Возражения, которые привел мне Маслюков - он должен был обкатать идею в неформальных разговорах, сводятся к одному слову.
Зависть.
Моментально те, кто вне договора - будут завидовать и ненавидеть. И я понимаю, что так и будет. Но тогда - как?
Пример народных предприятий? Ну, скажите, если бы народные предприятия, эта схема работала - их, наверное, было бы много. Почему же их нет?
Более того - я своими глазами наблюдал в США, во что превратилась некогда могущественная промышленность, когда приняли пенсионные планы, основанные на владении акциями и основными владельцами предприятий стали не люди, а взаимные и пенсионные фонды. Ведь именно с этого началось падение корпоративной Америки. Когда предприятием владеет человек, он может думать о том, что достанется его детям и внукам. Когда владельцем является менеджер взаимного фонда - он ни о чем не думает кроме дивидендов за следующий квартал или год, чтобы был текущий денежный поток на выплаты. В будущее, в развитие - он вкладываться не будет. Все прорывы - Тесла, Амазон, Эппл - это всегда история одного человека. Как только предприятие становится народным - ему конец. Это каким-то образом походит на трагедию советских народных предприятий конца 80-х - как только стало можно выбирать директора, так все свободные деньги стали уходить на зарплату.
Много слов, а решения нет - что делать то? Пытаться создавать квазиакционерные общества - у рабочего одна акция, у директора скажем сто, все именные...
Тоже не выход - так мы на корню губим перспективу инвестирования. Во что инвестировать, если собственник трудовой коллектив? А трудовому коллективу нужны не дивиденды, а зарплата. Такая схема возможна лишь в мелких предприятиях, преимущественно сферы услуг. В парикмахерской, например, вкладываться особо и некуда, главный актив - сами мастера. Другой вопрос: человек увольняется акции остаются? Гасятся? А чем тогда дивиденды от зарплаты отличаются?
И начинаешь с ужасом понимать всю сложность стоящей задачи. Построить гибридную систему намного сложнее, чем чистый капитализм или чистый социализм. Куча ограничений, причем многие из них не экономического, а скорее этического плана. Но игнорируя их - ты объективно работаешь на развал и общества и страны.
Китайцам даже проще - в том плане, что социальные узы у них намного сильнее. Они все еще деревенский народ, причем народ с сильным зарядом национализма. Капитализм базируется на соревновании, конкуренции, а она неизбежно порождает взаимооталкивание. Главное, чтобы его сила не была такой, что и страна и общество - разделятся в тар-тарары. Как в итоге получилось при первой попытке.
- Зависть.
Я видимо сказал это вслух.
- Плохое чувство. Думать надо. Всем.
...
- И ты Юрий Дмитриевич, думай. У нас рост - уже и четырех процентов в год не выдаем*********. Дальше будет хуже, если ничего не придумаем.
И вы здесь еще не представляете, как - хуже.
* Один пример - в Пакистане армейские офицеры живут в специальных поселках, армия является крупнейшим владельцем земли в стране и крупнейшим предпринимателем. Это британское наследие
** Автором экономических реформ Чили был не Аугусто Пиночет, а адмирал Хосе Торибио Мерино, отец которого был тоже адмиралом и представителем Чили в Лиге Наций.
**** Востротин снялся в главной роли в фильме Черная акула, будучи уже генералом. Это единственный случай в мировом кинематографе, когда роль в фильме исполняет действующий военный такого высокого ранга. По сути Востротин играл сам себя несколькими годами ранее
***** В Свердловске был мятеж, начавшийся в пятницу с того что в магазин завезли мало водки. Когда директор магазина сказал что водки больше нет, толпа сначала прорвалась в магазинные подсобки, а когда поняли что водки действительно нет - начала погром.
*** Интересный факт - в истории СССР было всего два Верховных главнокомандующих - это И.В. Сталин и М.С. Горбачев, который стал Верховным в 1990 году. Результаты его "главнокомандования" хорошо известны
****** Проект телевизора разрабатывался совместно СССР и Польшей, благополучно похерен на стадии опытного образца. Проект мотоцикла Ямаха - в Ижевске были изготовлены опытные образцы - похерен. Проект покупки лицензии на Мерседес Т-1 выдумка автора. В реальности совместно с Польшей оплатили разработку новой машины в Англии. Собирались делать в Кировограде, потом не стало Кировограда. В итоге с грехом пополам наладили выпуск и в Польше и в России в Брянске. В России производство накрылось так как появилась Газель