КАП. сегодня зашел на камбуз, заглянул в одну кастрюлю, понюхал внутри и сказал: «Сбыгало мясо, однако». Я переспросил, что это слово означает на местном диалекте. Он пояснил, что это синоним слова – «обветрилось», то есть стало продуктом не первой свежести. Я достал и записал это слово в блокнот. Решил собирать словарь местных колоритных выражений. Буду потом ими свою речь украшать. Вспомнил лодочника с «Сильвера», занес туда же и странное слово-обращение «паря». Пусть будет. Могу его ведь, и забыть, среди обычного, городского словоупотребления нынешних дней. Когда приеду домой, приду в контору, хлопну Олега Сидорова по плечу, скажу ему «Паря, ты, однако, не прав…» Вот, тот удивиться!
На третий день наше судно прибыло в порт Северобайкальск. Это я попросил команду туда пришвартоваться. Дело в том, что мои расспросы про устройство и достопримечательности поселка Нижнеангарск, также гостиничный сервис в этом населенном пункте, вызывали у экипажа катера «N» ироничные ухмылки. Что навело меня на подозрение, что ни того, ни другого там или нет, либо присутствует в скромном или ненадлежащем виде.
Глава шестая.
От Байкала до Амура мы построим магистраль! Сергей Иванович. Компьютерная зависимость. Как я выбирал свой девиз. Ночные страхи. Утром на пристани.
Ничего удивительно нет в том, что главный музей города Северобайкальск посвящен строительству БАМа. Найти его труда не оставило. Пять человек пожали плечами, улыбнулись, извинились, что ничего не знают о таком и ушли. Двое хмурых субъектов, посмотрев на меня, как на последнего идиота, ничего не ответили и побежали в сетевой супермаркет. Восьмая попытка дала результат. Юноша в очках вежливо улыбнулся на мой вопрос, представился туристом из Краснодара, подробно рассказал мне, как пройти к месту назначения.
И вот я в нем – в объекте исторического наследия молодых людей двадцать первого века. Сразу скажу: не макет железнодорожной магистрали приковал мое внимание в нем. Тогда, как именно он, считают музейные сотрудники, является его главным экспонатом. Пусть считают. По мне, так нет ничего важнее в музеях, чем лица людей. На старых фотографиях. Нет, не те, что в профиль, сбоку или сзади. Те, что смотрят в твои глаза. Оттуда. Из вечности.
Странная штука мысль. Витает в облаках сознания, не ухватишься, не поймаешь. Почему именно она, сейчас, в этот миг? Почему вчера последняя из них, перед тем как потеряться в снах, тиранит мой мозг и сейчас? Что в моей жизни не так?
Немые фотографии со стендов музея оживали прямо передо мной. О чем думал столько лет назад этот монтер пути? Чему смеется эта девушка в косынке в горошек?
Остается еще один день. Завтра прилетают мои товарищи по маршруту, и мы отравляемся в путь. Сегодня мне было необходимо встретиться с человеком, который будет сопровождать нас на маршруте, помогать справиться с трудностями пути, координировать наше передвижение по суше и по воде.
До поселка Нижнеангарск я добрался на маршрутном такси. Обращал ли я внимание на виды вокруг, я уже не помню. Наверное, нет. После путешествия на катере «N» с его колоритной командой, внимание как-то рассеивалось. Байкал среди людей и их строений не был так привлекателен и красив. Запомнилась железная дорога с многочисленными мысовыми туннелями. Было видно, что тут строители потрудились. Впрочем, вчера в музее мне рассказывали, что настоящим испытанием для строителей БАМа стал Северо-Муйский тоннель, который строили более двадцати пяти лет. Информационный центр ФБГУ «Заповедное Подлеморье» находился недалеко от остановки маршрутки. А что тут было до чего-нибудь далеко? Ничего. Все рядом. Маленький уютный поселок. Запомните адрес, он вам может пригодится: улица Козлова, дом шестьдесят один.