Моссовет - 165, 182, 183, 187, 226
Мурман - 182, 183
Муссон - 277*
Ока - 232
Онега - 277, 278*
Петровский - 202, 203, 212
Пинега - 49, 162(-)Полярник - 181
Пролетарий - 50, 276, 277
Разумный - 165
Разъяренный - 165
Марина Раскова - 185, 186*
Революционер - 162, 171, 173, 175, 182, 207, 208
Революционер - 278
Революция - 50, 276, 277*
Родина - 202
Роза Люксембург - 49
Сакко - 169, 232
Северный ветер - 187, 278
Севзаплес - 202
Г. Седов - 180, 278
Селенга - 214
А. Сибиряков - 160, 168, 169*, 175
Спартак - 277
Спасательный-2-276
И. Сталин - 162, 163, 164, 179, 182, 185, 187, 278
Сталинград - 162, 213*
Старый большевик - 202, 207
Сухона - 202, 213*
Т-42-183*
Т-114-185*
Т-116-185
Т-118-185*
Таймыр - 180, 278
Тбилиси - 180*, 182*, 202, 212
Тбилиси - 184, 185, 277, 278*
Товарищ Сталин - 177
Узбекистан - 49, 162(-)
Урицкий - 165, 214
Уфа - 235*
Уэлен - 220, 221
Форт Ворчерс - 276
Фридрих Энгельс - 202, 222, 223
Хорейс Бушнелд - 278
Хопмаунд - 170
Челюскин - 160
Чернышевский - 165
Шексна - 49
Щорс - 165, 176*, 226*
Эдинбург - 206*
Эльна- 2-165
Эмпайр Праусс - 276
Ястреб (ПЛ) - 207
Кения - 205
Комет - 164
Кельн - 163
Лютцов - 163, 209
Тирпиц - 163, 205, 209, 210
Адмирал Хиппер - 163, 175, 209, 210
Фридрих Ин - 205
Адмирал Шеер - 163, 166, 167, 168, 169, 172, 174, 175, 209, 210, 224
U-209-167
U-255-181
U-456-206
U-601-166, 183
U-703-183
U-711-182
U-960-183
Z-27-230
Тихоокеанский флот
Амур - 286, 293
Ангарстрой - 236*
Апшерон - 294
Аргунь - 280
Ашхабад - 219*
Багратион - 293
Байкал - 286
Балхаш - 198, 254
Батуми - 254
Беломорканал - 251
Белоруссия - 239*, 240*
Брянск - 286
Буревестник - 294
Ветлуга - 286, 293
Волхов - 294
Максим Горький - 257, 294
Дальневосточник - 294
Дальстрой - 290
Десна - 286
Добрыня Никитич - 254, 255
Ереван - 286
Жан Жорес - 198
Желябов - 286
Ижора - 286
Измаил - 292, 293
Игарка - 286
Ильмень - 236*, 237, 238*
Ингул - 255
Л. Каганович - 199
Каменец- Подольск -255
Камчатнефть - 289
Караганда - 289
Каширстрой - 198, 239
КИМ - 198
Клара Цеткин - 257
Ковда - 286
Коккинаки - 294
Кола - 236*, 237, 238*
Колхозник - 219*
Комилес - 257, 290
Комсомольск - 237
Краболов № 2-292
Краболов № 3-292
Л. Красин - 286, 293
Красное Знамя - 294
Кречет - 251, 252*
Лебедь - 294
Лозовский - 289
Ломоносов - 289
Майкоп - 242, 252*
Маныч - 239, 240
Мариуполь - 295*
Менделеев - 286
Менжинский - 251, 294
Метель - 280
Микоян - 236*
Минск - 251
Менделеев - 289
Москальво - 294
Мста - 199
Находка - 286
Невастрой - 290
Новороссийск - 286
Ногин - 255, 290
Обь - 241*
Ола - 241, 286
Охта - 286
Павлин Виноградов - 241*, 252
Генерал Панфилов - 294
Перекоп - 252*
Петропавловск - 292
Плеханов - 289
Полярный - 294, 295
Псков - 286
Пугачев - 294, 295
Рефрижератор № 2-294
Рион - 253
Саратов - 289
Сахалин - 198, 251
Свирьстрой - 251
Север - 294
Севзаплес - 257, 289
Сергей Лазо - 251
Всеволод Сибирцев - 293
Симферополь - 251
Смольный - 293
Сорока - 286
Спартак - 286
И. Сталин - 254
Сталинград - 286
Сучан - 289
Тайганос - 198
Таганрог - 294
танкер № 1-289
Тельман - 293
Трансбалт - 241, 242*
Трансбалт - 286
Туркмен - 294
Урицкий - 294
Уэлен - 220, 221, 222
Шилка - 286, 293
Чапаев - 294
Ассошиэйтед - 251
Санта Клер - 251
Софиш - 236, 238, 239
Спейдфиш - 242, 243
Фидзимопс - 251
Примечания
{1} См.: Великая Отечественная война 1941-1945: Энциклопедия. М., 1985. С. 803. 804.
