Выбрать главу

Несколько слов об искажении истории радиостанции «Авроры». На сайте ОАО «МАРТ» утверждается, что это предприятие является правопреемником НПО им. Коминтерна, первого отечественного научно-производственного радиотехнического предприятия России, основанного на базе научно-исследовательской радиотелеграфной лаборатории и Кронштадтской мастерской изобретателя радио А.С. Попова. И далее следует утверждение, что в 1914 году проведена первая радиофикация Российского ВМФ; в 1916–1917 годах оборудована радиорубка крейсера «Аврора».

Попробуем опровергнуть данные утверждения. Радио было принято официально на вооружение морского флота, как мы уже знаем, в марте 1900 г. Именно тогда управляющему Морским министерством был представлен доклад Морским техническим комитетом с предложением установки радиостанций на кораблях. На крейсере «Аврора» фактически была установлена радиостанция в 1903 г. производства Кронштадтской мастерской, что подтверждается многочисленными архивными документами. Так, например, в сборнике «Из истории отечественной радиопромышленности» (Сборник документов и материалов. ЦГА ВМФ СССР, 1962) на стр. 53 приведен документ № 25, представляющий собой выдержку из рапорта E.Л. Коринфского об итогах работы Кронштадтской радиомастерской за 1903 год. В этом документе прямо указано на установку одной радиостанции (из числа произведенных мастерской) на крейсере «Аврора» в 1903 г.

Однако накануне Русско-японской войны на «Авроре» появляется радиостанция системы Слаби-Арко немецкой фирмы «Телефункен».

В 1908 г. на «Авроре» немецкая радиостанция заменяется французской, которая постоянно совершенствовалась. В последний раз до Октябрьской революции радиостанция была заменена в марте 1917 г. Именно тогда, вместо французской, была установлена новая отечественная радиостанция Радиотелеграфного завода морского ведомства (в советское время это завод им. Коминтерна). К 70-й годовщине Великого Октября была восстановлена мемориальная радиостанция «Авроры» в том виде, какой она была, когда передавала гражданам России и всего мира сообщение об установлении в России советской власти.

О какой правопреемственности ОАО «МАРТ» может идти речь, если завод им. Коминтерна был и есть. Хотел бы напомнить, что в соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 11 июля 1941 г. завод им. Коминтерна был эвакуирован из блокадного Ленинграда в город Новосибирск.

До конца Великой Отечественной войны завод им. Коминтерна выпускал РЛС РУС-2 («Редут»), радиостанции «РАТ» и «Бухта» серийно.

В послевоенные годы завод приступил к выпуску наземных радиозапросчиков «Крапива» в различных модификациях, радиопрожекторов «Стрела», имитаторов движения воздушных целей «Мак», «Осока». В 1949 г. из состава завода выделился Научно-исследовательский институт (п/я 39, ныне НИИИП).

В послевоенные годы завод выпускал армейские передвижные радиостанции, которые в значительной степени были модернизированы силами завода. В 1957 г. приказом министра на заводе было создано ОКБ, проведшее модернизацию выпускаемых изделий и разработавшее наземный запросчик. В это же время было развернуто массовое производство постановщиков помех для войск ПВО и на экспорт.

Идет время и одновременно с выпуском радиолокационных станций и комплексов завод производил и производит различные запросные устройства. Право на производство оборонной продукции подтверждалось соответствующими лицензиями и сертификатами соответствия, выданными Военным регистром. Одновременно с выпуском оборонной продукции завод им. Коминтерна выпускал гражданскую продукцию и товары народного потребления.

В 2010 г. произошла реорганизация ОАО «НИИИП» в форме присоединения к ОАО «Новосибирский завод им. Коминтерна». В 2011 г. ОАО «НЗиК» переименован в ОАО «НПО НИИИП-НЗиК»(см. http://нииип-нзик. рф/info/history/).

