После осадки зажать рычаг в ручных тисочках и заправить отверстие круглым надфилем, затем собрать курок и проверить работу его в собранном револьвере.
3. Изгиб оси курка или оси спускового крючка.
Оси курка и спускового крючка должны быть перпендикулярны к плоскости рукоятки рамки.
(I) Проверить угольником перпендикулярность осей к плоскости рукоятки рамки. При изгибе осей положить рамку рукояткой на плиту, ввести погнутую ось в отверстие специальной оправки (приложение 2, рис 69) и, нажимая рукой на верхнюю часть оправки, выправить ось (рис. 24).
Спуск курка должен происходить от усилия на хвост спускового крючка не более 5 кг.
(I) Для проверки спуска поставить курок на боевой взвод, присоединить к пружинным весам для проверки усилия на спуск курка (Приложение 1) специальную скобу (Приложение 2, рис. 70), зацепить крючками скобы хвост спускового крючка и, оттягивая весы, спустить курок с боевого взвода. В момент спуска весы должны показывать усилие не более 5 кг.
Если это требование не выполнено, то неисправна боевая пружина или собачка, или щель для собачки в рамке.
Причины неисправности.
1. Сильная боевая пружина.
(I) Проверить усилие на спуск курка с боевого взвода. Если усилие на спуск более 5 кг, то подобрать менее сильную боевую пружину.
Примечание. Постановка цилиндрических вкладышей между нижним пером боевой пружины и спусковой скобой, с целью уменьшения усилия на спуск, категорически запрещается.
2. Изгиб собачки.
См. раздел "Затруднительная постановка курка на боевой взвод", п. 1.
3. Изгиб правой стенки щели для собачки в рамке.
См. раздел "Затруднительная постановка курка на боевой взвод", п. 2.
Курок легко спускается с боевого взвода
Спуск курка с боевого взвода должен происходить от усилия на хвост спускового крючка не менее 3,6 кг.
Проверку спуска производить, как указано выше (см. раздел "Курок туго спускается с боевого взвода".
При этом в момент спуска весы должны показывать усилие не менее 3,6 кг.
Если это требование не выполнено, то неисправны курок или шептало спускового крючка, или боевая пружина.
Причины неисправности.
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка
(13 на черт. 1).
(I) Зажать курок или спусковой крючок в тисках с медными прокладками и осторожно зачистить трехгранным надфилем боевой взвод курка (рис. 25) или шептало спускового крючка (рис. 26).
Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка, не влияющее на нормальный спуск курка, допускается без ремонта.
2. Осадка боевой пружины.
(I) Осевшую боевую пружину заменить.
Курок срывается с боевого взвода
Срыв курка с боевого взвода при давлении на спицу его снизу не допускается. Если же курок срывается с боевого "взвода, то неисправны курок или шептало спускового крючка.
Причина неисправности.
Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка
(14 на черт. 1).
См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п. 1.
Осечки
Причины неисправности.
1. Утыкание бойка в верхний край казенника
(15 на черт. 1) или в гребень ползуна (16 на черт. 1).
(I) Взвести курок, спустить его с боевого взвода и, удерживая спусковой крючок в крайнем заднем положении, отвести курок назад до выхода бойка из канала казенника; затем выколоткой или спичкой приподнять боек вверх и подать курок вперед. Боек при этом должен свободно войти в канал казенника.
Боек, опущенный вниз, не должен утыкаться в верхний гребень ползуна.
При утыкании бойка заменить его шпильку. Шпилька бойка должна прочно сидеть в отверстии курка и не смещаться от давления на нее выколоткой усилием руки.
При смещении шпильки бойка раскернить ее концы и зачистить заподлицо с поверхностью курка.
Если заменой шпильки устранить утыкание бойка невозможно, то заменить боек.
2. Малый выход бойка.
(I). Взвести и спустить курок с боевого взвода и, удерживая спусковой крючок в крайнем заднем положении, подать курок вперед доотказа.