Я перевел взгляд с Баса на Жара.
- Он серьезно?
- Вполне. Но об этом позже. Запрыгивай через заднюю дверь.
Я обошел машину поставил канистру, потянув за массивную ручку, открыл заднюю дверь. К слову сказать здесь все было продуманно лучше чем в моей версии УАЗа. При открытии двери под бампером появилась выдвижная ступень. Сама дверь была очень массивной и вместо стекол имела бронещит с двумя амбразурами, прикрытыми заслонками. Над каждой из амбразур было вмонтировано смотровое окно с бронестеклом, также с наружи прикрытые заслонками. По верхнему краю козырек. Открылась дверь легко и бесшумно, и также закрылась. Усилитель встроен? С приводом от ручки?
Внутри ВСЕ круто и продуманно. Встроенный силовой каркас из трубы дюйма в три. Основные прогоны трубы покрыты чем-то губчатым. За передними сидениями подтурельная площадка с рефленой поверхностью. На подставках магазины с лентами. Еще пара на подвесах под турелью. Надо думать при таком весе привод у нее электрический. За площадкой два места вдоль бортов, стальные контейнеры под канистры и крепление для оружия. В пустой контейнер справа пристраиваю канистру. Она кстати вдвое меньше тех что здесь уже стоят. Аптечки кладу сверху. Сидения, не лавки как в моем, а кресла пилота наверное. Мощная боковая поддержка, дуговые подголовники, опускающиеся подлокотники. Боковых задних стекол нет, нет их и в задних дверях. В них плиты подобно задней двери, только амбразуры по одной в каждую сторону.
- Устроился? – Жар повернулся в пол оборота, обозначив что обращается он ко мне.
- Да.
- Кстати. Стрелять умеешь? С АКМШа знаком?
- Из Калаша стрелял один раз, еще в институте.
- Слева от тебя на стене пенал. Если что, поучаствуешь. Поворот кресла к задней амбразуре – рычаг на сидушке слева. Заслонки открываются рычагами по часовой.
- Понял.
- Свист, обстановка?
- Бегун все там же, бродит по кругу, на северо-востоке шестьсот метров за домами топтун. Идет сюда, не один.
- Запад ?
-Тихо.
- Поехали.
Жар завел машину. Мотор заработал тихо и басовито. Вибрации не ощущалось. Да движок тут явно не мой. Машина с легкостью тронулась сдав назад, развернулась и двинулась по направлению к дороге. Я мог видеть только в переднее стекло, в просвет между передними сидениями и стойкой стрелка. Ко мне парни въехали через забор соседа справа. У него вокруг участка и между нами рабица и столбы из прямоугольной трубы. Пару таких секций они и вмяли в оттаивающий грунт перемешав его с мокрым снегом. По раскисающей земле машина шла удивительно легко, ни надрыва, ни пробуксовки. Выскочили на асфальт, уже сухой. Машина плавно разгонялась без рывков и рева. Автомат или вариатор?
Ехали не долго, километра два или три. Остановились.
- Вылезай – Жар опять обозначил, что говорит мне, мое имя упрямо игнорировал.
Вылез, подошел к нему. Он стоял перед машиной и смотрел вперед.
- Место узнаешь?
- Конечно, справа поворот на Мидовские дачи, слева Зиловские, в смысле они должны тут быть. – слева было поле, а в километре или около того, за лесополосой торчало какое-то бетонное сооружение. Не то башня, не то элеватор. Далеко.
- Посмотри вперед по дороге.
Впереди, метрах в пятидесяти асфальт дороги обрывался и превращался в грунтовку, причем слегка заросшую зеленой травой. Справа в канаве и вплоть до леса снег, а впереди трава и зеленые деревья.
- Если свернуть направо, проедешь километров пять и упрешься в такую же границу. Дорога переходит в дорогу, река в реку. Это Улей или СТИКС, по разному называют. Состоит из Сот или Кластеров. Соты бывают от маленьких с небольшой остров с куском реки до очень приличных размером с крупный город. Поверил?
- Город. И Москва тоже есть?
- Говорят есть. Крайне опасное место. Кластеры бывают стандартные и стабильные. Еще черные, но это другое. Стандартные бывают серийными, фиксированными и лотерейными. Этот серийный. Перезагружает одно и тоже место, но из разных времен, и похоже разных миров.
- Миров?
- Про параллельные или расходящиеся миры слышал?
- Читал в фантастике.
- Здесь их множество называют Мультиверсумом. Улей может захватывать кластеры из разных миров-реальностей.