Вот на поверхности среди бушующего пламени остался лишь кормовой мостик с зенитным орудием. Оно продолжало вести огонь. Последними залпами зенитчики сбили пикировавший на них самолет...
Это один из многочисленных подвигов, совершенных отважными черноморцами при обороне Севастополя. За период обороны корабли более ста раз приходили в севастопольские бухты. Они перевезли 90 тысяч человек пополнения, доставили 21 тысячу тонн боезапаса и других военных грузов, вывезли из города около 49 тысяч раненых бойцов и мирных жителей.
Особенно часто в Севастополь прорывались крейсеры «Слава» и «Красный Крым», лидеры эсминцев «Ташкент», «Харьков» и другие корабли.
Слева, по ту сторону бухты, виднеется Северная сторона. Катера на Северную отходят от городской пристани, расположенной рядом с Графской.
Возвышающийся зеленый холм с серой пирамидой — памятником-часовней на вершине — Братское кладбище. «Братским» оно названо по предложению Тотлебена. Раньше его называли еще «стотысячным» — здесь погребены 127 583 защитника Севастополя. В братских могилах покоятся сотни воинов, павших на бастионах Севастополя. Позже тут были похоронены также генералы и офицеры, умершие вдали от Севастополя, но пожелавшие быть погребенными рядом с теми, с кем в жарких сражениях отстаивали город. Среди них руководители обороны А. С. Хрулев, Э. И. Тотлебен, М. Д. Горчаков и другие.
Памятник генералу Хрулеву, одному из героев севастопольской обороны, стоит недалеко от главного входа, слева. На высокой мраморной колонне установлен бюст. На середине колонны — двуглавый орел и обвитый лаврами щит с надписью: «Хрулеву — Россия». Тотлебен погребен выше. Надгробный памятник Тотлебену — без надписи. Вместо нее на тыльной стороне изображены рельефно планы обороны Севастополя и Плевны, в боях под которой он также отличился.
С вершины Братского кладбища открывается удивительная панорама на город и бухты.
Недалеко от Графской пристани — на углу водной станции Черноморского флота в каменный парапет вделана мемориальная доска с надписью: «Начало плавучего моста через рейд в 1855 году».
Отсюда, с мыска у бывшей Николаевской батареи, плавучий мост длиной около километра был перекинут на Северную сторону к Михайловской батарее.
Строительство моста началось 15 (27) июля 1855 года и закончилось через месяц. Лес — огромные бревна — был доставлен на подводах из Херсона. Сооружали мост сто плотников и сто матросов.
После падения Малахова кургана 27 августа по мосту русские войска начали переходить на Северную сторону. В 8 часов утра 28 августа 1855 года на него вступили последние защитники Севастополя. Противник, боясь взрывов и пожаров в городе (перед отступлением наши войска взрывали укрепления и склады с боеприпасами), не решился войти в город и преследовать отступающих. Южная половина моста была разведена на части, северная подтянута на канате к берегу.
После перехода русских войск на Северную сторону активные боевые действия в Крыму уже не предпринимались. В марте 1856 года в Париже был заключен мирный договор.
На высоком берегу Северной бухты возвышается памятник Славы павшим героям — гвардейцам 2-й гвардейской армии, которая вела наступление через Северную сторону. Открыт он 24 июля 1944 года.
Памятник воинам 2-й гвардейской армии, павшим в боях за освобождение Севастополя.
К площади Нахимова примыкает Приморский бульвар, любимое место отдыха севастопольцев. Особенно красиво здесь вечером, когда солнце, бросая последние лучи на город, погружается в потемневшие воды моря.
На противоположной стороне бухты — Константиновская и Михайловская батареи.
Константиновская батарея, словно часовой, стоящий у входа в бухту, проявила себя еще при первой обороне города. Наряду с другими батареями она вела бои с англо-французским флотом. В последние дни второй обороны, когда вся Северная сторона была занята врагом, семьдесят бойцов во главе с капитаном 3 ранга М. Е. Евсевьевым держались здесь еще три дня.
