СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123М, переговорное устройство Р-124.
Румыния
Создан румынскими конструкторами на базе агрегатов советского танка Т-55 в 1975—1976 годах. Серийно выпускался на заводе в г.Брашов с 1977 по 1986 год.
Серийные модификации:
TR-580 — более длинный, чем у Т-55, корпус; шесть опорных катков в ходовой части; металлические противокумулятивные экраны. Дизельный двигатель мощностью 600 л. с. При модернизации советские 100-мм пушки Д-10Т2С заменялись на китайские.
TR-77— экспортный вариант TR-580.
TR-85 — 100-мм нарезная пушка и лазерный дальномер «Янчжоу» китайского производства. Башня новой конструкции, западногерманский дизель мощностью 860 л.с., измененная крыша МТО. На части танков пушки оснащались теплоизоляционными чехлами. Боевая масса 43,3 т.
TR-80 (TR-800) — экспортный вариант TR-85.
Средний танк TR-85 в Бухаресте в дни свержения режима Чаушеску. Декабрь, 1989 год
TR-580
Входя в состав стран — участниц Варшавского Договора, Румыния, тем не менее, активно осуществляла свою собственную танковую программу, особенностью которой было, с одной стороны, использование в качестве базовых образцов советских танков, а с другой — привлечение для их капитальной модернизации фирм из Франции, ФРГ и Китая. Две первые страны являлись членами блока НАТО, а Китай был «врагом СССР № 1» на Востоке. Однако на «румынскую самодеятельность» закрывали глаза, как и на то, куда и кому поставляются танки на экспорт. Впрочем, экспорт был невелик.
Так, например, после разрыва отношений между СССР и Египтом в середине 1970-х годов Румыния предложила последнему партию танков TR-580. Несколько машин, получивших обозначение TR-77, проходили испытания в Египте, которых не выдержали. Качество и надежность румынской техники оказались хуже, чем у советской. От сделки египтяне отказались. Единственной страной, закупившей румынские танки, стал Ирак, но и тут, по- видимому, речь, может идти лишь о незначительном количестве боевых машин.
По состоянию на 1996 год румынская армия располагала 413 танками TR-580 и 617 TR-85.
В настоящее время в Румынии продолжаются работы по совершенствованию ранее созданных образцов. Специалисты румынской фирмы «Арсеналул Арметей» приступили к заключительным техническим доработкам модернизированных танков TR-85, получивших обозначение TR-85M1. По результатам испытаний последует принятие решения о модернизации 300 танков этого типа, состоящих на вооружении румынской армии.
На модернизированных танках установлены навесная КДЗ в передней части башни, новая электронная, система стабилизаций пушки, усовершенствованная СУО, включающая электронный баллистический вычислитель, новый прицел и лазерный дальномер (все предположительно китайского производства), дымовые гранатометы и новые бортовые экраны.
БОЕВАЯ МАССА, т: 38,3.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9250, ширина —3300, высота — 2400, клиренс — 430.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Д-10Т2С калибра 100 мм, 1 пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, 1 пулемет ДШКМ обр. 1938/46 г. калибра 12,7 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 43 выстрела, 3500 патронов калибра 7,62 мм.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной СТП-2 «Циклон».
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический шарнирный прицел ТШ-2Б-22 или ТШ-2Б-32П, ночной прицел ТПН-1-22-11, боковой уровень и азимутальный указатель.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 100, борт—80, корма— 45, крыша и днище — 15...30, башня — 48...200. ДВИГАТЕЛЬ: 12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 600 л.с.
(441,6 кВт) при 2000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: гитара, многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная; ширина траков гусеницы 580 мм, шаг трака 137 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.
ЗАПАС ХОДА, км: 500.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 32; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — 1,4 (с ОПВТ — 5 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123, переговорное устройство Р-124.
Советский танк Т-72 (в Румынию было поставлено 30 единиц), модернизированный по той же схеме, что и Т-55. Усиленная броневая защита лобовой части корпуса и башни, семь опорных катков на борт, французский дизельный двигатель мощностью 880 л.с. и новые бортовые экраны. Комплекс вооружения и СУО оставлены без изменений. Боевая масса 48 т. В 1989 году изготовлено несколько прототипов, проходивших испытания. Серийное производство не развернуто.