Современный танк - сложная и, никуда не денешься, дорогая машина - впитал в себя многие достижения науки, инженерной мысли, сам вызвал к жизни новые технологии. У нас в этой области есть традиции, которыми можно гордиться.
Тактико-технические характеристики Т-72А
Масса танка в боевом снаряжении, т 41
Экипаж, чел 3
Скорость движения, км/ч
- средняя по грунтовой дороге до 45
- максимальная по шоссе 60
Запас хода по топливу, км до 700
Двигатель - многотопливный 12-цилиндровый дизель
Мощность, л.с. 780
Вооружение
125-мм гладкоствольная пушка,
спаренный с ней 7,62 пулемет ПКТ,
12,7-мм зенитный пулемет "Утес".
Боекомплект, шт
- выстрелов к пушке 44
- патронов к пулемету ПКТ 2000
- патронов к пулемету "Утес" 300
Стабилизатор вооружения
двухплоскосный, электрогидравлический
Танк Т-80 - у него "длинная рука"
Главное отличие Т-80 от других отечественных танков второго поколения в силовой установке. Машина оснащена газотурбинным многотопливным двигателем, который по мощности превосходит дизельные двигатели. Отсюда более высокие скорости, способность преодолевать различного рода препятствия, преимущества при эксплуатации танка в зимних условиях. Хотя правда и в том, что классические для танков дизельные двигатели экономичнее газотурбинных.
Как и другие наши танки, Т-80 отлично вооружен, имеет отвечающую требованиям времени помехозащищенную систему управления огнем. В процессе модернизации огневые возможности машины расширены за счет включения в боекомплект управляемых радиокомандами (Т-80Б) или по лазерному лучу (Т80У), запускаемых через ствол пушки противотанковых ракет. Зарубежные танки последнего поколения при всех их достоинствах управляемого оружия, а значит, и "длинной руки", как говорят танкисты, не имеют.
Автоматическое заряжание пушки, тоже характерное только для наших танков, обеспечивает Т-80 высокий темп стрельбы (до 9 выстрелов в минуту). Автомат заряжания позволил уменьшить габариты машины, придать ей выгодный для боя силуэт. При меньшей, чем у зарубежных собратьев того же класса, массе танк Т-80 имеет мощное бронирование, защищающее от высокоскоростных бронебойно-подкалиберных снарядов, стабилизированных оперением, а также кумулятивных снарядов и противотанковых ракет. Действие последних ослабляют и элементы динамической защиты, размещаемые на корпусе и башне машины.
Т-80 оснащен встроенным бульдозером для самоокапывания, съемным колейным минным тралом, дымовыми гранатами и термодымовой аппаратурой для маскировки. Летом в машину подается охлажденный воздух, зимой подогретый. На танке установлено автоматическое противопожарное оборудование четырехкратного действия. Автономный энергоагрегат сравнительно небольшой мощности (18 кВт) обеспечивает жизнедеятельность машины на стоянке, боевой позиции без включения двигателя.
Танк Т-80 во всех его модификациях (а есть машины и с дизельным двигателем) проверен временем и практикой. Он доказал надежность в различных регионах и климатических условиях. Танков, способных сравниться с этой машиной по боевым возможностям, в мире совсем немного.
Тактико-технические характеристики:
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 46
Максимальная скорость, км/ч.
по шоссе 70
по местности 48
Мощность двигателя (газотурбинного), л.с. 1.250
Вооружение
125-мм. гладкоствольная пушка,
спаренный с ней 7,62-мм пулемет,
12,7-мм зенитный пулемет.
Боекомплект, шт.
к пушке: 45 (28 в автомате заряжания)
к пулемету 1250
к зенитному пулемету 450
Система управления огнем - стабилизированный прицел с лазерным
дальномером и баллистическим вычислителем
Система управления ракетой - полуавтоматическая по лазерному лучу,
помехозащищенная
Знаменитые БМП
В начале шестидесятых усилиями группы конструкторов во главе с Павлом Исаковым была создана боевая машина пехоты - БМР-1. Это быстроходная, высокоманевренная бронированная машина, вооруженная 73мм гладкоствольным орудием 2А28 "Гром", спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ и противотанковым комплексом ПТУРС "Малютка", Просторное десантное отделение, оборудованное амбразурами и смотровыми приборами, позволяло десантникам вести массированный огонь, не покидая машины.
БМП-1 была новым словом в области строительства боевых машин такого класса и предназначения. Ни в одной армии мира подобной техники в то время не было.
Вскоре после принятия БМП-1 на вооружение функции головного предприятия по разработке боевых машин пехоты были переданы на Курганский машиностроительный завод, где "единичку" модернизировали в БМП-2.
Изменения коснулись в основном комплекса вооружения. Комплекс ПТУРС "Малютка" заменили на более современный противотанковый комплекс "Конкурс". После длительных сравнительных испытаний орудие "Гром" уступило место новой З0-мм автоматической, стабилизированной в двух плоскостях пушке 2А42 с двухленточным питанием, способной поражать и вертолеты. Изменилась башня. Если на БМП-1 в ней находился только наводчик-оператор, то в башне "двойки" расположился и командир. Для него упростилось наблюдение за полем боя, управление оператором бортового оружия и десантом.
БМП-2 и сегодня одна из лучших боевых машин пехоты. Интерес к "двойке" на мировом рынке вооружений по-прежнему высок.
И, наконец, БМП-З.
Это - качественно новая машина (главный конструктор -А. Благонравов). В чем же новизна "тройки"? Практически во всем: в компоновке, шасси, комплексе вооружения. На БМП-З установлен более мощный двигатель. Впервые на отечественной бронетанковой технике применена гидромеханическая трансмиссия с отбором мощности на водометные движители (на БМП-1 и БМП-2 для передвижения по воде применяется гусеничный движитель).