Оказывается, что все пассажиры на космическом корабле «Земля» могут наконец наслаждаться путешествием без превосходства одних над другими. Это доказывает, что мы не настолько глупы, чтобы сжечь наш корабль и его оборудование по управлению, используя энергию, созданную атомным реактором. Слишком недальновидное и действующее разлагающее использование топлива и атомной энергии подобны запуску автомобиля исключительно на стартере и батареях, а как только батареи израсходуются, использовании цепной реакции атомов, из которых состоит автомобиль.
Стало ясно, почему нам были даны наши интеллектуальные способности и усовершенствованные физические способности. Мы поняли, что у нас есть уникальные возможности и логически возникающая отсюда ответственность сделать человечество всеобъемлюще и основательно успешным. Мы узнали о различии между способностями мозга и разума. Также стало известно, что предрассудки и комплексы неполноценности закладывались в человека на протяжении всей предыдущей истории рабского выживания в условиях полнейшей неграмотности и невежества. В таких условиях только самые проницательные и жестокие могли поддерживать свое существование, да и то могли прожить не более трети от возможной продолжительности жизни.
Все это приводит нас к пониманию особых задач образования, которые мы должны поспешить выполнить успешно прямо сейчас, чтобы подвергнуть забытью весь предыдущий способ жизни человечества, оставив только интеллектуальный выход на уровень физического и метафизического успеха. Тогда человек сможет направить всю работу своего космического корабля «Земля» на исследование преимуществ вселенной. Если человек сможет это осознать и оперативно отреагировать, человечество ждут совершенно невероятные открытия, которые преумножат его опыт и идеи.
Самое важное, чему мы научились, и что обеспечит успех или всем, или никому (и это экспериментально доказывается в физике) — этот тот факт, что единство множественно и включает как минимум двух дополняемых друг друга, но не зеркально идентичных протона и нейтрона. Мы с вами очень разные, но при этом дополняем друг друга. Вместе мы приблизительно равны нулю, как вечность.
Сейчас, достигнув в понимании явлений во вселенной космического уровня орбиты, в перспективе мы сможем использовать контроль над тормозной установкой ракеты для того, чтобы продвинуться сквозь атмосферу космического корабля «Земля» и вернуться в наше полностью сбивающее с толку настоящее. Здесь мы обнаружим себя, поддерживающих миф о том, что наш гибридный Человек Мира состоит из различных наций и рас, противоположных данному гибриду. Нации — это продукт большого количества поколений, которые были на своей земле окружены множеством чужих территорий. Когда в былые времена случалось, что достаточно старый глава общины женился на одной из своих внучек, смешение генов выдавало уникальные национальные физиологические особенности, которые в условиях севера делали кожу людей белой, а на юге выражались в выработке специфической темной пигментации кожи. Все это было следствием уникальных особенностей окружающей среды и межродственного скрещивания.
Скрещивание людей на североамериканском континенте включает в себя два разных этапа. На первом этапе скрещивание происходило с теми, кто пришел на лодках и плотах вместе с господствующими ветрами и течениями Тихого океана на север, юг и в центральную Америку. Это происходило как минимум тридцать тысяч лет назад, а возможно и за миллионы лет до наших дней, и прекратилось триста лет назад. Движущаяся на восток через Тихий океан миграция заселила западное побережье как Южной, так и Северной Америки и продвинулась вглубь континента вплоть до Центральной Америки и Мексики. В Мексике мы можем найти черты и физиологические особенности любой национальности, которые проявляются во множестве форм лица и оттенков кожи. Это никак нельзя соотнести с таким невежественным изобретением как «расы», деление на которые весьма поверхностно и основано на крайних пределах цвета кожи. После второго (западного) этапа скрещивания появился тип людей, населяющих сегодня Америку. Произошло это через постепенную и гораздо более медленную миграцию как из Малайзии, через Индийский океан до Персидского залива, далее через Месопотамию и Средиземноморье вверх по Нилу до восточной Африки и через Атлантику к Америке; так и через Китай, Монголию, Сибирь, Европу, после через Атлантику и до берегов Америки.
