— Что? Опять на меня пропишешь?. Мне уже этих плюшек, с приставкой инженер, отсыпал — скоро закопаюсь!.
— Ну уж фигушки!. Давно мечтал вспомнить молодость, так что, бот мой! Но покататься дам!. Кстати! Как учёба?.
— Поднял всё в четвёртый ранг, кроме инженера. Здоровая база, зараза!.
— А как ты думал?. Инженер — это серьёзно!. Следующий сеанс будешь учить пилотский пакет. Пока не сдашь — в рубку не пущу.
Обошёл судёнышко по кругу. Бот был прямоугольной формы со скосами в верхней части, размером 12х4, 5х3 м. На скосах, в передней части, две турели ПКО, сверху была нашлёпка башни средней плазменной пушчонки, заднюю полусферу прикрывала одна противомоскитная установка расположенная на крыше. В задней части располагались мощные двигатели и силовая установка — хороший агрегат! Зубастый!. Всё снятое с яхты громоздилось в дальнем конце ангара, занимая четверть площади — много мы на тырили!.
— Дар, — показался из зева кораблика наставник, — завтра поедем на свалку.
— Зачем? Вон сколько натаскали, скоро места не будет. Лучше давай продадим имеющееся и тогда можно сгонять за новой партией.
— Нет, продавать это не будем здесь агрегаты пятого, а есть и выше, поколения. Думаешь, заимели классный бот и на этом остановимся? — Неет!. Нас ждёт орбита!. Там столько всего болтается, правда всё старьё, вот эти блоки нам и пригодятся!. Хочется по летать, на старости лет. Или ты другого мнения и хочешь остаться на земле?.
— Не знаю, в космосе не был — вернее не помню, был? Или нет? Но глядя на твои горящие глаза, могу представить, что это здорово.
— Ещё как!. А пока будем заниматься накоплением капитала и практики. Пока мы лазали по свалке, я пометил несколько перспективных челноков, до нахождения яхты. Давай быстрее доучись, сдашь экзамен и перейдём, в нашем деле, на более высокий уровень — не будем мелочиться на запчасти, будем продавать целиком кораблики.
Остаток дня занимались защитой нашей базы. В ключевых местах установили найденные на яхте турели. Глядя на их количество обозвал наставника параноиком, на что он только улыбнулся, "обрадовав" меня предположением скорого внимания со стороны здешнего теневого мира, поскольку засветимся с инженерной работой, по полной. Это для меня была новая информация. В базе по Содружеству таких сведений не было и Беранар всё оставшееся время заполнял пробел в этом вопросе параллельно с работой. Перед сном, долго обдумывал понятия "крыша", "отстёгивание", "банды", "профсоюзы", "наезды" и так далее. В конце-концов пришёл к выводу, что неистребима тяга людей жить сыто и на халяву.
На следующий день тоже не поехали. Наставнику пришла идея использовать челнок, вот и занимались его модернизацией.
Установили необходимое оборудование, подвесные крепления снаружи. С вечера, загнали в чрево бота всю нашу железную братию. Умотались изрядно, разбрелись по кроватям, всё — спать!. Утром, тандемом выехали за пределы базы, вернее — выехал я, на платформе, а Беранар — вылетел на челноке. Пока добирался до места, наставник вытащил на более удобное место, трёх претендентов на дарование возможности снова летать. Приступили к работе. Свой инженерный комплекс натравил на диагностику и дефектоскопию корпусов и оборудования челноков.
Все они были однотипные — 3 поколение и в неплохом внешнем состоянии. По мере поступления информации стал проявляться азартный зуд — из имеющихся трех, можно будет собрать пару ботов, только найти недостающие блоки и агрегаты. Сомнений не возникало в том что мы сможем реанимировать судёнышки, потому что в округе было достаточно аппаратов такой же марки. Когда список необходимого был готов, дал задание своему комплексу на демонтаж негодного, а диагностов послал "скрести по сусекам". Пока мои дроиды скручивали не годные детали, техники Беранара таскали замену. Естественно натаскали больше, нет — это не ошибка, это хомяк учителя!. Будь его воля — забил бы все объёмы до отказа, но его порыв остановили опускающиеся сумерки. Челноки, по размерам, были больше нашего. Один умудрились приспособить на платформу, второй взял на сцепку азартный мародёр в лице старшего товарища. До базы добрался с началом ночи. Загнал в ангар не разгружая транспорт, поел и спать. Беранара так и не встретил: видимо набрался впечатлений дедок и спать — не удивительно — в его-то возрасте!. Утро встретил отдохнувшим, но на зарядку забил — зуд желания собрать челноки стал ещё сильнее. Быстренько помылся, поел и направился в наш ангар. Ворота помещения уже были открыты, а в проёме — монументальная статуя учителя. Представьте: ноги на ширине плеч, руки в бока, гордая, несмотря на возраст, осанка — чисто памятник счастливого мародёра с хозяйским видом взирающего на свои ништяки. Остановился, наблюдая композицию "человек в проёме огромных ворот, по хозяйски взирающий в полумрак полностью забитого помещения" и Беранар, на фоне грандиозного сооружения, не казался маленьким.