Представьте себе, что, наклеив тонкую прозрачную пленку на лобовое стекло автомобиля, Вы сможете однозначно определять: степень алкогольного опьянения водителя или отсутствия такового; наличие у водителя прав и присутствие в автомобиле взрывчатки или полного комплекта для ее изготовления... Как Вам такой детектор?..
Некоторое время в кабинете стояла тишина. Ее длительность показывала степень удивления министра и его заместителя. Наконец, справившись с собой, министр спросил:
- Как, именно, мы будем это диагностировать, и сколько это будет стоить?
- Сразу отвечу - на второй вопрос. В клинике создано оборудование, которое из простой полиэтиленовой пленки делает такой индикатор за 2-3 секунды. Денег за оборудование клиника не требует. Вашему министерству потребуется найти небольшой цех, где его можно будет установить, закупать пленку и оплачивать электроэнергию. Оборудование может работать 24 часа в сутки и семь дней в неделю. Нетрудно подсчитать, что его производительность будет составлять, в худшем случае, 28800 изделий в сутки, в лучшем - больше сорока тысяч.
Работать это будет, следующим образом... Пленка наклеивается изнутри на лобовое стекло. Через две минуты, она становиться абсолютно прозрачной и очень прочно сцепляется с лобовым стеклом. Если в салон садится пьяный водитель - ее свойства меняются. Изнутри - это не заметно, а снаружи - она начинает отражать видимые лучи в зеленом диапазоне. Таким образом, если смотреть на автомобиль снаружи, со стороны лобового стекла, можно будет заметить... его зеленый оттенок... Сочность и яркость оттенка будет зависеть от степени алкогольного опьянения водителя. То же самое - со взрывчатыми веществами, только цвет будет - красный... С наличием и отсутствием прав - немного посложнее.... Для индикации потребуется и в права наклеивать похожую пленку. Затем, в присутствии владельца прав, производится их привязка к индикатору. Водитель садиться в машину. Права кладутся перед лобовым стеклом и освещаются ультрафиолетовым фонариком. После этого, если прав в автомобиле нет, лобовое стекло начинает светиться желтым светом.
В случае принятия этого предложения, у руководства клиники - две просьбы. Первая - для россиян, установка этих индикаторов должна быть бесплатной или с оплатой, не намного выше себестоимости и, главное, обязательной. Особенно, на общественном транспорте. За рубеж - можете продавать по любой разумной цене. Вторая - авторство клиники не упоминать. Найдите или организуйте авторов в своем ведомстве. Клинике и так хватает скандальной известности. Предполагаем, что на этапе внедрения - поднимется вой об ущемлении прав человека. Наши либералы, как всегда, ставят права нарушителей закона выше прав их жертв. Но, для продвижения этого, присутствующий здесь Игорь Вениаминович приложит максимум усилий. Мы с ним уже все детально обговорили.
- Да, я очень заинтересован в инициации законодательной базы для внедрения данных технических средств.
“Естественно...” - подумал Иван Петрович. Депутат выбирался, знающий эту тему, не понаслышке. Игорь Вениаминович имел личный печальный опыт. Под колесами автомобиля, управляемого пьяным водителем, погиб его сын. Может, это и цинично, но нужен был, именно, такой человек.
Некоторое время, все сидели молча. Затем, замминистра спросил:
- Я хотя и не великий знаток новой техники, но один вопрос у меня все же возник... Любое устройство должно иметь блок питания. Как и чем запитывается этот индикатор?..
- В случае принятия предложения, я вам передам файл, со всеми исходными данными. Ответ на Ваш вопрос - там тоже присутствует, но если коротко, то индикатор подпитывается от солнечного света и любого теплового источника. Для него теплое - это все, что нагрето выше минус десяти градусов. Солнечный свет - может быть рассеянным. Тепла человеческого тела - тоже вполне достаточно для его функционирования, тем более - тепла работающего двигателя. Индикатор имеет еще одну полезную функцию. Вот, для ее функционирования, потребуется дополнительная подпитка. Но, и для этого, хватит включения обдува лобового стекла теплым воздухом. Функция очень полезная - затемнение стекла при попадании на него яркого света. Что интересно, индикатор отслеживает положение глаз водителя и затемняет стекло только на линии источник света - глаз... Другие участки - остаются прозрачными. Как это происходит - я не разбирался. Но в файле все найдете.
- Да... Удивили знатно, - сказал министр и продолжил:
- Это - теория, а на практике - все сказанное можно проверить?..
- Обязательно... У меня все с собой... Можно провести тесты в вашем ведомственном гараже.