«Но это же свихнуться можно, все эти загогулины на месте выискивать, а тем более — контролировать!»
«Можно воспользоваться принципом демаркации государственных границ. Взять твоих представителей, полномочных представителей соседей и геодезиста. Пройтись вдоль границы, проложить её заново по упрощённой форме или с привязкой по естественным ориентиром, чтобы итоговая площадь получилась та же, или почти та же. И узаконить новую границу в кадастре, с соответствующими картами и подписями».
«Классно! Приеду — займусь. Или поручить тому же поверенному?»
«Лучше — отложить до весны. Сейчас там в грязи утонешь, зимой под снегом не видно ничего, ни ориентиров, ни препятствий. А вот между таянием снега и началом посевной — самое то будет».
Точную площадь участка вымерять не получалось, из-за извилистости границ, но по грубым прикидкам — чуть больше ста квадратных километров, но меньше ста десяти. Вполне пристойное баронство, если по площади смотреть. У Клёнова около шестидесяти квадратных километров, у Шипунова чуть меньше. Но у одного четыре деревни, причём две считаются большими, и дюжина хуторов, у другого примерно так же: две деревни больших, две не очень. Хуторов меньше, но два из них уже вот-вот смогут претендовать на статус деревень. При этом у обоих почти две трети свободной от деревень площади занимает вполне приличная по местным меркам пашня, а большая часть оставшейся трети — лес, причём у Клёнова это нормальный лес, да и у Шипунова топорника болотного меньше половины лесов. У меня же… Болото, бывшее болото, озеро на месте выгоревшего болота и песчаный бугор между болотами. И деревня, которую сам же и построил. Правда, на вновь полученных территориях есть и кусочек приличного соснового бора, но если там древесину и заготавливать, то очень аккуратно и выборочно, чтобы не повредить подлесок и не свести случайно лес.
Ещё из хорошего: проблема с сырьём для торфозавода снимается лет на пятьдесят как минимум, и вопрос расширения карьера — тоже. Причём аренду ни за одно, ни за другое платить больше не надо. И кладбище теперь на моей земле, потому оно совершенно законно и не нужно ничего с ним выдумывать. И строительство некоторых объектов можно проводить нормально, там, где им самое место, а не куда удастся всунуть.
Из плохого: обе построенные дороги теперь полностью на моей земле, а потому расходы по их содержанию и обслуживанию ложатся на меня. Но по сравнению с возможностью дать будущим детям от второй жены титул плата не кажется высокой.
Раз уж начал про работу с документами, вспомнил переписку, что ведёт поверенный с одними ушлыми, как они думали, ребятами из Швеции. Помните кузов с битым стеклом и чуть другим узлом крепления? Оказывается, некие деятели на севере решили почему-то, что наш патент касается именно способа крепления кузова, и если они этот узел поменяли — то могут делать сколько угодно хоть кузовов, хоть платформ, и никому никаких отчислений не должны. Пришлось разочаровать, что запатентован сам принцип сменных грузовых, пассажирских и грузопассажирских модулей с совместимыми, не важно, какими именно, посадочными местами. В общем, те пытались было спорить, но под угрозой суда выразили готовность договориться по-хорошему. Вот, сейчас договариваются, причём я помню, как Сребренников контракт заключал, в котором торг шёл в буквальном смысле слова до копеек. Предмет торгов уже вспомнить не могу, вроде, с военными из Борисова, но не уверен, а вот что сумма получилась в копейках — в память запало. Так что, уверен, и здесь он не продешевит, хоть я и просил его не «раздевать» этих скунс-мумриков, чтобы не отбить у них и у других охоту пользоваться технологией.
Не знаю, что за животные такие, эти скунс-мумрики, но дед постоянно их вспоминает, когда речь заходит о скандинавах, да и о всей Европе в принципе, особенно о северной.
