Он также сообщил журналистам, что компания Trump Organization заплатила 15 миллионов долларов за сто акров земли на берегу Бруклина, примерно в миле от принадлежащего его отцу комплекса Shore Haven Apartments. Дональд заявил, что они с отцом планируют построить на этом участке либо многоквартирные дома, либо торговый центр , и утверждает, что несколько компаний, занимающихся продажей универмагов, проявили интерес.
Документы о собственности, которые в те годы было не так-то просто отследить, показывали совсем другое. Трампы не покупали участок. Фред заплатил 100 000 долларов за опцион на покупку, а через восемь месяцев должен был выплатить нераскрытый остаток. Земля, которая находилась под водой до тех пор, пока ее не засыпали грунтом после строительства моста Верраццано, не была предназначена ни для каких целей. Статья могла послужить прекрасной бесплатной рекламой для привлечения потенциальных арендаторов, но Трампы так и не заняли этот участок. Они отдали 100 000 долларов и ушли, никого не заметив.
Спустя три месяца город объявил, что рассмотрит вопрос о замене ветхого терминала в нижнем Манхэттене, где тысячи пассажиров ежедневно прибывали и отбывали на паромах, направлявшихся на Статен-Айленд. Дональд воспользовался возможностью привлечь к себе внимание. Он быстро заявил, что может построить новый терминал на манхэттенской стороне за 55 миллионов долларов. Газета New York Daily News назвала его "Дональдом К. Трампом, президентом Trump Organization" и "бруклинским застройщиком". Дональд добавил, что может построить на этом месте семидесятиэтажную офисную башню. Хотя Дональд признался, что он не обеспечил финансирование этого предложения и не владеет землей, редакционная страница Daily News, которая в то время была весьма влиятельной движущей силой городских дел, настаивала на том, что предложение "бруклинского строителя-девелопера Дональда Трампа" заслуживает "серьезного, тщательного изучения".
Благодаря богатству и репутации его отца газеты придавали каждому высказыванию Дональда атмосферу достоверности. Эти и последующие истории стали формировать образ Дональда Трампа как человека с большими идеями, и мало кто обратил внимание на то, что большинство его предложений ни к чему не привели.
-
Независимо от того, что он заявлял публично, Дональд по-прежнему сталкивался с двумя препятствиями, когда дело доходило до Вестсайдских верфей. Эйхлер ожидал, что адвокат, представляющий интересы акционеров, будет возражать, как и в случае с предыдущими предложениями. А другой претендент, компания Starrett Housing Company, подал предложение в последнюю минуту. Федеральный судья, курирующий дело о банкротстве Penn Central, Джон П. Фуллам, назначил слушания по предложению Трампа на ноябрь. Когда дата слушаний стремительно приближалась, Дональд взял дело в свои руки.
Сначала он назначил частную встречу в Филадельфии с Дэвидом Бергером, известным юристом, который представлял интересы акционеров железной дороги. Общая реакция Бергера на продажу активов заключалась в том, чтобы по крайней мере некоторое время побороться. Однажды вечером Дональд позвонил Эйхлеру и попросил его встретиться с ним в офисе Бергера в Филадельфии на следующий день. Когда Эйхлер прибыл в четырехэтажный особняк Бергера, он обнаружил, что Дональд опередил его. Бергер пообещал не выступать против сделки на предстоящих слушаниях, внеся в контракт незначительные изменения. "Я сделал за вас вашу работу", - сказал Бергер Эйхлеру. "Я должен получить часть вашего гонорара". Эйхлер был шокирован тем, что Бергер так легко согласился, но он так и не узнал никаких доказательств того, что произошло что-то неподобающее.
Вскоре после этого Дональд нанес визит Роберту Олнику, председателю правления Starrett Housing Company. Вскоре Олник отказался от своего предложения без объяснения причин. Трамп утверждал, что убедил Олника, упомянув об инвестициях его отца в Starrett City, но на самом деле у Трампа не было никаких значимых рычагов влияния на Олника, по крайней мере, не связанных со Starrett City. Как и другие инвесторы проекта "налогового убежища", Фред Трамп подписал соглашение о партнерстве, которое не давало ему права участвовать в операциях и требовало одобрения генеральных партнеров даже для продажи собственных акций. Как сказал Дональд о Старретте во время рассмотрения дела о справедливом жилье: "Мы - ограниченные партнеры в этом деле. На самом деле мы не имеем к этому никакого отношения".
В течение этих недель способности Дональда к убеждению, его умение завоевывать доверие людей проявились в полной мере. Когда слушания состоялись, Дональд привел принципиальные и эффективные аргументы, и Фуллам, казалось, был на . Но незадолго до слушаний появился еще один претендент: HRH Construction, компания, которую Фред Трамп нанял для строительства Trump Village. Фуллам решил, что это предложение заслуживает внимания.