Семьдесят — это в первые часы обороны, потом их оставалось все меньше и меньше. Немцы бомбили равелин с воздуха, обстреливали из орудий, бросали на него танки. «Маленький Севастополь», как называли его в те дни, держался.
23 июня оставшиеся в живых герои по приказанию командования переправились на Южную сторону. Их прикрывали трое: комиссар, капитан 3 ранга Кулинич, старшина 1 статьи Алексей Зинский и краснофлотец Николай Беляев.
Затем раненый комиссар приказал Зинскому и Беляеву уходить вплавь, а сам вступил в последний бой с врагом.
Приморский бульвар был заложен на месте громадной трехъярусной Николаевской батареи, взорванной союзниками после захвата Севастополя. Вместе с другими батареями она прикрывала вход в бухты. Во время осады днем в ее башне укрывались все резервы защитников городской стороны. На ночь они выдвигались к бастионам на случай неприятельского штурма. В последние два месяца обороны здесь находились все штабы, городское начальство, госпиталь с тяжело больными, магазины.
Сейчас Приморский бульвар значительно расширился.
В десяти метрах от набережной на искусственной скале, выступающей из воды, высится памятник затопленным кораблям. Колонна его увенчана двуглавым орлом, держащим в клювах венок Славы.
11 (23) сентября 1854 года, когда высадившиеся англо-франко-турецкие войска приближались к Севастополю, между Константиновской и стоявшей на Южной стороне Александровской батареями были затоплены пять линейных кораблей и два фрегата. Они закрыли вход в Севастопольскую бухту, а экипажи их с орудиями ушли на бастионы.
Штормы частично разрушили это искусственное подводное заграждение, и в феврале 1855 года были затоплены еще три линейных корабля и три фрегата, на этот раз между Михайловской и Николаевской батареями. А ночью 27 августа одновременно с переправой войск были пущены ко дну и остатки Черноморской эскадры: шесть линейных кораблей, фрегат, корвет и пять бригов. 30 августа были затоплены пароходы.
На подпорной стене набережной установлены два якоря с затопленных кораблей.
Мемориальная доска напоминает о событиях, связанных с восстанием на крейсере «Очаков»: «Здесь 15(28) ноября 1905 года царскими войсками были зверски расстреляны революционные матросы крейсера «Очаков».
Восставший крейсер стоял в бухте напротив Приморского бульвара. 14 (27) ноября лейтенант П. П. Шмидт принял предложение военной организации РСДРП и Севастопольского Совета рабочих, солдатских и матросских депутатов вступить в командование крейсером, а после восстания флота — и всем флотом. В четвертом часу дня он прибыл на корабль, и крейсер «Очаков» стал флагманским кораблем восставших. К нему присоединились минный крейсер «Гридень», канонерская лодка «Уралец», учебный корабль «Днестр», минный транспорт «Буг», три контрминоносца, несколько миноносцев и мелких судов, а затем и броненосец «Пантелеймон» (бывший «Потемкин»), который фактически был обезоружен — офицеры сняли и увезли с корабля орудийные замки.
Воспользовавшись тем, что Шмидт и другие руководители восстания не проявили революционной решительности, командующий флотом Чухнин предпринял меры, чтобы нейтрализовать другие революционно настроенные экипажи кораблей.
Днем 15 (28) ноября начался неравный бой. По восставшим кораблям и флотским казармам открыли ураганный огонь крепостные батареи, орудия, установленные на Историческом бульваре и на Северной стороне, некоторые корабли, оставшиеся верными правительству.
Ответный огонь могли вести только «Очаков» и контрминоносцы. Восставшие сражались героически. Первым погиб контрминоносец «Свирепый». Его командир Иван Сиротенко ушел под воду вместе с кораблем. Более пятидесяти пробоин получил «Очаков». Охваченный пламенем, он на предложение Чухнина сдаться поднял сигнал: «Я не сдаюсь».