Ещё вызвонил Козелевича, поручил ему заказать ещё грузовики Кротовского под разбор, надо же РДА для предъявления ко Двору делать. Причём на вопрос моего заведующего гаражами о том, сколько заказывать «чё-т психанул», как это дед называет, и заказал сразу десяток. И терзали меня смутные подозрения, что и этого не хватит, в следующем году придётся ещё заказывать. Особенно если моя идея насчёт улучшения самоходного миномёта окажется удачной. Но чтобы отобрать у поручика Нюськина эту самую самоходку на модернизацию — ему сначала нужно командно-штабную машину сделать. Но не такую, как у Старокомельского, а на основе фургона, ту, что прописал для каждой батареи в составе дивизиона. Заодно можно будет приложить к штатному расписанию (всё ещё не утверждённому) фактические характеристики и даже фото в разных ракурсах.
А ещё нужно окопные перископы заказать, для переделки под установку на РДАшки, на ту же самую турель. Мы с дедом придумали, как сделать их длиннее, они и так раздвижные, мы же максимальную длину прибора удвоили, чтобы из-за складок местности или кустов выглядывать. Ещё со складов устаревшего имущества выкупили дюжину крепостных биноклей, в комплект к ружьям, так сказать. Они так-то хорошие, с увеличением в двадцать четыре раза и широким полем обзора, но вот весят пуд и предназначены для установки на специальную опору. Мы их вкладываем в специальный карман в салоне автомобиля и придумали переходник, чтобы ставить на всё ту же турель.
Кстати сказать, крепостные ружья со складов и из предложений о продаже «невостребованных остатков» исчезли напрочь. А я как раз собирался закупить несколько штук для экспериментов и дооснащения дружины. Впредь наука: если возникнет идея полезного применения какого-нибудь «хлама», по общему мнению, то сначала закупить себе в запас, а потом уже рассказывать другим, особенно — Государю Императору.
А я хотел попробовать сделать подобие того, что дед называет «орудием с высокой баллистикой», точнее, переходную модель от имеющихся сейчас систем к тем, что показывал из своих воспоминаний дед. В идеале — получится что-то вроде тридцатимиллиметровой пушки от лёгкой бронетехники из мира деда, только однозарядная, с прикладом и предназначенная для стрельбы со станка. Причём, если удастся достичь обещанных дедом характеристик, можно сделать своего рода снайперскую винтовку особого калибра или особо точное орудие, но тут уже калибр будет считаться малым.
Нет, конечно, можно попытаться и сделать «с нуля», всё равно исходная заготовка гладкоствольная, но возни будет сильно больше. Вот начнётся у нас здесь «мёртвый сезон» перед зимой, да и в начале зимы, пока на изнанке осень — и можно было бы засесть на полигоне, требуется целая серия экспериментов для определения оптимальных параметров нарезки: количество нарезов, их глубину и шаг. С направляющими поясками ещё определиться.
А ещё с затвором. Крепостные ружья-то переломные, как охотничьи, при закреплённом на стене цевье приклад со спусковым механизмом вниз откидывается. Вроде бы и удобно, но дед говорит, что в нашем случае эта схема не обеспечит надёжность конструкции. Он собирается сделать снаряд в четыреста двадцать граммов и разогнать его «хотя бы» до восьмисот метров в секунду[1]. Снаряд в полтора раза тяжелее, даже с хвостиком, и начальная скорость — вдвое. Итого дульная энергия выше в шесть раз, как и отдача. Да, тут шарнир «на гвозде» и запирание защёлкой не пляшут, надо что-то думать. Или продольно-скользящий затвор ставить, или клиновый, но я точных геометрических параметров ни того, ни другого не знаю. Надо литературу поднимать и экспериментировать.
Эх, мечты! Мне же ещё инкассаторские броневики делать. И миномёт. И КШМ-ку для командира батареи. Так, я не понял — у меня тут что, автомобильный завод, что ли⁈
[1]Для тех, кто не в курсе. Пушка БМП — 2А42 обеспечивает снаряду весом 390 граммов начальную скорость 960 м/с. У авиационных и зенитных пушек характеристики примерно те же. То есть дед своим «хотя бы» планку задирает изрядно. Для сравнения, 37-мм танковая пушка Гочкиса, что ставилась на танки с 1918 года до конца 1930-х, разгоняла осколочный снаряд 555 граммов образца 1916 года до скорости 367 м/с, а такой же по весу снаряд образца 1937 года — до 440 м/с.