Я набрал достаточно практики на нашем горном полигоне.
Слишком мало для равного боя с противником уровня Демона или Маро, но хватит, чтобы пригнать эту махину из точки А в точку Б.
Чтобы пройти через строй других мехов, я был вынужден сделать их проницаемыми. Миновав застывшие в лунном свете шеренги, поддал газку и побежал в сторону поворота.
План был простым.
Зачистить остатки вражеского отряда, дождаться дирижабля и отправиться на уничтожение воздушных целей. Честно говоря, не представляю, куда мне девать все эти трофейные цеппелины. Проще, наверное, продать. Если Демон не начнёт жадничать и не заявит, что нам всё это нужно для переброски союзных войск к чужим усадьбам. С него, если честно, станется.
В ущелье тяжёлая поступь «Витязя» звучала жутковато.
Словно бежал не бронированный агрегат, а какой-нибудь древний титан — разгневанный и жаждущий разрушения. Это было недалеко от истины. Меня за последние месяцы успели изрядно достать все эти любители лёгкой наживы. И ведь не успокаиваются…
Спидометр показывал, что я несусь вперёд на сорока пяти километрах в час. А расстояние было не таким уж и большим, так что я добрался до завала минут за десять-пятнадцать. В воздухе уже маячила чёрная тень — к нам приближалась неповоротливая туша десантного дирижабля. Эх, и почему я не умею телепортироваться?
Что самое весёлое, вражеские бойцы успели раскидать каменюки с дротиками, расчистить проезд и сгруппироваться для боевых действий. Я на них налетел совершенно неожиданно, на полтора километра раньше, чем рассчитывал. Значит, вызвали кинетика. Гады.
Первыми ехали байкеры-копейщики, за ними маршировала тяжёлая пехота.
Завидев меня, оппоненты среагировали с запозданием. Ещё бы, я бежал вперёд, сидя внутри их машины. С родовым гербом, если мне память не изменяет, Кротовых на груди. При этом они не дорубили, почему «Витязь» несётся на всех парах к ним. Я же не стал заморачиваться техникой, а вместо этого организовал масштабный разгром. По традиции закатал в асфальт и байки, и пехотинцев, причём последних аж по пояс. Врубил дисковые пилы на обеих руках и устроил кровавую жатву. Тупо врубился в их строй, сея смерть направо и налево. Кого-то банально давил, кому-то сносил головы, разрезал вдоль туловища, невзирая на броню, отсекал руки. Брызги летели во все стороны, сыпались искры, слышались визг металла, скрежет и вопли умирающих. Я даже проницаемостью не заморачивался — обездвиженные солдаты ничего не могли противопоставить.
А вот броневики с вращающимися лезвиями мне не понравились.
На поверку там ещё были выдвижные клинки, но меня попытались снести массой, бросив в атаку обшитые тяжёлыми пластинами туши. Что интересно, они даже своих давили в погоне за призрачным шансом нанести мне ущерб. Не получилось, не срослось. Я сделал эти тачки проницаемыми, позволив им пронестись сквозь ряды латников, а потом закатал в асфальт. Ох, и долго же придётся чинить полотно…
Латники пытались выставлять щиты, закрываясь от моих циркулярок, но хренушки! Я топтал этих ребят, сбивал щиты коленями, а их владельцев вскрывал, точно консервные банки.
Минут через десять всё было кончено.
С экипажами броневиков я разобрался, сделав машины бесплотными. Вырезал всех, кто находился внутри, а затем переключил своё внимание на мотоциклистов. Там некоторые ухитрились сбежать, побросав застрявшую технику и копья. Я никого не преследовал. Всё равно бегут они в правильном направлении, подальше от Красной Поляны.
Я уже никого не резал, ибо все были мертвы, когда со мной связался Демон.
Шеф, не хочу отвлекать, но вражеские дирижабли приближаются к посёлку. Там ребята спрашивают, ты хочешь прямо в мехе на борт подняться?
Пришлось обратить внимание на наш цеппелин, который завис неподалёку.
Аппарат не мог приземлиться на шоссе, но сбросил вниз верёвочную лестницу. По ней механикуса не протащишь, да и зачем? В воздухе у меня совершенно другая тактика.
Сменив конфигурацию «Витязя», открываю кабину и отключаюсь.
Прыгаю на исковерканный асфальт.
Сто лет не лазил по верёвочным лестницам!
Дирижабль неплохо маневрировал в ущелье, помогая себе винтами. Люк, через который мне предстояло взобраться на борт, находился метрах в пятнадцати над головой. К счастью, я не страдаю боязнью высоты…
В рубке сидели знакомые гвардейцы.
Кажется, я с ними уже летал.
— Жду ваших распоряжений! — гаркнул первый пилот.