-26-й отдельный зенитный артдивизион
- 44-й моторизованный понтонно-мостовой батальон. (из 35-го корпуса)
- 47-й моторизованный понтонно-мостовой батальон (командир ст. л-т С.Я.Барсуковский)
-76-й отдельный корпусный батальон связи
- 82-й корпусный саперный батальон.
- 247-й саперный батальон (из 35-го корпуса, командир ст. л-т Рудаков военком ст. политрук Чунихин)
- 388-й легкий инженерный батальон
- 138-й отдельный инженерный батальон
-150-й отдельный батальон связи
-45-й отдельный батальон ВНОС
- Управление коменданта 83-го укрепленного района (с 5 сентября 1941 г. переформированное в 83-е управление военно-полевого строительства)
-Управление военно-полевого строительства N5 (командир военинженер 3 ранга Кулагин)
-136-й запасной армейский стрелковый полк
Изначально сформированная "армия" по своей численности была чуть больше корпуса, породившего ее, но имела очень много вспомогательных и приданных частей, со временем в ее составе появились и новые части. 31.07.1941г. командующим Приморской армией был назначен генерал-лейтенант Софронов, являвшийся до этого заместителем командующего войсками Прибалтийского округа. Начинжем Приморской армии стал служивший ранее в 9-й армии полковник Кедринский. 1 августа командующий Приморской армией генерал-лейтенант Софронов неожиданно назначил командующего военно-морской базой Жукова начальником гарнизона Одессы.
Глава 2 Новые части
Стоит обратить внимание на то, что кроме 1-й Одесской кавдивизии, которая формировалась в районе Котовска, все армейские части были кадровыми, изначально полностью укомплектованными людьми и техникой.
Одновременно было начато формирование новых войсковых частей, за счет имеемых резервов. А резервов в то время было еще много.
Отдельная танковая рота (командир ст. л-т Г.Пенежко, затем ст.л-т Юдин). В Приморской армии эта часть появилась по воле случая. В конце июля на ст. Раздельная застрял эшелон с неисправными и подбитыми в боях в Молдавии танками 2-го мехкорпуса. Дорога на Вознесенск была перекрыта, поэтому эшелон был направлен в Одессу. К 5 августа 1941г. из 12 неисправных машин смогли отремонтировать шесть. В ходе рейда 9 августа танкисты обнаружили в районе разъезда Мариново еще один эшелон подбитых танков из 16-й танковой дивизии (2-й мехкорпус), сопровождаемый экипажами. Эшелон с 12-ю БТ тоже удалось отправить на ремонт. Третий эшелон с подбитыми танками 11-й танковой дивизии удалось отбить и отправить в Одессу 12-го августа. К концу августа была сформирована танковая рота (10 машин БТ-7) и начато формирование бронетанкового батальона. В начале сентября была сформирована 2-рота (5 машин БТ-5, 1 машина БТ-2, 1 машина БТ-7м) [2] К концу обороны удалось сформировать трехротный танковый батальон (командир ст. л-т Юдин). За 2 месяца рембазой завода им. Январского восстания были восстановлены 44 машины следующих типов: БТ-7 -- 10 штук, БТ-7м -- 2 шт., БТ-5 -- 4 шт., БТ-2 -- 1 шт, Т-26 -- 2 шт, Т-20 -- 8 шт, БА-20 -- 5 шт, Т-37 и Т-38 -- 12 шт. [3]
Строительные части 2 управления военно-полевого строительства (УВПС) было решено развернуть на базе штатов военинженеров 82-го Тираспольского укрепрайона (82-е УВПС, командир военинженер 2 ранга Б. С. Немировский) и 83-го Одесского УР (83-е УВПС). Третье УВПС было развернуто на базе стройотдела Одесского округа. Четвертое управление удалось создать несколько позже за счет отошедшего из Молдавии 2-го УВПС Южного фронта. Оно оказалось самым многочисленным и состояло из 14 батальонов, которые, правда, прибывали в город в течение довольно длительного времени.
21 июля 1941 г. были сформированы пять строительных батальонов по 1 тыс. человек в каждом (824, 827, 828, 829, 830 отдельные строительные батальоны), и, кроме того, 25 июля дополнительно формировалось еще восемь рабочих батальонов.
20-й отдельный железнодорожно-восстановительный батальон
29-й отдельный дорожно-эксплуатационный батальон
Бронепоезд N22 (4х45мм пушки 12 пулеметов) Построен ж/д краностроительным заводом "им.Январского восстания". Сдан 11 августа 1941г. Укомплектован рабочими завода.
Бронепоезд N21 "Черноморец" (2х45мм, 2х76мм 12 пулеметов) Построен на судостроительном заводе N 1
Бронепоезд "За Родину!" (2х45мм, 2х76мм 12 пулеметов) был выпущен заводом им. Октябрьской революции.
Резервами для создания и пополнения частей стало расформирование подразделений Одесского военного округа, не нужных для обороны. В Одессе были расформированы: