- Прекратить огонь – благодаря наушникам, частично защищавшим от дикого рева стволов, команда Боцмана прозвучала хоть и приглушенно но вполне четко. – Наблюдение.
Бойцы перезаряжались и припадали к прицелам и биноклям.
- Движение за отставшей машиной.
- Движение в машине на холме.
- Движение за третьей машиной в ряду.
- АТАКА СПРАВА! – в ушах раздался вопль и одновременно за спиной застучали оба пулемета с машин стоявших на дороге. – МЕРТВЯКИ! Их МНОГО! Парни Сюда.
- Чиж работай по машинам, оставаться на позиции. Остальные на дорогу, бегом!
Мы сорвались назад к машинам оставленным на шоссе. Подъем на насыпь, шесть шагов чтобы пересечь две полосы.
- Занять оборону на срезе асфальта.
Сзади на дорогу выползали джипы с дымящимися стволами, пробуксовывая на зеленой траве и уходя за хвост автобуса.
Переродки были метрах в девятистах но их было много и метры они сокращали со скоростью заправских спортсменов. У меня оставалась еще пара дубликатов РГО и Ф-1 да пара РГД пятых но проку от последних будет немного.
На нас перла стая желтых разного порядка и в задних рядах, за спинами тупого пушечного мяса шли поводыри из серьезных, их спины то и дело мелькали над головами рядовых. Пулеметы автобуса и головастика стучали непрерывно, при их жестком закреплении это не особо ухудшало точность. Да, дальность была близкой к предельной, но и с нашего места было видно как один за другим падали под ноги бегущих следом сраженные твари.
- Трубочист, смени ствол. И захвати ящик с гранатами. Урал, Поки, подствольниками беглый, огонь. Справа почти слитно хлопнуло.
Наш второй снайпер, занявший позицию в стою пехоты, нырнул в автобус. Перед наступающими рядами поднялись пара грязных невысоких султанов земли и несколько тел споткнувшись упали, но внешне на атаке мертвяков это никак не сказалось. Спустя три секунды Трубочист выскочил обратно с Кордом и ящиком гранат.
- Волод, прими гранаты, Трубочист, давай в центр, работай по пастухам.
Я подхватил ящик. Замолчал пулемет головастика.
- Джипам, пулеметами, прицельно, огонь. – Справа застучали короткими очередями пара пулеметов.
Ну, повеселимся. Я откинул крышку ящика, внутри в индивидуальных ячейка, разделенные перегородками, лежали РГОшки. Достал сразу две, разводящим движением выдергиваю обе чеки, положено предварительно разгибать усики, но сила есть а времени нет, опуская руки наклоняю ладони на угол под сорок пять. Сдвоенный хлопок, а неплохо пошли. Хлооппп. Вторая пара, хлоопп - третья. Я старался Хлопать со смещением, укладывая взрывы дугой. Да РГО вам не подствольная петарда. Суда бы сейчас батарею восьмидесяток с толковыми расчетами, в документальном кино рассказывали о «семейном» минометном расчете. Как же фамилия тех шестерых братьев была? Шумовы. Обновленные мозги отработали в базе памяти и вытолкнули на поверхность слышанное ранее. Шесть братьев Сибиряков Шумовы, расчет 120 милиметрового миномета. Говорили, они достигли такой слаженности что до падения первой мины в воздух запускалось еще двадцать. Или СЗО Тип 63, китайский аналог немецкого 15-cm Nebelwerfer 41. Хотя, я и от оригинала бы не отказался. Устроили бы местный Армагеддон. Но нету, а значит ручками. Справа ухнула снайперка, еще, значит Трубочист уже выцеливает клиентов. Надо поработать по флангам, чтобы не перекрывать ему прицел разрывами. Смолкли подствольники, наверное выбили весь БК
- Зениткам, прицельный огонь по крупнякам. – раздалось в ушах. – Чиж, к машине. Уралец, автобус вперед на холм.
Водила, поднялся с колена и направился к машине, обходя наш строй с тыла.
Замолчал пулемет на башне автобуса, видимо закончилась лента. Почти одновременно застучала громкая дробь зенитки и крупнокалиберных станков второго джива и Уазика, делая частые паузы для корректировки прицелов. Да, Спарка это вещьчь! С передних рядов в разные стороны полетели части тел и куски мяса. Ударную энергию двадцати пяти миллиметровых снарядов сдержать неразвитой незащищенной плоти? Такое даже в сказках не возможно. Гранаты в верхнем ряду закончились, решетку и перегородку долой, дорогие гости – банкет продолжается, дистанция – четыреста, проредили прилично, но их все еще слишком много и главная опасность в задних рядах.