Вся передняя часть рубки по старой традиции была заполнена экранами, на которые выводилась необходимая информация. Экраны также могли раздвигаться, открывая доступ к иллюминаторам. Зачем это было сделано, Серёге было непонятно, ведь вся необходимая пилоту информация через пилотажный обруч подавалась прямо в мозг. Благодаря этому, хороший пилот мог слиться с кораблём, в буквальном смысле стать им. Приходившие вместе с этим слиянием ощущения Серёге невероятно нравились, поэтому он всегда пилотировал сам, не пользуюсь боевым телом. У Ари же вообще боевого тела не было, её основное тело и так было искусственным, ведь она была родом из одного из виртуальных миров.
Обозначив диспетчеру маршрут, Серёга привычно стартовал вертикально вверх, стараясь максимально быстро выйти за границы атмосферы, при этом не нарушив экологии. Внутрисистемные прыжки кораблям разрешались только из безвоздушного пространства, прыжок из атмосферы в девяти случаях из десяти приводил к катастрофе.
Нужная им точка в поясе астероидов находилась довольно далеко, но это было неважно, Внутрисистемные прыжки были почти мгновенными, время тратилось только на расчёты, и то если конечная точка была расположена нестандартно, вдали от привычных и давно рассчитанных маршрутов. Но и тут у Серёги было огромное преимущество, он подключился к компьютеру корабля напрямую и предоставил ему расчётные мощности своего тела, которые, благодаря новым костям, были весьма велики. Так что прыжок они сделали всего через минуту после выхода из атмосферы, а вот дальше начался пилотаж. Нужный им камень находился на краю астероидного поля, и всё же более мелких камней вокруг него летало довольно много. Пробираясь к нужному камню, Серёга немного покрасовался перед Ари, да и что уж там говорить, перед самим собой тоже. Ну вот нравилось ему летать, и чем сложнее был полёт, тем лучше.
Строительство линкора по новому проекту производилось новым же заводом, состоящим исключительно из одних нанороботов. Впервые из них же состоял и управляющий комплекс этого завода. Завод постепенно выедал сердцевину огромного камня, богатого ресурсами, используя их для строительства. Первым делом после посадки, не вылезая из пилотских ложементов, Ари и Серёга подключились к этому управляющему комплексу и произвели все необходимые тесты и измерения. Всё было в норме, работы производились по плану, корабль был готов более чем на 40%. Точнее все десять практически неразрушимых дисков, пронизанных силовым полем, в которых должен был располагаться экипаж по боевому расписанию, были готовы полностью. Отсутствовал главный компьютер, который сейчас изготавливали на Земле, нужно было нарастить наномассу, из которой будет изготовлен изменяемый внешний корпус, её количество составляло пока всего 10%. А вот почти вся внутренняя начинка дисков уже была готова, даже все телепорты работали, связывая диски между собой.
Приборам доверять можно и нужно, но иногда хочется посмотреть своими глазами на такой масштабный проект. Ребята вылезли из ложементов и натянули пустотные скафандры. Современные пустотники не были похожие на древние, они скорее напоминали очень плотные спортивные костюмы с лёгкими шлемами и небольшим рюкзачком за спиной, но при этом были в сотни раз прочнее и надежнее, почти не стесняя движений. И самое главное, они были оснащены имитатором гравитации. На самом деле гравитацией там и не пахло, это был какой-то сложнейший электромагнитный механизм, но ощущения дискомфорта не возникало. Было вполне похоже на силу тяжести в 0,75 от земной.
Выйди из корабля на посадочную площадку, расположенную в самом устье искусственной пещеры, Серёга через интерфейс браса снова связался с компьютером завода, и перед ними тут же возник портал. Шагнув в него, ребята оказались на обзорной площадке, под самым потолком огромной рукотворной пещеры. Зрелище впечатляло, но при этом было довольно странным, будто ребёнок великан разбросал свои гигантские детские игрушки. Позже диски, соединённые наномассой, займут необходимое положение в пространстве. Сейчас же они просто как бы лежали на полу. Главный диск был диаметром в триста метров, рядом с ним ромашкой лежали пять стометровых дисков, чуть дальше ещё четыре шестидесятиметровых. Серёга слегка взволнованно вздохнул от грандиозности открывшейся перед ним картины. Когда он увидел это в первый раз, был готов только основной диск, на месте остальных ртутными амебами ползали эффекторы завода. Теперь же, конец уже вполне виден. Менее чем через месяц готовый корабль вылетит через расширенное устье пещеры и сможет принять свой экипаж. Это будет самый большой корабль построенный человечеством, 420 м в ширину, и 1030 в длину. Минимальная боевая вахта 30 человек, постоянный экипаж 410 человек. И при этом, чтобы перегнать корабль из одного места в другое, вполне достаточно будет одного пилота и борткомпьютера. Ну, конечно если лаборатория, которая сейчас этим самым компьютером занимается, выполнит все свои обещания.