- Всё же вы добились своего. как вам это удалось? Все же знают, что у вас в Адмиралтействе никого нет. ни знакомых, ни родственников.
- если помните, то на моём докладе присутствовал, капитан первого ранга Макаров Степан Осипович.
- Ну и каким боком главный артиллерист флота относится к вашему проекту.
- Он взял его на предмет обсудить со знакомыми командирами броненосцев, возможно, там нашлась светлая голова порекомендовавшая мой проект государю.
- Но ведь вам как я понял, отдали металл, запланированный на строительство миноносца, это уровень решений генерал - адмирала. Ну да бог с ними, с генералами и адмиралами, с чего начнём.
- Весь миноносец, является новым словом в строительстве подводных лодок, там патент на патенте сидит, и патентом погоняет. Открою вам секрет, помните историю с моей аудиенцией у Императора?
- Ну кто же её не помнит, эту гору слухов и сплетен.
- Так вот, там и решилось моё дело с кораблём. Император поверил мне, я дал ему слово Чести.
- Вот оно как. Ну а в общих чертах, что можете мне прямо сейчас сообщить о конструкции корпуса.
- Вот принципиальная схема корпуса
Подробные чертежи секций вы получите завтра, однако предупреждаю вас, что хранить вы их будете в сейфе. Сильно демонстрировать секретность нашей лодки мы не будем, ибо известно, что если хочешь что-то спрятать, положи его на открытое место. Для всех, мы строим обыкновенный миноносец, а то, что он имеет немного другой корпус, так это господа инженера мудрят.
- Что же, тогда до завтра. Встретимся в 7-00 на стапеле, там у меня конторка, познакомлю вас с мастерами, несмотря на новизну проекта, думаю мы справимся с постройкой миноносца.
Отрадно слышать. До завтра.
На следующее утро мы встретились на стапеле, там уже ждали нас мастера, их подмастерья и с десяток чернорабочих, из тех, кто придержит, оттащит, унесёт или принесёт, всего я насчитал человек тридцать. Кутейников представил меня как автора проекта нового миноносца, и сообщил, что я де, собираюсь постоянно находиться на стапеле до окончания строительства, и поэтому нам будет легко разрешать возникшие недоработки проекта. - Вопросы к господину лейтенанту есть?
- А как обзываться будет миноноска?
- Щука, - ответил я, и повесил на стенд чертежи третьего, четвёртого и пятого отсеков.- Строить миноносец будем из середины, секциями-отсеками, и собирать в одно целое через фланцы на болтах. Вот Николай Николаевич спецификация на металл, профиль, трубы, запорную арматуру. Если подобное есть на складе, используйте его, если нет, завезите и начнём помолясь.
- Я знал, что строительство корабля дело муторное, но не думал что до такой степени, сколько испорчено нервов и сколько денег ушло на подмазку мелких, но жадных до денег чиновников, невозможно описать. у меня создалось впечатление, что эти мерзавцы считают, что я строю себе личную яхту, а не боевой корабль флоту. Дошло до курьёза, по старому проекту миноносцу полагались паровые котлы и паровая машина, мне она была не нужна, но если есть бумага, что надо передать всё, будьте любезны получите. После четырёх недель раскачки, на стапеле, наконец дружно застучали молотобойцы, приклёпывая гнутые на Балтийском заводе листы двухдюймовой брони к внутренней стороне шпангоутов. Три недели, и прочный корпус самого сложного отсека номер четыре, в черновом варианте готов, ещё четыре недели, и ещё две секции готовы. выглядели они конечно стрёмно, что говорить. На первый взгляд просто огромные бочки или трубы, сейчас отдельная бригада через заранее рассверленные отверстия монтировала воздушные и электрические сети, тут же рядом клепали главную балластную цистерну, и резали металл на уравнительные. Грудой лежали толстостенные цилиндры баллонов для сжатого воздуха, в общем и целом, процесс строительства меня больше не напрягал, я пропадал всё это время за чертёжной доской. Правда, целую неделю потерял на свадьбу. Пришло долгожданное разрешение на брак, и мы немедленно им воспользовались. Широта русской души всем известна, и жажда тщеславия тоже. Егор Ефимович продемонстрировал лейтенанта флота, всей своей родне. Естественно обнимание, целование с каждым родственником, рюмка за знакомство, за здравие, за папеньку, за маменьку... В конце концов, рассвирепев, я мысленно обложил всех большим Петровским загибом, прихватил молодую жену, пару сундуков её платьев и белья и убыл в Крепость. Пришлось сменить квартиру, прежняя была в доме для холостых офицеров( такова была причуда его хозяйки)и нам в вежливой форме намекнули это обстоятельство. Слава богу, в это время освободилась казённая квартира переведённого на Черноморский флот интенданта. Вот её мне и предложили. Осмотрев квартиру, мы нашли её удобной, но требовавшей ремонта. За небольшие деньги я нанял мастеров, которые перестелили полы, побелили стены, и привели в порядок окна и двери. Мебель как нам и обещал, купил тесть. Посудой, портьерами, скатертями и прочей мелочёвкой необходимой в повседневной жизни молодой семьи обеспечила тёща.
