Германская оборона на Западе опиралась на «Атлантический вал» — систему укреплений вдоль побережья. Его строительство, так и не законченное (на июль 1944 г. на побережье Ла-Манша было завершено 68 % работ, а в районе вторжения в Нормандии — 18 %), поглотило огромные средства и привело к разоружению «линии Зигфрида», с которой было снято крепостное оборудование, приборы, бронеколпаки и даже колючая прово лока. Главное — для занятия «Атлантического вала» не хватало войск. Немалое значение для последующей высадки англо-американцев имело и то, что в Берлине так и не смогли определить район вторжения. До мая 1944 г. наиболее вероятным участком высадки считалось побережье Ла-Манша, где дислоцировалась 15-я немецкая армия.
В мае Гитлер чисто умозрительно, без каких-либо оснований, указал на Нормандию, побережье которой обороняла более слабая, 7-я армия. Штаб Рундштедта не мог не согласиться с мнением фюрера, однако продолжал настаивать, что основное вторжение следует ожидать на побережье Ла-Манша, а в Нормандии англо-американцы проведут отвлекающую операцию. В основу этих оценок легло преувеличенное представление гитлеровцев о военных возможностях западных союзников, возникшее в результате межведомственной борьбы в германской разведке.
Германская военная разведка — абвер — совершила ряд промахов, не сумев предсказать высадки в Северной Африке и Сицилии. В последнем случае было ошибочно указано, что союзники нанесут удар по Сардинии. Эти ошибки скомпрометировали абвер в глазах гитлеровского руководства, чем воспользовалось соперничавшее ведомство Гиммлера. Тогда, чтобы восстановить свою репутацию, руководители военной разведки поместили на Британских островах в дополнение к известным еще 30 несуществующих дивизий. Соответствующие флажки появились на картах в германских штабах, однако снять их оказалось труднее, когда с марта 1944 г. военная разведка была поставлена под контроль гестапо Гиммлера. Гестаповские чиновники, самоуверенно считавшие себя проницательными разведчиками, отправились в нейтральные страны для сбора информации, которой, разумеется неправильной, их в изобилии снабдила англо-американская служба контршпионажа. После войны в архивах германской разведки было найдено свыше 250 донесений о времени и месте высадки и только одно из них оказалось правильным. В конечном счете англо-американцы имели на Британских островах накануне вторжения около 50 дивизий, из них 37 предназначались к высадке, в германских штабах значились цифры 94–98 дивизий.
Разногласия между Гитлером и командующими, а также между последними по тактическим вопросам еще более осложняли подготовку к отражению вторжения. Главнокомандующий на Западе фельдмаршал Рундштедт публично настаивал: «Мы, немцы, не проникнуты духом усталости линии Мажино». Он предлагал создать подвижные резервы и атаковать высадившиеся войска. Гитлер и командующий фронтом, направленным против предполагаемого вторжения, Роммель стояли за то, чтобы не дать англо-американцам даже зацепиться на побережье, а без промедления сбросить их в море. Роммель формулировал задачу войск так: «Наивысшая линия прилива станет главным фронтом борьбы». К заключению о преимуществах позиционной войны генерал-танкист Роммель пришел на основании опыта Африки: без авиационной поддержки вести маневренную войну нельзя. Гитлер держался за жесткую оборону по иным причинам: окопная война 1914–1918 гг. оставила глубокий след в памяти фюрера. Понятно, что в конечном итоге возобладала точка зрения Гитлера. Рундштедт язвительно заметил позднее: «Единственная моя прерогатива в качестве главнокомандующего на Западе заключалась в смене караула перед воротами штаба». 69-летний фельдмаршал совершенно упускал из виду, что его соображения о значении резервов перечеркивала действительная обстановка. Их не было.
По ту сторону Ла-Манша обстановка была диаметрально противоположной. Узким местом оказалась не проблема людских и материальных ресурсов, а пропускная способность портов и, в меньшей степени, транспортные возможности, в том числе десантно-высадочные средства. Чтобы обеспечить хозяйственное и техническое обслуживание войск в районах сосредоточения перед посадкой на суда, англо-американцы, например, спокойно пошли на расформирование целой танковой дивизии. Южная часть Англии была буквально забита войсками и боевой техникой. Для переброски и высадки войск в английских портах было сосредоточено более 4 тыс. десантных кораблей, судов и барж, около 1300 торговых и вспомогательных судов, более 1200 военных кораблей, в том числе 7 линкоров и 23 крейсера. К началу вторжения в распоряжении англо-американцев было 1467 тяжелых бомбардировщиков, 1645 средних и легких бомбардировщиков, 5049 истребителей, 2316 транспортных самолетов. В первом эшелоне десанта предстояло высадить 185 тыс. человек и 19 тыс. боевых и транспортных машин.