Да. Парусным спортом, мы занимались вчетвером — были командой.
Наверное, что-то из психологии, из законов формирования групп.
Борис — уравновешенность и надёжность.
Евгений — авторитет и убедительность.
Константин — энергия и отвага.
И я — пытливость и творчество.
Конечно, процесс этот шёл с самого первого класса. Мы то сближались, то отдалялись. И в результате…
В классе, наверное, в шестом я узнал, что Костя занимается каратэ. И причем очень серьезно. У него со временем были какие-то там важные пояса. Но лишних разговоров об этом в классе не было.
Только один раз это проявилось очень показательно.
Было какое-то культурное мероприятие, и кто-то с кем-то, что-то не поделил. И после окончания мероприятия естественно намечалось выяснение отношений.
Образовались две противоборствующие группировки, человек по десять с каждой стороны. И атмосфера накалялась с каждой секундой и каждым сказанным словом.
И вот наш Константин выходит так спокойно немного вперед и встает в какую-то стойку (ну, из карате). Это я, мало чего в этом понимал, но выглядело это красиво и устрашающе.
А потом, ещё он как-то задрал ногу и подержал её так, несколько секунд.
Встал на обе ноги, и не спеша, вернулся к нам.
Что там обсуждали наши противники, о чем они говорили? Но спустя пару минут они развернулись и пошли по своим делам.
Конфликт был исчерпан.
Он никогда не кичился своим умением и своей силой. Иногда, правда, бравировал и показушничал. Но это скорее было удальством, чем действительно бахвальством своими достоинствами.
Константин, естественно, был капитаном на яхте, когда мы начали заниматься парусным спортом. Из-за того, что его отец помог нам стать командой именно этой яхты, но и кто ещё мог стать капитаном, как не Константин.
Да, его отец был каким-то начальником. Вот только где и как, я не помню.
Костя, был сноровистей и сильней, и быстрей во многих ситуациях. Женя выполнял функции старшего помощника, так как был рассудительным и уравновешенным. Мы с Борисом были просто матросами. Борис частенько ещё делал, что-то как механик, а я иногда выступал в роли штурмана. Но чаще всего мы все втроем, Женя, Борис и я были просто рабочей силой. Управлялись с парусами, драили палубу, наводили порядок в каюте и бегали по разным делам.
Константин практически всегда был у штурвала (румпель — вот как это называлось) и руководил всем процессом.
Но все наши мероприятия мы намечали и планировали вместе, как команда.
И это было здорово.
А яхта называлась — «Мечта». Была белого цвета. Вся — белая. И производила на всех, а больше всего на девчонок, неизгладимое впечатление.
У нас был аккумулятор и магнитофон, поэтому там, где проходила (не проплывала, а проходила), наша яхта была слышна только музыка. Мотора то не было, только ветер приводил в движение, наш плавучий дом на воде.
Да, летом мы постоянно, целыми днями проводили время на яхте.
Мы не были очень удачливыми в спортивных достижениях, хотя пару раз и побеждали. Но зато удовольствия и приключений мы получали каждый день, ну очень много.
Об этом можно рассказывать долго и увлекательно. Скажу в этот раз только одно — это было очень значительным этапом в жизни нас четверых и в жизни нашего класса тоже. Потому, что, ну как же без класса — то.
Лето, солнце, озеро практически без краев, природа и каникулы. Что ещё нужно, что бы молодежь в нашем возрасте, получала от жизни всё, по максимуму.
У Бориса был брат, который здорово играл на гитаре и пел песни.
И ещё на озере был остров, который был, в общем, недалеко, Но и в то же время, был удален от города. И добраться до него, можно было только по воде.
Мы собрали почти весь класс. Человек пятнадцать — семнадцать. И добрались на яхте до этого острова. Там соорудили костер. Чего-то жарили, чего-то пели, купались и просто сходили с ума от свободы и дикости природы. Вернулись в город поздно ночью. Уставшие, но довольные.
Был ещё однажды шторм на озере. А мы были к нему не готовы. Как-то расслабились и не заметили, усилившийся, вдруг ветер.
Когда ветер, начал хлопать парусами — спохватились. Лихорадочно начали закладывать, то один манёвр, то другой. Чтобы вернуться к берегу. Но всё было напрасно. Нас сносило. Ветер крепчал. Пришлось убрать «грот», чтобы не порвать, и чтобы не перевернуться. И тщетно искали решение.
Пережили и возможность пойти ко дну, и разбиться о берег, и убиться при пристании к берегу. Все ещё осложнялось тем, что ветер был от города, то есть от нашей пристани. И вместо того, что бы двигаться к пристани в надежде закончить это приключение, нас несло совсем в другую сторону. А маневрировать было трудно — ветер был очень сильным.
Были огромные волны, несколько раз они даже перекатывали через палубу — накрывая нас. Качало и кренило — очень сильно. Мы пытались закрепить все движущиеся части — но выходило у нас, неважно. Очень быстро потемнело. Гремел гром, сверкали молнии. Всё ходило ходуном. Нам приходилось, мелкими перебежками сновать по всей яхте — то там, то тут, что-то отвязывалось и норовило сокрушить всё оставшееся. Несколько раз чуть не вывалились за борт.
Натерпелись, конечно. Но решение — нашлось. Нашлась, вернее, бухта у нас по пути, куда мы все-таки смогли сманеврировать и пристать. Но уже была ночь. Мы не заметили, как пролетели, несколько часов. Мы были заняты борьбой за выживание.
А дома нас ждали родители. И связи с ними не было. Пришлось уже на берегу искать телефон и связываться с родителями.
Конечно, нас спасли, но и претензий в свой адрес мы услышали очень много.
Остались, неизгладимые впечатления от буйства стихии, и от действий каждого из команды. Когда зависело всё, от понимания друг друга и от того, как каждый выполнял свою работу. От того, что нужно доверять, практически свою жизнь — другому человеку. Да, эти впечатления остались с нами навсегда и дали нам немало.