И еще немного про Новую Зеландию, которую мы не видели. Много лет назад на этих двух больших островах поселились люди из старой Европы. И привезли с собой свой образ жизни, морали и социального поведения.
В октябре прошлого года, когда у меня не было машины, секретарша Джулия вызывала меня по 73му маринскому радиоканалу и спрашивала не нужно-ли мне в супермаркет, поскольку она едет в город по маринским делам.
Начальник Тони висел на телефоне с Верховным Комиссариатом Папуа в Веллингтоне, пытаясь помочь нам получить ново-гвинейскую визу для Леонида. Это ему не удалось, но мы хотя бы во-время получили назад наши паспорта.
Колин Бертельсен, который строит в Тауранге алюминивые катамараны, ( и недавно получил запрос из Израиля) смотрел за лодкой всю (нашу) зиму и приходил каждую неделю спрашивать не нужно-ли нам чего.
Все, кто что-то делал для нас ( такелажники, которые проверяли и настраивали ванты, электрик, который спасал нашу электропроводку от забот компании «Бенето», мастерица, которая заменила нам все пластиковые окна в волнозащитном козырьке, парусный мастер Тони, который чинил надорванный грот ) делали эту работу по высшему классу и во-время.
Мы долго искали в Тауранге набор «ключных» тонкостей, чтобы добраться до стоек. Наша проблема была в редкой комбинации размера головки, ее длины и посадочного гнезда для удлиннителя. Во всех четырех Таурангских инструментальных магазинах с нами долго возились, потом рисовали схему и показывали на карте как найти очередного конкурента, пока мы не нашли все, что нужно.
На верфи в нашей марине не меньше двух десятков лодок. Работают двое – начальник верфи и его помощник. Делают абсолютно все. Быстро и точно. Мы хотели найти кусок чего-нибудь для стока воды из кухонной раковины на время покраски. Как бы не так. Найдешь «что-нибудь» на новозеландской верфи! Все прибрано и подметено, как в горнице.
В мастерской подвесных моторов, хозяин полчаса меня уговаривал, что нет, не нужно мне покупать у него новый фильтр, неважно, что пришел срок по инструкции. Нужно посмотреть туда-то и туда-то. Посмотрел – действительно не нужно.
Во всех нормальных странах, все, что мы – иностранные мореплаватели покупаем и увозим с собой, не подлежит местному налогообложению. При покупке налог берут, но можно попросить возврат в аэропорту или это должен специально устроить магазин с таможенниками ( так было, когда я покупал «Тишу -2» в Тулоне пять лет назад). В НЗ нам прямо по приходе выдали аттестат, по предъявлению которого мы не платили налог в магазинах (15 процентов – не так мало). То же и со всеми работами, которые для нас делали другие люди.
Страна без мусора и свалок где-либо. За два месяца не видел ни одного пьяного, наркомана, попрошайки или полицейского. Нет тут ни бедности, ни нищеты, ни мест, куда не рекомендуется заходить после захода солнца. Все вам всегда готовы помочь, в аэропортах, маринах, магазинах и просто на улице. А что еще нужно обыкновенным людям?
Я уже писал раньше, что птиц мы видим в океане все время. Происходит это в полном несогласии с «научно-художественно-литературно-романтическим» домыслом насчет того, что их появление есть главный признак приближающейся земли. Птицы около нашей лодки «появлялись» посреди дороги между Галапагосом и Маркизами - на расстоянии 1500 морских миль от ближайшего берега. Это в общем-то небольшие ( размах крыльев сантиметров семьдесят) но очень сильные и совершенные создания, с длинным сигарообразным корпусом и острыми, слегка надломленными крыльями. Крыльями этими они почти никогда не машут. Этих птиц всегда видно только в стремительном парении над водой.
А тут , примерно посреди дороги между НЗ и Вануату ( 600 миль от берега), прилетела крошечная, меньше воробья, птичка. Летает над лодкой и непрерывно быстро-быстро машет своими крошечными крылышками. То, что называется – порхает. Сначала боязно присела на краешек в кокпите, испугалась нас и взлетела. Потом залетала несколько раз в кабину и снова вылетала – видно боялась замкнутого пространства. Ветер дул под тридцать и было совершенно ясно, что ей никак. Наконец села и спряталась под волнозащитный козырек в кокпите. Сначала шарахалась от нас, когда мы проходили мимо, а потом привыкла и тихо сидела – серенькая такая кроха. Я отстоял свою вечернюю (8-11) вахту и пошел спать. Остальное уже по рассказам очевидцев.