Трудно было бороться с пожарами в морозную зиму 1941/42 года. Не работал водопровод. Не было горючего, поэтому в строю осталось мало машин. Но пожарные по-прежнему несли свою боевую вахту. Захватив лестницы, багры и топоры, они спешили на сражение с огнем. На помощь обессиленным бойцам приходили женщины, старики, подростки. Выстроившись длинной цепочкой, они из рук в руки передавали ведра с водой.
Пожарные идут только в наступление. И не случайно их называли бойцами огненного фронта, не знавшими обороны. Героические подвиги этих мужественных людей высоко оценило правительство — Ленинградское управление пожарной охраны награждено орденом Ленина, более 500 бойцов и командиров были награждены орденами и медалями.
Феодосию Смолячкову было 18 лет, когда в 1940 году он приехал из-под Могилева в Ленинград и стал учиться в ФЗУ строителей, где приобрел профессию каменщика. Когда гитлеровская Германия вероломно напала на нашу Родину, Феодосий Смолячков, проживавший на Выборгской стороне, добровольцем вступил в формировавшуюся в этом районе 5-ю дивизию народного ополчения, преобразованную позднее в 13-ю стрелковую. Выборгская дивизия заняла очень ответственный рубеж обороны в районе Пулково-Глиняная Горка.
Смолячков вначале был поваром, потом разведчиком. Но сокровенным его желанием было стать снайпером. Ведь еще подростком он вместе с отцом охотился в белорусских лесах на волков. Впоследствии Феодосий обучался стрелковому делу, закончил снайперские курсы на Выборгской стороне.
И вот желание молодого воина исполнилось — ему была вручена снайперская винтовка. Первый выход на передовую был неудачным: ни один фашист не показывался в поле зрения. На следующий день, 19 октября 1941 года, Смолячков со своим напарником Шушкиным вновь занял огневую позицию. Шел осенний дождь. С Финского залива дул пронизывающий холодный ветер. Затаившиеся бойцы пристально вглядывались в сторону врага. Вскоре они заметили, как из блиндажа, примерно в 250 метрах от них, вышло несколько гитлеровцев, которые гуськом, пригнувшись, направились к траншее. Смолячков не спеша прицелился и спокойно нажал спусковой крючок. Раздался выстрел. Один из идущих взмахнул руками и упал. Остальные бросились в разные стороны и залегли. Когда спустя некоторое время фашисты пытались вынести убитого, Смолячков уложил еще двоих. Каждый день теперь приносил ему новые боевые успехи. Весть о них быстро распространилась во многих частях Ленинградского фронта. Однополчане Смолячкова сложили о нем частушку:
Феодосий Смолячков уничтожил 125 гитлеровцев, израсходовав при этом только 126 патронов.
Его примеру следовали другие. 15 января 1942 года Феодосии Смолячков погиб. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 февраля 1942 года ему посмертно было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Его имя носит бывший Бабурин переулок в Выборгском районе и поселок на Карельском перешейке. На стене дома № 7/2 по улице Хлопина, где до войны находилась школа ФЗУ, установлена мемориальная доска: «Здесь учился Герой Советского Союза зачинатель снайперского движения по истреблению немецко-фашистских захватчиков на Ленинградском фронте Феодосий Смолячков».
Недалеко от Красного Села есть высота 112,0, или Лысая гора. На самом возвышенном ее месте — огромный вражеский дот с развороченной амбразурой, направленной в сторону Ленинграда. С этой выгодной в военном отношении позиции хорошо просматривается город, отчетливо видна Пулковская высота, откуда 15 января 1944 года войска 42-й армии перешли в решающее наступление.
В направлении Красного Села — мощного узла обороны противника — продвигались части 64-й гвардейской стрелковой дивизии, которой командовал генерал-майор И. Д. Романцов. 17 января 191-й гвардейский полк завязал бой за Лысую гору. Сильный огонь фашистского дота вынудил роту, наступавшую на этом участке, залечь. Рядовой Типанов, находившийся впереди своих боевых товарищей, открыл пулеметный огонь по щели дота, извергавшего огненные языки. Но вот кончились все патроны, а гитлеровцы по-прежнему продолжали яростно стрелять. Тогда Типанов пополз к доту. Оказавшись недалеко от цели, он поднялся на колено и одну за другой метнул две гранаты. На какой-то миг вражеский пулемет замолк, но затем вновь «заговорил». Наблюдавшие за поединком видели, как Саша Типанов быстро встал и, сделав несколько стремительных прыжков, всей грудью навалился на амбразуру. Бойцы бросились вперед.
Дот Типанова. Мемориал
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1944 года А. Ф. Типанову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Именем героя названа одна из новых улиц в Московском районе нашего города.
На Лысой горе был создан мемориал в память бессмертного подвига. Останки Типанова погребены на воинском кладбище в Красносельском парке.
8 сентября 1941 года гитлеровцы захватили у истока Невы Шлиссельбург, окружив Ленинград с суши. Началась 900-дневная героическая оборона города. Военный совет Ленинградского фронта в самом начале сентября утвердил план снабжения города и эвакуации его населения через Ладожское озеро. Перевозки возлагались на Ладожскую военную флотилию и Северо-Западное речное пароходство.
12 сентября 1941 года к причалам мыса Осиновец с восточного берега Ладожского озера пришли две баржи, доставившие городу 626 тонн зерна и 116 тонн муки. Так начала действовать блокадная коммуникация, которую народ назвал Дорогой жизни. До конца первой военной навигации водным путем было доставлено оборонявшемуся городу около 60 тысяч тонн различных грузов, из них 45 тысяч тонн продовольствия. На Большую землю эвакуировали 33,5 тысячи ленинградцев.
Каждый рейс по озеру был подвигом. Осенние штормы на Ладоге создавали большие трудности. Серьезную опасность для движения судов представляла вражеская авиация, часто налетавшая на транспортные суда и пристани. И только благодаря большому мастерству и мужеству команд суда совершали плавания в течение всей навигации.
С наступлением ледостава перевозки водным путем прекратились. Началась подготовка к строительству зимней дороги по льду Ладожского озера. После разведки и изучения ледовой обстановки 20 ноября с Вагановского спуска у деревни Коккорево на лед спустился конно-санный обоз, возглавленный старшим лейтенантом М. С. Муровым. Около 350 саней направились на восточный берег озера — в Кобону. Погрузив на сани 63 тонны муки, обоз утром 21 ноября прибыл в Осиновец. На следующий день, 22 ноября, в Кобону за продовольствием ушла колонна из 60 автомашин ГАЗ-АА под командованием капитана В. А. Порчунова. Так родилась ставшая знаменитой ледовая трасса, которую именовали Военно-автомобильной дорогой № 101. Несмотря на морозы и метели, на огонь вражеской артиллерии и удары с воздуха, движение грузового автотранспорта не прекращалось ни на один день. Эти перевозки позволили увеличить с 25 декабря нормы выдачи хлеба жителям блокадного города: рабочим и инженерно-техническим работникам на 100 граммов, а служащим, иждивенцам и детям на 75 граммов.
Ночью на Ладожской трассе. Фото 1942 года