал её скорость в 100 километров в час. Конструктор особо поблагодарил Порше за трансмиссию, что позволила поджать высоту и уменьшить вес танка. Далее он пообещал, что бортовое бронирование еще больше вырастет.