Сейчас оба этапа миграции перемешались между собой на американском континенте. Такая всеобъемлющая интеграция людей со всего мира произвела тип людей, проживающих на побережье Тихого океана в Северной Америке. Здесь на побережье, где ощущаются возможности воздуха и океана, мировой тип человечества совершил скачок с трамплина во враждебную окружающую среду вселенной в глубины океанов и в небесную высоту.
Возвращаясь к нашему, сбивающему с толку своим многообразием, настоящему, мы понимаем, что реорганизация системы экономических показателей для отображения ею уровня реального благосостояния, проводимая всем мировым сообществом, и поддерживаемая обширной памятью и быстротой отклика компьютерных систем, является первым, что мы должны сделать, если желаем, чтобы человечество успешно управляло нашим космическим кораблем. Теперь мы можем, на самом деле даже должны, взять инициативу по планированию мировой индустриальной революции переоборудования. Мы должны обеспечить увеличение эффективности использования ресурсов, пока все человечество не будет обеспечено высокими стандартами жизни. У нас нет больше времени ждать, какая именно испорченная политическая система победит в нашем мире.
Возможно, вы не можете представить, как вы будете зарабатывать себе на жизнь в подобных условиях, когда о патронаже не идет и речи. Но я отвечу, что чем скорее мы уйдем от текущей системы, тем больше шансов не дать человечеству уйти в забвение. В то время как политическая экономия все меньше соответствует требованиям современности, мы обнаружили, как можно заставить весь мир работать. Эта работа должна начаться, и начаться решительно, пока мы не достигли точки невозвращения. Вы можете приобрести уверенность, благодаря тому факту, что многие лидеры профсоюзов, уже понимают, и стремятся просветить остальных об ошибочно негативном отношении к автоматизации производства. Я посетил более 300 университетов и колледжей по всему миру в качестве приглашенного профессора и обнаружил все увеличивающееся число студентов, которые понимали, о чем идет речь. Они понимают, что остановить войны можно только посредством революции нововведений и изобретений. Когда общество сделает благосостояние столь же доступным как солнечный свет, принятие высоких стандартов жизни из рук общества больше не будет рассматриваться как милостыня.
Начиная с моих мальчишеских лет у меня было 54 автомобиля, один за другим. Никогда больше я не буду обладать еще одним. Я не отказался от вождения. Я начал оставлять свои машины в аэропортах — никогда, или очень редко, возвращаясь к ним. Мой новый образ жизни заставляет меня арендовать машины. Я постепенно перестаю владеть вещами, не из-за убеждения, как в своей идеологией Генри Джордж, а из-за большей практичности подобного подхода. Обладание становится все более и более обременительным и затратным, а потому и глупым.
Зачем собирать вещи, которые напоминают вам о далеких местах, если вы гораздо чаще ассоциируете себя с ними, а не со своим вчерашним домом, своей национальностью, государством, городом и улицей, которые указаны в вашем паспорте, налоговой декларации и листке избирателя? Почему бы не восстановить полностью великие города и строения античности и не отправить в них все их сокровища, сейчас расположенные в музеях по всему миру. Таким образом, все эры будут оживленны, и прожиты заинтересованным, хорошо осведомленным и вдохновленным человечеством. Весь мир сможет получить обратно свои метафизические загадки. Я путешествую по всему миру между южным и северным полушариями так часто, что у меня больше нет ни так называемых нормальных зимы и лета, ни нормальных дня и ночи, потому что я перелетал из темных, в освещенные части земного шара и обратно со все возрастающей частотой. Я ношу трое часов, чтобы знать, какое время в моем «домашнем» офисе, для того что бы я мог позвонить им по телефону. Одни настроены на часовой пояс того места, куда я собираюсь лететь, еще одни настроены на то место, где я сейчас. Теперь я реалистично вижу землю как сферу и представляю ее космическим кораблем. Он большой, но его можно понять. Я больше не думаю в рамках «недели», по крайней мере, до тех пор, пока не натыкаюсь на чьи либо устаревшие привычки. В природе нет «недель». Достаточно ясно, что основные схемы траффика устанавливаются бизнесменами, которые стремятся получить наибольшую прибыль, дабы доказать свое право на жизнь. В результате весь основной траффик в аэропорту приходится на два коротких периода, в то время как в другое время оборудование аэропорта простаивает. Все наши кровати пусты на протяжении двух третей времени. Наши жилые комнаты пустуют семь восьмых дня.