Один край карты завернулся, я поставил блюдце с салом на журнальный столик, нагнулся за книжкой, чтобы положить ее на место, но так и замер с ней, читая название: «По заповедным дебрям». Это была отпускная тема! Заповедные дебри – очень даже звучит! На обложке книги, прямо мне в глаза смотрел какой-то могучий бык, стоящий между двух огромных стволов деревьев. Вверху – автор «Г. Успенский». Открываю оглавление, пробегаю глазами по строчкам, чувствую внутри какое-то необычное звучание музыки души. Так и есть, вот он знак свыше: «Часть вторая: Соболиный заповедник, главы: По льду Байкала, Усть–Баргузин, Чивыркуйский залив…» Вот они эти названия, вот мой маршрут! До чего же это должно быть замечательный человек, этот Г. Успенский! Как молния метнулся я к компьютеру, загрузил несколько вариантов запросов в Google. Ну, не в телефоне же это делать в такой ответственный момент. Выяснилось, что автор в книге описывает свое давнее путешествие в Баргузинском заповеднике. А теперь он был в составе ФБГУ [19] «Заповедное Подлеморье». Ответы сложились в план действий еще быстрей, чем я успел подумать об их возможных вариантах реализации. Соответственно, по поводу походной одежды я вообще не парился. По той простой причине, что никогда в тайгу на Север России я не попадал, и что мне было нужно купить, я не знал. Зачем же было время терять в бесполезных мытарствах по магазинам? «Железная логика», - похвалил я себя, натянул на себя ровным счетом то, что снял вчера, затолкал паспорт с пухлым портмоне в карман джинсового костюма и побежал к такси, из компании которого уже пришло два СМС - сообщениями о его прибытии. В машине я повторно вышел на сайт авиабилетов, купил забронированный ближайший билет до города Улан-Удэ. Потусовался в аэропорту, какие-то несколько часов, но это никак не напрягало. Читал, ел, пил, дремал. И вот, в самолете компании J7Airlines в Эконом Классе Плюс Боинг-737, я сейчас наслаждаюсь своей решительностью Берберийского льва [20]. Который был самым большим и сильным из всех львов, но вымер в двадцатом веке. В два львиных прыжка, как у Африканского гиганта, я достиг того, к чему шел всю жизнь. Немного преувеличил… Последние ее 24 часа…
«Пассажиры, приготовьте, пожалуйста, столики, мы скоро начнем подавать вам ужин. При возникшей необходимости вы можете вызвать обслуживающий персонал, нажав на красную кнопочку, которая находится рядом с лампой подсветки, прямо над вашим сиденьем».
Я, оказывается, уснул, сообразил я…
Поэтому и услышал только окончание выступления стюардессы. Элегантной брюнетки со строгим разрезом глаз, эффектным бюстом и поднадутыми губками в современном молодежном стиле. Которые я вдруг воспринял не в качестве сексуальной притягательности, а предметом ее распущенности. Может быть от того, что я находился в этот момент на высоте десять тысяч метров над тем местом, где спокойно занимаются своими делами остальные люди. Откуда в тот миг у меня возник, столь категоричный, пуританский [21] подход к образу девушки, я сказать не могу. Но решил вовремя остановить себя разгадыванием кроссворда. Чтобы не вмешиваться в личное пространство, обслуживающего полет, персонала.
Однако, угадав слово «апельсин» в вопросе «самая распространённая цитрусовая культура во всех тропических и субтропических областях мира», я понял, что назревшая проблема устроения правильности воздушных рейсов, своей актуальности в моем сознании не утратила. Незаметно для себя я продолжил. Отметил, что из-за сна я не услышал ни фамилии, ни отчества, ни фамилии командира корабля. Узнавать ее у стюардесс было неудобно. Беспокойство росло, как снежный ком. Не считаю себя человеком суеверным. Однако, когда стюардесса объявляет, что командир корабля какой-нибудь Иван Степанович Мушкин, мне становится как-то неловко за страну и ее воздушное пространство. Чувствуется, что есть в этом какое-то несовершенство. Нет, ну понятно, что фамилию не выбирают. С ней рождаются. И вполне возможно, что Мушкин И. С. великолепный летчик. Но ведь мы, пассажиры, должны знать, на что мы идем. Любая фамилия и имя – это знак судьбы, закодированный в них. Месяц назад я летел в Минеральные Воды, так там командиром корабля оказался Вильгельм Хаимович Победоносцев! Я даже решительно встал поприветствовать такой расклад полетных данных человека, которому я решил доверить самое дорогое, что у меня есть - свою жизнь. Когда стюардесса представила летчика. Ведь в дословном переводе его имя и отчество означало: волевой, решительный защитник жизни. Вот ведь как! До фамилии я тогда добираться не стал. Там и так все было понятно. Стюардесса, правда, подбежала ко мне и начала меня уговаривать немедленно сеть и пристегнуться. Но я даже и не подумал. Наоборот, решив всем показать, как я великолепно настроен на полет, я стал ходить по коридору с радостной улыбкой. Вежливо делиться с пассажирами своими энциклопедическими знаниями значений имен. К сожалению, меня приняли за пьяного наркомана и дебошира, и чуть было не выгнали с самолета. Помогли экспресс тесты на алкоголь и наркотики. Которые, я всегда вожу с собой. С тех пор я стараюсь держать не только отрицательные эмоции в себе, но и положительные.