Активация кома прошла без проблем и эксцессов. Появилась простенькая, по отношению к нейросетевской, заставка и предложение настроить работу кома. А начал он настройку с ругани, что не может найти модули расширения. Видишь как пошло, подай ему лётный комплект. Ага, пока подождём. И так непонятно, что ждать от такой замены и моих повреждённых мозгов, а тут подавай ему мегадевайсы. Пока подержу его заблокированным. Потом как-нибудь попробую подключить и попробовать.
На следующий день я пошёл знакомиться с экипажем крейсера. В доке было пусто и осмотрев крейсер я прошёл в шлюз. Зайдя в рубку увидел сидящего в ложементе человека. Судя по его позе он был подключён напрямую к искину корабля. Сделав запрос убедился в правильности мыслей. Пилот корабля - Перк - в режиме имитации тренировался в управлении крейсером. Я подключился к видеоканалу и посмотрел что именно делал пилот. Тот проходил штатные обучающие ситуации. Не желая отвлекать решил пробежаться по кораблю.
Осмотр убедил меня, что всё в пределах нормы. Корабль отдраен, все повреждения устранены на приличном уровне. Готовность к отправке искин выдал на уровне 80%. После уточнил, что не все припасы ещё погружены. В частности нет полного комплекта боеприпасов для ПКО и картриджей для пищевого синтезатора. Проверил почему крейсер ещё не снаряжён и получил уведомление, что только сегодня к вечеру прибудет сделанный заказ. Т.к. отправляться мы будем только через три дня, то всё шло как положено. Немного подумав связался с Николой и переговорив с ним решили эти дни прогнать ребят через военные тренажёры с целью отладить действия двоек против абордажа. Искин загрузил в имитатор капсул схему крейсера и через пол часа туда была загнана первая двойка. После обдумывания решил восстановить нашу с хохлом двойку.
Юльку мне отдали с не детским намёком, что если "переборщу" то сразу отнимут. Пришлось поклясться чуть ли не на крови, что будет всё хорошо и причин нервничать нет. Сара правда сказала, что без неё не лез, а она проследит за нашими тренировками.
Что сказать. В принципе было заметно, что я откатился в своих возможностях назад. Но! Я первый раз пользовался комом и я тренировался без лётного комплекта и дополнительного вычислительного центра. Реально прикинув я был примерно на уровне третьего поколения сети, чуть повыше. Я улыбнулся. Мои модификации и возможности давали сейчас допрыгнуть до уровня боевиков с сетями четвёртого поколения. Сейчас привыкну к немного отличным ощущениям от кома и думаю поднимусь по возможностям на ещё одно поколение нейросетей, а когда подключу все фишки то вообще будет улёт. Думаю должен догнать свои возможности. Надеюсь если и буду отставать, то не слишком много. Посмотрим.
На второй день тренировок ближе к вечеру ком выдал пожелание расширить канал на пару узлов и получив "добро" начал их отращивать. Процесс должен будет закончиться через пару дней. Почему так быстро в сравнении с первыми узлами я особо не понял. Что-то проскочило что сейчас всё подготовлено и ком знает как правильно и быстро вырастить узлы контролируя всё через текущие связи с мозгом.
На третий день со мной в капсулы "ну на пол часика" напросилась Зейда. Перед этим она мне пол дня мозг клевала. На все мои "ну ты же в положении" был ответ "ну чуть-чуть, совсем немножко". Плюнул. Единственное, что сделал это подстраховался притащив Сару. Раз не стала мою отговаривать, то пущай сидит рядом и контролирует. На счастье ничего не случилось. Подруга просто наблюдала за моими действиями, действуя в основном вторым номером. До меня только потом дошло, что она смотрела как я работаю с новым устройством и сравнивала со старыми своими наблюдениями.
Наконец все приготовления закончились. Я с собой из техников взял Стаси. Никола и ещё восемь его людей погрузились на крейсер и мы полетели на соединение с конвоем. Нас наняли только на половину пути, посчитав, что в первой части маршрута наткнуться на серьёзные силы малы и смысла переплачивать за не нужную работу нет.
Выйдя из гипера в точке встречи застали караван уже там. Двенадцать транспортников и пять кораблей охранения. Пара тяжёлых крейсеров, средний эсминец и два транспортника переделанных под авиаматки. В принципе мы вроде как и не были нужны, но раз платят деньги, то значит на что-то рассчитывают.
Транспорты были однотипные, такое ощущение, что какая-то корпорация однажды купила их вместе одной партией и теперь гоняет их между своими станциями и клиентами нанимая охрану. Они сами имели ПКО, правда слабенькую. Капитаны сгруппировали их по четыре и выстроили четвёрки друг за другом стараясь прикрывать друг друга.