-Смоленцев рассказывал, случалось - ответил Адмирал - он же не один был, а за три сотни московских товарищей, кому поручили разобраться. При поддержке армейских частей ТуркВО и здоровых сил в местных Органах, парт- и госаппарате. Ну а что вы хотите - когда до какого-то бывшего курбаши в секретарском кресле вдруг доходит, что он под вышак пойдет с конфискацией, то есть терять ему абсолютно нечего, а под рукой вооруженная сила? Хорошо, леса там нет, не попартизанишь. Но все равно, потери были, и у спецгруппы, и у армейцев - если уж сам Смоленцев, который Гитлера брал, едва головы не лишился. Даже самая крутая подготовка не компенсирует незнания местных условий и обычаев. Когда пересечетесь, он сам вам подробности расскажет, если захочет конечно. А то, знаю я вас, вы своим благоверным расскажете, до Лючии дойдет, она своему муженьку устроит!
-Мы не расскажем - сказал Золотарев - вот клятву даю. Интересно же!
-Нет - ответил Адмирал - не обижайтесь, мужики, но Юрке я дал слово.
Выпили. Закусили. Перевели дух.
-Слушай, Петрович, а что это за история с "пузырями"? И секретность вокруг. Я, уж грешен, сначала подумал, что за бессмыслица - у нас тут под плановые лодки стапелей не хватает. А тут еще кто-то додумался, "бегемотов" лепить. Дизельная лодка в двадцать тысяч тонн, это что за неповоротливый монстр? И вдруг узнаю (только не спрашивай, как), что твоя была идея?
-Моя - кивнул Адмирал - только замысел был другой. Не боевые лодки. Хотя в случае войны, могут танкерами поработать, в море заправляя целый дивизион "двадцать первых". Ты макет помнишь, которым в Петропавловске-Камчатском японцев пугали, то ли есть тут вторая "моржиха", то ли нет? А это должны быть макеты, максимально схожие с оригиналом - чтоб и в море выходить могли, и погружаться, на виду у какого-нибудь иностранца.
-Дорого - сказал Сирый - там была, просто старая баржа и оболочка аэростата на каркасе. А тут, несколько тысяч тонн железа на верфь подать, и качественно собрать, чтоб не утопло, это во сколько обойдется казне?
-Так безопасность СССР дороже. Ты вот не думал, что мы стали сдерживающим фактором - как в семидесятые, ракетно-ядерный паритет? И что там, в Вашингтоне, наш фактор обязаны учитывать? Мы - или те, кто будто бы за нами, если у нас с будущим есть связь. Вот и задумано - а если еще несколько "моржих" появятся, что там скажут?
-Все равно дорого - не согласился Сирый - Петрович, это конечно, интересно, но ты понимаешь, что из-за этих "бегемотов" наш флот четыре лишние атомарины не получит? Или три - если по трудоемкости считать. У нас же ресурс не беспредельный - и построечных мест под такие объекты пока лишь два. И заняты оба - из дока готовую лодку вывели, с площадки туда вторую перемещаем, и на ее месте уже готовятся третью собирать, секции к подаче готовы уже. Как второй док будет готов, то и его загрузим по полной программе. Где тут еще две такие туши строить?
-Кузнецов сказал то же - сухо ответил Адмирал - решили, пока отложить. С перспективой, возможной переделки под реакторы. Если корпус будет как у настоящего "949". Дать флоту больше "щук" сейчас важнее.
-Пока не "щуки" - произнес Сирый - уже не "киты", но до "щук" все ж не дотягивают. Скорее уж, к "ершам" близки (прим.авт. - "кит", это проект 627, самые первые советские атомарины, в нашей истории вступали в строй в 1957-1963 г. "Ерш", это проект 671, года 1966-1973. Ну а "щука", это 671РТМ, с 1977. Считались примерно равноценными с АПЛ "Лос-Анжелес" ВМФ США).
-Главное, что не "ревущие коровы" - сказал Адмирал - уж сколько бились со снижением шумности! И покрытие, и амортизаторы, и винты. И никакой бодяги с нержавейкой в парогенераторах - только титан! Если "киты" на списание пошли в конце восьмидесятых, то эти, я надеюсь, до конца века в строю доживут. Как у нас в две тыщи двенадцатом были, последние "щуки" в Седьмой дивизии в Гаджиево.