Посмотрим, откуда появилось ОАО «МАРТ», претендующее на правопреемственность с НПО им. Коминтерна. В 1972 г. Ленинградский НИИ мощного радиостроения с заводом им. Коминтерна и завод «Волна» со своим ОКБ образовали НПО им. Коминтерна. В 1980-е гг. завод им. Коминтерна получил новое название — «Прибой». На базе производственных мощностей завода «Прибой» в 1992 году было создано ТОО «ТИРА» — Телевизионная и радиоаппаратура. А в 1992–1995 гг. НПО им. Коминтерна распалось на отдельные предприятия с последующим акционированием: ОАО «РИМР», ОАО «МАРТ» и ОАО «Прибой». И вот вопрос: насколько правомочно всем этим предприятиям считать год своего основания 1911, и даже в 2011 году отметить свое 100-летие?

Хочу рассказать и об истории радиостанции, которая приняла радиограмму с «Авроры» в 1917 г. и осуществила дальнейшую её передачу. Это была Архангельская радиостанция, на тот момент имевшая передатчик, изготовленный РОБТиТ мощностью 15 кВт. А после, как известно, сообщение было принято полевой радиостанцией в Черкизово под Москвой.

Строительство радиостанции началось 2 июня 1912 г. Местом строительства была выбрана расположенная в семи верстах от ст. Архангельск пристань, в двух верстах от ст. Исакогорка, на берегу реки, на высоте 24 метров над уровнем моря. Несмотря на предлагавшую свои услуги контору инженера Витта и архитектора Больдингера, работы по постройке зданий радиостанции сдали иностранной фирме «Бодо-Экесторф» причём по гораздо большей затратной стоимости. К октябрю 1912 года было построено каменное здание станции и установлены три свободно стоящие металлические 75-метровые клепаные мачты, изготовленные немецкой фирмой «Крупп». В январе 1913 года были завершены основные монтажные работы. Только в июне 1913 года началось комплектование штата радиостанции из-за того, что долго не могли найти специалистов для пуска оборудования.

25 июля 1913 года радиостанция впервые вышла в эфир, чтобы проверить, наладить и отрегулировать приемное и передающее устройства. Первая двухсторонняя связь была проведена с военной радиостанцией в Бобруйске. В 1929 году на Исакогорку перевели передающую двухкиловаттную радиостанцию имени Якова Тимме, находившуюся в Кузнечихе и обслуживающую исключительно нужды мореплавания. Она вошла в Исакогорскую радиостанцию, передав ей имя революционера. В 1936–1938 годах связисты радиостанции обеспечивали исторические перелеты самолетов В. Чкалова, М. Громова, С. Леваневского и высадку экспедиции И. Папанина на Северный полюс.

В годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. радиостанция Тимме перешла в ведение ВВС Северного флота, обеспечивая магистральные радиосвязи во время боевых действий. В начале 50-х годов радиостанция влилась в состав радио-центра Северного морского пароходства. В настоящее время радиостанция продолжает выполнять свою функцию — связь с судами Северного морского пароходства, а также обеспечивает ТВ и УКВ вещание населению.

В заключение нужно сказать о развитии радиосвязи и в сухопутных войсках. Вплоть до 1914 года завод РОБТиТ действовал в условиях жесткой конкуренции с фирмой «Сименс-Гальске», которая тоже поставляла радиотелеграфные аппараты на вооружение сухопутных войск Русской армии. Акционерное общество «Телефункен», в руки которого перешел контрольный пакет ее акций, всячески тормозило строительство передающих радиостанций, стремясь к тому, чтобы к началу войны с Германией Россия не имела мощных радиостанций для связи со своими западными союзниками. В 1913 г. РОБТиТ разработало и в 1914 г. построило на территории своего завода опытный передатчик искрового типа мощностью 100 кВт, работавший на волне 9300 м. В том же году был заключен контракт с Российским военным ведомством на изготовление и установку 100-киловаттной искровой радиостанции в г. Николаев Херсонской губернии.

В 1910 году была создана полевая радиостанция, разместившаяся на четырех двуколках и обеспечивавшая связь на расстоянии 150 верст. Диапазон волн передатчика — 400…2300 м., приёмника — 320…2500 м. Антенна зонтичного типа. Высота телескопической башни — 25 м. Время развертывания станции -30 мин. Аналогичная аппаратура компании Маркони умещалась на 14 двуколках.