Возникшую тишину разрезал мощный поток отборных ругательств из образовавшейся кучи бойцов и не менее мощный поток ржания всех кто созерцал эту картину со стороны.
Как потом рассказывали очевидцы, дедушки и салаги ускорились почти одновременно, но дедушки то зряче и красиво вписались в поворот дороги, а молодой призыв со мною во главе не менее красиво пролетел прямо и даже не думая тормозить, со всей дури вошел в бетонный забор, вошел весь, до последнего человека.
Утверждают, что часть так еще никто не веселил. Мы стали первыми клоунами авиабазы. Еще долго нас подкалывали, прелагаю повторить номер на бис. На что мы скромно отмалчивались. От праведного гнева и справедливого возмездия моего призыва, за предоставление замечательного способа спасения, меня спасло только то, что все соплеменники были людьми интеллигентными и с развитым чувством юмора.
Часть снова зажила спокойной размеренной, боевой жизнью. А в авиации по-другому и не бывает.
***
А вместо сердца - пламенный мотор!
Давным-давно, в далёком-далёком военно-строительном отряде, в гарнизоне Верхняя Хуаппа, что в Северной Карелии, попалась мне в библиотеке подшивка журнала «Вестник ПВО» за тыща девятьсот шестьдесят затёртый год. Короче, в том году я роддом своим появлением осчастливил.
И прочитал в этом журнале, неведомо какими путями попавшему в библиотеку стройбатовского гарнизона, статью о том, как наши доблестные авиаторы ПВО сбили таки американский самолёт. Нередкий случай, надо сказать, для горячего неба холодной войны. И не повод для усмешек, тем более.
Но язык этой статьи - господа, я рыдал и плакал! Сам потихоньку балуюсь писательством, но - готов выть от жгучей зависти, рвать на голове остатки волос и кусать локти. Куда мне, жалкому графоману, до того бойца идеологического фронта!
Я вам процитирую, а уж вы сами оцените и восхититесь: каков слог, какие люди под чутким руководством нашего ГлавПУРа ваяли нетленки для армейских многотиражек и журналов! Да, были люди в наше время, не то, что нынешние...
Небольшое дополнение - статью читал давно, более двадцати лет назад, позабыл имена и даты. Но недавно вышла книга «Воздушный щит Страны Советов» Игоря Дроговоза. От себя рекомендовать эту книгу не буду, уж очень она злопыхательская и очернительская: и самолёты наши плохие были, и лётчики наши никуда, и руководство - полные кретины. Вобщем, типичная демперестроечная чернуха. Но этот эпизод, с отрывками из многотиражной армейской газеты, в которой была первоначально помещена эта статья, там приведён, за что Дроговозу, конечно, спасибо.
Итак, цитируем бессмертное произведение оставшегося неизвестным гениального военкора:
«Внимание оператора комсомольца Михаила Фрыкина привлёк чуть заметный всплеск новой отметки на индикаторе РЛС...
- Иностранный пират идёт к нашей священной земле - подумал он...»
Господа! Оцените, каким возвышенным, изящным штилем не то, что разговаривают - думают советские офицеры. Кто там злобно клеветал о грубости и неотёсанности военных? Умрите от стыда, клеветники!
Но, продолжим цитирование шедевра:
«Ещё была надежда, что вражеский экипаж учтёт урок с Пауэрсом.»
Вот так - официально война не объявлена, но экипаж уже вражеский, никак иначе. Ню-ню... Дальше:
«Однако воздушный пират нагло приближался к границам нашей Родины и вскоре вторгся в советское воздушное пространство.
- Приказ на посадку самолёт не выполняет, - докладывает лётчик советского перехватчика.