{2} См.: История Коммунистической партии Советского Союза: В 6 т. М., 1970. Т. 5, кн. 1. С. 58.
{3} См.: Транспорт СССР: Морской транспорт. М., 1961. С. 18.
{4} См.: Морской транспорт СССР. М., 1984. С. 52; Вымпел. 1974. № 13. С. 9.
{5} Дедвейт в отличие от грузоподъемности, определяющей массу груза, который судно может принять при погружении до предельной осадки, включает еще и массу запасов топлива, пресной воды и других судовых припасов, а также экипажа и его имущества.
{6} См.: Морской транспорт СССР. С. 57; Морской флот. 1975. № 5. С. 1.
{7} См.: История Коммунистической партии Советского Союза. Т. 5, кн. 1. С. 141.
{8} См.: Великая Отечественная война. М., 1973. С. 45, 50.
{9} См.: Транспорт и связь СССР: Статистический сборник. М., 1972. С. 17.
{10} См.: Морской транспорт СССР. С. 90.
{11} Так принято называть штучные грузы (например, промышленное оборудование и т. п.)
{12} Инфлот - Главное морское агентство по агентированию иностранных судов в портах СССР, созданное постановлением ЦИК и СНК СССР от 17 октября 1934 г. Оно занималось агентским обслуживанием морских судов зарубежных судовладельцев, защитой их законных интересов перед таможней, экспортно-импортными организациями, управлением порта и другими учреждениями и организациями.
{13} Морской флот. 1981. № 6. С. 57.
{14} Морской флот. 1981. № 6. С. 57.
{15} Клименченко Ю. Неспущенный флаг. М., 1962. С. 10.
{16} После войны этот холм назвали Капитанской горкой. Сюда пролегает один из маршрутов молодежных походов по местам боевой и трудовой славы. Вместе с молодыми тружениками пароходств Капитанскую горку посещают и латвийские моряки - ветераны войны.
{17} Траверз - направление, перпендикулярное курсу судна. Быть на траверзе какого-либо пункта, предмета означает, что наблюдатель с судна видит данный пункт, предмет в направлении, перпендикулярном курсу судна.
{18} Через некоторое время пароход был поднят партией Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН) и отведен в Барочный бассейн.
{19} Центральный архив Министерства морского флота (далее - ЦА ММФ), ф. 65, оп. 3, д. 25, л. 25, 93; На морской вахте. Рига, 1968. С. 95.
{20} Первым заместителем наркома был М. К. Петров, начальником политуправления - Л. Ю. Белахов.
{21} См.: Морской флот. 1975, № 5. с. 2.
{22} См.: Морской флот. 1979. № 6. с. 22.
{23} См.: Морской флот. 1979. № 6. С. 23; История советского морского транспорта. М., 1979. Вып. 5. С. 27.
{24} См.: Центральный партийный архив Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС (далее - ЦПА НМЛ), ф. 473, оп. 1, д. 25, л. 45.
{25} См.: Советская экономика в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. М., 1970. С. 328.
{26} Центральный государственный архив народного хозяйства СССР (далее - ЦГАНХ), ф. 8045, д. 835, л. 1, 2, 6.
{27} Конвой - временное соединение транспортов и вспомогательных судов, совершающих переход под непосредственной охраной боевых кораблей и самолетов.
{28} Мателот - соседний корабль в строю.
{29} ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 749, л. 8.
{30} Кабельтов - морская мера длины, равная 185,2 м (одна десятая часть морской мили).
{31} Дифферент - разница в осадке (углублении) судна носом и кормой. Если углубление носа (кормы) больше, чем углубление кормы (носа), то судно имеет дифферент на нос (корму).
{32} См.: Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. М., 1988. С. 249; Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941-1942. М., 1983. С. 112.
{33} См.: Моряки-балтийцы на защите Родины, 1941-1945. М., 1986. С. 369; ЦПА НМЛ, ф. 473, оп. 1, д. 22, л. 17.
{34} См.: Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград 1941-1944 гг. М., 1973. С. 92.
{35} Спардек - верхняя легкая палуба на трехпалубных судах старой постройки; спардеком также называют палубу средней надстройки.
{36} См.: Морской флот. 1977. № 6. С. 13.