—Завтра в рейс, — задумчиво пробормотал напарник. —У малой в субботу день рождения, опять пропущу!
Мы молча смотрели в окно, точнее в иллюминатор кабинета, располагавшегося на глубине тридцати метров от поверхности земли в акватории Чёрного моря. “Cтар-Логистик” размещалась в здании высота которого составляла двести шестнадцать этажей, часть из них находилась под водой.
Нижние ярусы занимала лаборатория, ремонтные мастерские и комнаты отдыха для персонала. Все помещения были окрашены в нежно-голубой цвет и имели округлые формы, никаких прямых углов. Дизайнеры пространства учли, что плавные линии и синие оттенки максимально приятны для восприятия.
Небольшая акула-катран и скат-хвостокол неторопливо проплыли мимо окон-иллюминаторов. Скучно. В прошлый раз нам удалось лицезреть гигантского переливающегося осьминога. Ходили слухи, что его специально завезли в акваторию, чтобы развлечь начальство
Наконец, Елистратова. вернулась обратно, лучезарно улыбаясь.
—Всё отлично. Завтра вылетаете с пятого терминала. Вот ваш маршрутный лист. Стар-трак сегодня подготовят.
—Что мы везём и куда? — спросил Данилыч, почёсывая седеющий затылок.
—У вас будет три остановки: партию гоночных велосипедов выгрузите на планете Лаири, удобрения—на Триксе. Что касается последнего пункта назначения, место доставки—планета Риена, на самой окраине галактики. Грузополучатель—бургомистр города Тургоян, господин Эскин. Вручить лично в руки. Груз десятой категории секретности запакуют в прочную небьющуюся капсулу. Отправитель, —Елистратова, на миг задержала дыхание и замолчала, —отправитель сам Ринат Тахирович Криванский. Он настаивал, чтобы именно вас двоих отправили в рейс после того, как изучил личные дела всех сотрудников.
Данилыч присвистнул, —Как всё серьёзно-то! Нам тоже нельзя знать, что это за груз?
—Нет. Повторяю—грузу присвоена высшая степень секретности. Вам нужно доставить его до места назначения и не задавать лишних вопросов. Этот маршрут оплачивается в несколько раз дороже, чем все остальные. Кроме всего прочего, вас выбрали, ещё и потому что вы самые опытные дальнобойщики и умеете держать язык за зубами.
—Ладно. —Напарник попытался стянуть браслет с руки и у него не получилось.
—Ворон, что за дела! Он как будто в кожу врос!
Я поднёс руку поближе к глазам и изумился: ремешок действительно практические слился с рукой и лишь слегка выделялся цветом и дополнительным объёмом.
—Эй? Елистратова! —Бортмеханик позвал девушку, но в кабинете уже никого не было.
—Ладно, наверное, так положено, отвезём груз, приедем обратно и будем разбираться! Не люблю я эти высокие технологии.
Глава III Часть 1 Начало Пути
В пять утра я уже сидел в стар-траке, ожидая опаздывающего Данилыча. Скорее всего, напарник отвозил детей в школу или выгуливал пуделей. Утро было прохладным и туманным. Город просыпался, пульсируя светом уличных огней.
Пятый терминал «Стар Логистик» располагался на самой верхней площадке небоскрёба. Отсюда взлетали стар-траки, уходящие в самые длительные и опасные рейсы. Доступ в пятый терминал обеспечивался особым биометрическим пропуском. Как правило, именно отсюда отправляли самые ценные грузы.
Диспетчер выдала мне стандартный документ:
Маршрутный лист № 59
Фамилия Имя Отчество и Должности водителей космического большегруза (стар-трака)
-
Илья Николаевич Воронов – водитель большегрузного межгалактического транспорта, капитан
-
Максимов Михаил Данилович – водитель большегрузного межгалактического транспорта, бортмеханик
Транспортное средство
Большегрузный автомобиль для межгалактических рейсов (стар-трак) РЗ 8519
Дата поездки
04 октября 2 326 года
Место прибытия
Город Тургоян планеты Риена
Ориентировочная дата прибытия
08 ноября 2 326 года
Грузоотправитель
Р.Т. Криванский
Грузополучатель