-Ой, не сглазь, Петрович - ответил Сирый - как бы еще какие черти в эксплуатации не полезли. Прыгать через поколение в эволюции - всегда чревато.
-Видяев этим и занимается сейчас - сказал Адмирал - первую лодку гоняет по полной. Завидую человеку - особенно если повезет ему через Ледовитый до Берингова пролива идти. Если в Китае еще года два-три не завершится. Ну а мне лишь учебник по тактике для него успеть написать - адмиралы в море редко выходят.
-Ну, Петрович, ты не прибедняйся. Как жизнь повернется, еще неизвестно. Может, ты нас еще в бой поведешь, против американцев - как в сорок пятом, против самураев.
-Слушай, нам еще Третьей Мировой не хватало!
-А что? Нет, командир, я понимаю, что "миру-мир". Но по мне, "человека с ружьем" этим лозунгом воспитывать, импотенция выходит! В идеале же, служивые должны быть так задрючены боевой подготовкой, чтоб мечтали, ну скорее бы, врага прибить и домой. Как на Дальнем Востоке в сорок пятом.
-Эт верно, пиндосы никогда нам друзьями не станут. Петрович, а в прошлом году ты и в самом деле собирался на Шпицберген лететь с инспекцией? Когда весь СФ поднимали по тревоге - и реально, готовы были американцев топить?
-Мужики, вот честно, не знаю! Мне сказано было лишь, "товарищ Лазарев, мы имеем серьезные основания считать, что американские палубные истребители получили приказ сбить ваш самолет". И настоятельно рекомендовали отложить инспекцию, пока их эскадра из Норвежского моря не уберется. А какие штирлицы доложили, этого мне никто не сообщил. Но думаю, что "жандарм" Кириллов зря паниковать не стал бы!
-И что янки получили от нас тогда ультиматум, "если наш самолет будет сбит неизвестной стороной, то и вас атакует неизвестная подлодка, возможно что и шанхайским подарком", это тоже было?
-Иван Петрович, ну ты сам подумай. Что мы американцам свое требование как-то передали, вопросов нет. Ну а какими конкретно словами, это кто ж будет оглашать? Главное, подействовало, раз они поспешили уйти.
-Привыкли всех нагибать, сволота заокеанская! "У вас нет демократии - тогда мы летим к вам". А вот те шиш - обломитесь!
-Петрович, больше не наливай, хватит уже!
-Командир, ну еще по одной, на посошок.
-За здравие товарища Сталина! Эх!!
-А все ж янки - большие сволочи! И сейчас, вот мы тут сидим, а они свои зловещие планы лелеют!
Президенту США - доклад от Аналитической группы.
В настоящий момент гипотеза о наличии у СССР "межвременной" связи остается гипотезой, при отсутствии прямых доказательств.
Абсолютно достоверен лишь факт появления с составе ВМФ СССР с лета 1942 года подводной лодки с уникальными боевыми качествами, далеко выходящими за технические возможности, доступные нам. В то же время точные пределы этих возможностей нам неизвестны. Однако само их наличие (движение под водой в течение долгого времени и со скоростью эсминца) однозначно указывает на атомную субмарину. Так как эксперименты с иными источниками энергии (трихлорид фтора, пентаборан) показали невозможность такого результата.
С учетом особенностей советской модели общества (предельная закрытость, и возможность концентрации ресурсов на отдельных программах) теоретически допустимо, что открытие факта деления атомного ядра с выделением большого количества энергии было сделано советскими учеными в начале тридцатых годов (то есть задолго до Лизы Майер в декабре 1938) и засекречено. Примерно тогда же началось строительство уникального подводного корабля по единичному проекту (возможно, с германским участием, как минимум в плане поставок механизмов - причем германская сторона могла и не знать о истинном назначении закупаемого Советами оборудования). И в 1942 году подводная лодка вступила в строй.
Высказывания о принадлежности этого корабля к серийным образцам (по причине доведенности конструкции и отсутствии у нее "детских болезней") представляются спорными, так как мы не имеем точных сведений о реальной надежности этой техники. Однако есть непроверенные сведения о происходящих на "моржихе" неоднократных авариях в том числе и с человеческими жертвами, причем как минимум одна угрожала гибелью корабля. Вполне логичным выглядит замалчивание русских об этих фактах и представление ими своей сверхлодки как идеально работающей боевой машины.