И началась семейная жизнь! Днём я пропадал на верфи, вечером чертил или писал пояснительную часть к изобретённому 'мною' узлу или механизму. Уже были получено несколько патентов, и я предложил выкупить права на них Адмиралтейству, но там почему-то волокитили принятие решения. Тогда я решил, что после испытаний лодки поставлю вопрос ребром, или они выкупают комплект документов и чертежей, или я продаю их на сторону. А Наташа заскучала, окончив курсы и распрощавшись с подругами, она окунулась в повседневную жизнь, где женщине отводилась роль сексуальной партнёрши и домохозяйки. Меня это не то чтобы не устраивало, но видеть, как чахнет хорошо образованная молодая женщина, я не мог. Как-то одним вечером, я отодвинулся от чертёжной доски и обратился к жене с вопросом.
- Я вижу Солнышко, что ты скучаешь. Расскажи мне, чем ты увлекалась на курсах? Какой предмет тебе больше все нравился? Может я смогу чем-то тебе помочь?
- Я Женечка, с детства мечтала стать учителем, поэтому и пошла, учиться на курсы.
- Так в чём дело? Свидетельство об окончании курсов у тебя есть, есть, в крепости школа есть, есть. Даже не одна, и я точно знаю, что учителей не хватает, завтра же идём узнавать насчёт места. Как тебе моя идея?
- Боязно, Женечка.
- А с чего тебе боязно? Мы ничем не рискуем, ну разве что тебе откажут в месте. Ну так попытка не пытка, надо пробовать.
Назавтра я записался на приём к начальнику Минной школы, который, о удача, принял меня тут же, и мы решили проблему трудоустройства моей супруги. Место учителя словесности было как раз вакантно.
-Исключив, таким образом, напряженность в семье, я вновь окунулся в процесс строительства лодки. Что вы знаете о аккумуляторной батарее для подводной лодки? Емкость, высотой в полтора метра, шириной в метр и длиной в два метра. Вес одной такой 'батарейки' около трёх тонн, и их по проекту на 'Щуке' стояло сорок штук. Самый мощный электромотор в то время имел мощность двадцать пять киловатт, поэтому я решился на создание собственного мотора мощностью в сто киловатт. Благо конструкция мотора не была сложна, сложно было подобрать лак чтобы заизолировать саму медную проволоку, но и это, слава Богу удалось. Попутно я запатентовал граффито-медные щётки, которые почти не искрили в коллекторе. Вес такого двигателя получился под тонну, и их на лодке было два. Торпедный отсек мы совместно с Кутейниковым изменили. оставили в прочном корпусе только казённые части аппаратов, остальное спрятали в носовом обтекателе лёгкого корпуса. Так или иначе, через одиннадцать месяцев со дня 'первой заклёпки', миноносец стоял на стапеле, поражая всех необычными формами. Кроме единственного 2.5 дюймового орудия системы Барановского, перед рубкой миноносца, другого вооружения было не видно.
- Тот, кто не знал о шести 18 дюймовых торпедных аппаратах, спрятанных в корпусе корабля, бухтел,