Будапештская операция в целом, в которой пришлось не только прорывать сильно укрепленную линию Маргариты (между озерами Балатон и Веленце), окружать врага в районе Будапешта, но и отражать его мощное контрнаступление, потребовала от войск 3-го Украинского фронта колоссальной затраты моральных и физических сил. Органы тыла работали также с величайшей нагрузкой.
Вот что сказано об этом в четвертом томе «Истории Великой Отечественной войны Советского Союза»:
«Во всех операциях на территории Венгрии организованно действовали органы войскового тыла. Несмотря на громадные трудности снабжения войск, связанные с растяжкой коммуникаций и разницей в ширине железнодорожной колеи, тыловые учреждения и части оказались на высоте стоявших перед ними задач. Они освоили доставку грузов по железным дорогам западноевропейской колеи, восстановили много шоссейных дорог, хорошо наладили работу автотранспорта… Самоотверженный труд работников войскового тыла обеспечил наступавшие войска необходимыми материальными средствами для ведения боевых действий»[15].
Если перевести эти слова в конкретное, цифровое выражение, то оно будет выглядеть следующим образом. За первый квартал 1945 года управление тыла Красной Армии выделило для 3-го Украинского фронта 60 100 вагонов различных грузов; кроме того, наш фронтовой тыл отправил войскам 18 тысяч вагонов. Это — итог труда прекрасного, сплоченного коллектива ВОСО. Дорожные подразделения проложили 12 тысяч километров новых дорог и отремонтировали две с половиной тысячи километров старых, построили 244 моста, исключая понтонные через Дунай, а кроме того, ввели в действие большое количество поврежденных и малотоннажных мостов. Дорожники оказали техническую помощь трем с половиной тысячам машин. Они же пропустили через питательные пункты 300 тысяч военнопленных, отправили в тыл страны 50 тысяч репатриированных.
Автомобилисты управления тыла за тот же период перевезли 420 тысяч тонн боеприпасов, 190 тысяч тонн продовольствия, 41 тысячу тонн горючего, а также 400 тысяч тонн прочих грузов. Всего они переработали до 1 миллиона тонн грузов. Так как транспорт сильно поизносился, среднему и капитальному ремонту было подвергнуто шестнадцать с половиной тысяч автомашин.
Большие заслуги — на счету фронтового интендантства. Оно заготовило около 80 тысяч тонн хлеба, более 45 тысяч тонн фуража для кавалерийских корпусов, много тысяч тонн мяса, овощей, картофеля, крупы и т. п. Интендантское управление организовало и взяло под контроль производство горючего на нефтеперегонных заводах Путфюрда, Чепеля, Кёрста и Шихода, Оттуда мы получили 9,5 тысячи тонн бензина, 2,5 тысячи тонн керосина, 3 тысячи тонн дизельного топлива. Уголь же поступал из венгерского города Печ, шахты которого вырабатывали до двух тысяч тонн угля в сутки.
Много сделала санитарная служба фронта, руководимая генерал-лейтенантом И. А. Клюсом. За первый квартал сорок пятого года в госпитали всех ступеней поступило на излечение 180 тысяч раненых и больных. Наши славные медики сумели вернуть в строй 140 тысяч солдат и офицеров.
Можно бы продолжить этот говорящий сам за себя отчет о выполненной работе, но я боюсь утомить читателя. Полагаю, что из сказанного и так ясно, какой поистине титанический труд вложили тыловики в подготовку и осуществление Будапештской операции, решившей исход боевых действий в Венгрии.
Гитлеровцы понесли значительные потери, в особенности при контрнаступлении под Балатоном, где было уничтожено много живой силы и техники врага. Самое же существенное, пожалуй, было то, что поражение полностью деморализовало противника, подорвало боевой дух немецких и венгерских солдат. Израсходовав накопленные резервы в ожесточенном Балатонском сражении, враг уже не смог оказать серьезного сопротивления на всем остальном нашем пути к Вене.
В АВСТРИИ
Наступление на австрийскую столицу началось 16 марта. Главные задачи в этой операции возлагались на 3-й Украинский фронт. Наш сосед справа — 2-й Украинский фронт наносил вспомогательный удар силами 46-й армии. Все остальные его войска были заняты освобождением южных областей Чехословакии. В общем наступлении принимали также участие стотысячная 1-я болгарская и 3-я югославская армии, действовавшие на левом фланге нашего фронта.
Кроме того, из состава 2-го Украинского фронта нам была передана 6-я гвардейская танковая армия, которая сосредоточилась западнее Будапешта. Вместе с 9-й и 4-й гвардейскими армиями она включалась маршалом Толбухиным в ударную группировку, имевшую целью уничтожение войск противника в районе озер Веленце и Балатон. Эту ударную группировку поддерживала и наша 17-я воздушная армия.