Ввиду того, что за три десятилетия ни ученые, ни практики так и не выработали единого определения для термина “логистика”, этим словом стали заменять множество других – от названия науки до названия отдельных процессов на предприятиях. Появились запутывающие смысл выражения: “транспортная логистика” и “логистика транспорта”, “тактика логистики” и “логистическая стратегия”, “организация логистики”, “логистика в предприятии”, “логистика города”, “логистика маркетинга” и т. п. Авторами таких выражений обычно являются не пригодные к науке аспиранты, стремящиеся “прокукарекать” в своих диссертациях о “своем видении”, ввести свой термин.
Одни учебные заведения готовят “менеджеров по логистике”, другие – “логистиков по менеджменту”, третьи – просто “логистов” и всего за 48 учебных часов. Дошло до того, что пожилой курьер одного предприятия с ужасом узнал из новой должностной инструкции, что он теперь ответственен за “логистику корреспонденции”.
“Разумная организация” – примерно так переводится с латыни слово “логистика” (логичная, обоснованная). Название специальности “логистик” следует понимать как “организатор” – так и должно быть на самом деле. Это не начальник, не управленец, а именно организатор выполнения процессов, в том числе и процессов управления, наиболее целесообразным способом – с учетом научных и экономических обоснований и расчетов, здравого смысла, логики и интересов потребителей.
В связи с тематикой настоящей книги нас интересует то направление логистики, которое занимается складскими процессами. Поскольку в литературе имеет место разнобой в терминологии в области логистики, далее этот термин употребляется как можно реже, чтобы не дискутировать с авторами множества книг и диссертаций. Наша задача – применение на практике рекомендаций логистики. Тем не менее, все, о чем говорится в настоящей книге, является или содержанием самостоятельных направлений логистики, если согласиться с одними авторами (логистика закупок, логистика запасов, логистика складирования, логистика отгрузок и т. д.), или, если поверить другим авторам, лишь элементами логистических систем управления движением товарно-информационных потоков от изготовителей к потребителям.
Читателям-практикам нужно знать, чтобы отбросить множество неверных или бессмысленных версий применения слова “логистика”, что логистика – это не рутинное исполнение перемещения товаров. Логистика – это творческая организация всех процессов, обеспечивающих перемещение потоков материалов, людей и информации наиболее оптимальными способами. А творчество включает и логику, и интуицию, и расчеты, и знания.
Развитие логистики
Практики идут впереди науки. Если теоретики все еще защищают диссертации по “старой логистике”, то практики просто вынуждены осваивать “новую логистику [3] ”.
“Старая логистика” включает:
– управление логистическим каналом;
– управление персоналом, занятым логистической деятельностью;
– сотрудничество с поставщиками логистических услуг;
– интеграция элементов функции физического распределения.
“Новая логистика” включает все элементы “старой логистики” и, кроме того:
– освоение крупных технических достижений в практике поставок;
– сотрудничество с руководителями всех функциональных служб, потребителями и поставщиками;
– отбор и развитие лучших систем для выполнения работ, часто изменяя элементы внутри и за пределами компании.
“Старая логистика” направляет усилия на снижение издержек.
“Новая логистика” – на увеличение прибыли даже ценой увеличения затрат.
“Старая логистика” имеет ограниченные права во вмешательстве в деятельность подразделений.
“Новая логистика” ограничений не имеет и может реорганизовать деятельность любого подразделения.
“Старая логистика” поощряет творческую реорганизацию привычных элементов.
“Новая логистика” позволяет творчески подходить к незнакомым сферам деятельности.