Американский механик Пол, который приехал сюда из Нью Иорка двенадцать лет назад и так и остался, принес маленький гидравлический домкрат и ювелирно работая легкими нажимами ручки совместил отверстия в опорном фланце с резьбой в блоке двигателя а потом и закрутил два новых болта. Пол считает, что мы нашли только один болт потому что второго там никогда не было ( и поэтому через четыре года и 1500 часов работы двигателя вывалился тот единственнный, который нашел Юра). Такая вот вышла «Вуаля !», как сказали бы замечательные французкие рабочие – яхтостроители и их матери. То-ли не было у них еще одного болта, то-ли пошли на обед петь Марсельезу а потом забыли.
Русский яхтсмен без двигателя и уборной ( уборная–то обернулась самым легким делом – купили химическую и ничего строить не надо ) оказался героем русских СМИ Виктором Языковым. Он и вправду легендарная личность – международный яхтенный гонщик – одиночка, который к тому же еще и сам проектирует и строит свои «гончие» лодки. Та, на которой он сейчас, убедительная иллюстрация того, что когда вещь задумана и сделана руками человека, который точно знает что эта вещь должна делать – это немедленно становится очевидно по ее ( вещи) внешнему облику. Одушевленный дизайн. Кажется, что если эту его «Дочь Ветра» отвязать от пирса, она немедленно полетит вперед. Виктор, с приятелем - кинорежиссером прилетевшим из России, приходил на «Тишу» на приятные вечерние посиделки.
По словам Сергея (а он почерпнул эти сведения из интернета) в какой-то большой океанской гонке Виктор повредил локоть и у него началась гангрена ( повторяю – это пересказ Сергея информации полученной из интернета – на «Тише» никто Виктора об этом случае не спрашивал). По радио, Виктор получил от американских врачей инструкцию из 12 пунктов и сам себе сделал операцию. У меня Виктор вызвал большую симпатию манерой держаться. У нас один и тот –же агент на транзит канала, но даты у Виктора пока по-моему нет. В день нашего выхода на Сан Блас они выходили в море пробовать свой 15-сильный подвесной мотор. Виктор улетает на короткое время в Россию и вчера пришел с бутылкой испанского хереса, купленного в Испании по дороге из Черного моря, посидеть с нами. Удивительно приятный человек.
Нам вообще в этом переходе «НА ЗАПАД» везет на яхтенных знаменитостей или причастных к этим знаменитостям людей. В Январе или Феврале , когда я был на Сан Мартене, там закончила свою кругосветку самая молодая «одиночка» - Лаура Деккер, и ее лодку привязали через два слипа от «Тиши». Это была шумная история с участием голландского правительства, которое пыталось запретить ей этот рекордный переход. В публике прокатилась волна протестов, что, мол, нельзя поощрять гонку за такими опасными рекордами у слишком юных созданий. Несколько дней на нашем пирсе не было места от телевизорщиков и газетных репортеров.
В первой ноге ( 2010 ), на Островах Зеленого Мыса, мы познакомились с командой русской яхты, которая тоже шла через Атлантику. Сейчас один человек из этой команды - Олег Блинов – идет на надувном катамаране вокруг света . Начали они в Таиланде, а недавно вышли уже из Бразилии в Кариббское море и идут сюда –же , в канал. Юра переписывается с Олегом и рассказывает мне об их передвижениях. Эти ребята все из Сибири. Цель – еще один мореплавательный рекорд: вокруг света под парусом на надувном судне. Вот и русские люди теперь могут ставить морские рекорды. Можно было – бы радоваться. А я вот не могу. Все затмевает ненависть к омерзительной и небывалой в истории советской системе, которая не дала мне лично сделать в двадцать пять ( или в пятнадцать – как Лауре Деккер ), то что я делаю сейчас - в семьдесят пять.
Нам дали выход в канал на 26е Апреля и мы решили отправиться погулять на острова Сан Блас – примерно 50 миль назад на восток. Это архипелаг из трехсот пятидесяти маленьких островков - большинство из которых ненаселенные. А на тех, что населенные, живет уникальное матриархатное и пигмейное индейское племя «Куна Яла». Утверждают, что куна-индейцам удалось сохранить свою самобытность ( включая матриархат и изгнание из племени всех кто решился на смешанный брак ) больше чем каким-либо другим аборигенам на обоих американских континентах. Я-то не этнический турист. Мой интерес как раз в маленьких ненаселенных островках. Мы идем туда уже второй день с ночевкой в Портобелло ( на восток – против ветра ) и погода нашему начинанию явно не благоприятствует. Якорных стоянок по дороге нет. Ветра чтобы идти тоже нет. На моторе до темноты мы уже все равно не успели. В темноте заходить в этот рифовый лабиринт невозможно. Остались болтаться на всю ночь в открытом море на колумбийском накате. Он достаточно мирный, так что ничего.