Выбрать главу

06-07.08. 6-7 дни похода.

Строили лодки и катамараны. Смотрели каньон (фото 8-11). За два дня вода поднялась на 20 см. Сплав в каньоне выше наших возможностей.

08.08. 8 день похода.

Стартовали в 12-00. Река - сплошная шивера. Условно реку можно разделить на три участка :

- 1 участок (10 км) - средний уклон 20 м/км, ширина русла 8-10 м, горки-пороги со сливами до 1,5 м, ярко выражена основная струя. Струя хаотически скачет от берега к берегу. Русло забито камнями. Просматривать препятствия бесполезно - они однотипны и не имеют ориентиров. Сливы-горки следуют один за одним через 10-15м, постоянное напряжение. Отдыхаем только на берегу в местах, где возможна чалка. Очень мелко, поэтому никто не переворачивался берегли головы и все что выше деки.

- 2 участок (9 км) - появляются протоки, уклон уменьшается до 13 м/км, река расширяется до 20 м. При сплаве надо быть внимательным и остерегаться бревен поперек реки (переправы охотников и пешеходников (фото 12)). Препятствия те же (пороги-горки), с тем же слаломным характером, но с большими интервалами (до 200 м).

- 3 участок (6 км) - после крупного левого притока - уклон опять увеличивается до 16 м/км, расход воды тоже растет, шиверы мощнее. Напряжение сплава усиливается ожиданием капитальной переправы в устье.

Мы прошли по Каратошу 25 км за 2,5 часа ходового времени. Часто отдыхали. На стрелке с Оной были в 16-00. После безлюдья на Каратоше кажется, что здесь очень много народу - прямо Подмосковье или Карелия. Заночевали на левом берегу Каратошской шиверы.

09.08. 9 день похода.

После обеда отплыли. Шивера не впечатляет - после Каратоша слишком широко и много места.

После Каратошской шиверы мы выехали из лоции - в ней нет точных ориентиров препятствий до пр.10 ("Калибр"). У него мы и сориентировались. Очень похож на свое описание в лоции. Несложная заходная шивера, за ней серия сливов между обливными камнями с узкими проходами. У берега острова - чистый проход. Мы все там и прошли - катамараны, каяк и байдарка, и зачалились на левый берег, обнесли лагерь за следующее препятствие (порог "Максим") и заночевали. Идет дождь.

10.08. 10 день похода.

Просмотрели пр. 11 и 12. Катамараны идут их в один присест с промежуточной чалкой у левого берега для страховки маломерок и фотографирования. Потом загрузили вещи и пошли дальше(фото 13).

Первый каскад пройден. До второго каскада примерно 1,5 км средней шиверы. Ориентир начала второго каскада - впадение слева крупного притока (р.Арыл). Через 50 м начало пр.14 (первый порог каскада) - мелководная заходная шивера, переход струи от правого берега влево через полуобливной камень с бочкой за ним. У левого края бочки - узкий проход. Катамараны брали бочку по центру, каяк и байдарка прошли слева.

Практически сразу - пр.15 - сливы через гряды камней, беспорядочно натыканных в русле шириной метров 20. Проходили последовательно - катамараны, каяк, байдарка.

После пр.15 можно сразу чалиться на левый берег - впереди серьезная связка пр.16 и 17.

Пр.15 быстротоком переходит в пр.16 - мелководный заход, потом струя собирается в "желоб" у левого берега. Конец пр.16 (по Шишкову) правый поворот и слив через "зуб" в русле, затем сразу пр. 17. Мы считаем, что пр.16 должно заканчиваться перед правым поворотом, а зуб и пр.17 ("Трон") надо объединить в одно. Пр.17 - навал на правый берег, затем сливы и т.д. (см. нашу лоцию).

Решили проходить - сразу пр.16 и 17. Так и сделали, и тут же заночевали. Дождь моросит.

11.08. 11 день похода.

После препятствия 17 небольшой условно плесовый участок, и начинается пр.18 - сильная шивера с кучей бочек, сливов и большим количеством камней в них. Просматривать всю шиверу бесполезно (длина ее 2 км). Но все сложные участки хорошо видны с наплыва. Шли кусками - катамараны чалятся после серьезной бочки или слива, дают сигнал маломеркам, страхуют их и идут дальше.

После пр.18 перед "Косыми воротами"(пр.19) 100 м плеса и немножко камней в русле. Препятствие не очень сложное, хотя и именное(фото 14). Далее пр.20 прошли с ходу. Пр.21 все прошли левой протокой (фото 15-16). Далее лоция обещала нам 50 м плеса и сложный порог 22.

Считаем, что его описание не совсем соответствует действительности. После просмотра весь порог (входные гряды камней и горка) мы разделили для прохождения на две части - собственно порог (гряды камней) и горка (500 м). После порога есть маленький плесик перед горкой, где можно зачалиться на левый берег.

Катамараны прошли порог (фото 17) и зачалились для страховки маломерок и фотографирования (фото 18).

Впереди пр.23 ("Бык") - просмотрели его с обеих сторон и пошли дальше (фото 19-20).

Потом опять немножко плеса, и пр.24. Две протоки, сливаясь, давят на полуобливной камень слева у берега. Надо идти правой протокой, угребая потом от этого камня. Так и сделали, только байдарка не совсем четко отработала от камня.

Прошли пр.26 и пр.27 и заночевали на левом берегу напротив входа в первую ступень пр.28 "Бобслей".

12.08. 12 день похода.

Вода поднимается. Просмотрели входной слив с котлом, быстроток с валами и бочками и выход. Решили идти так: 1-я ступень, чалка, 2 и 3 ступени сразу. Прошли (фото 21-22) как надо.

В пороге был пробит правый баллон у катамарана-4. После пр.28 на правом берегу хорошая поляна, где мы ремонтировали катамаран.

Далее шли без просмотра до пр.41. Дождь идет и идет - это уже традиционно.

13.08 13 день похода.

Дневка. С утра тепло и солнечно. После обеда опять дождь. Вода заметно вспухает, зеленоватый оттенок исчезает. К вечеру вода стала откровенно серой.

14.08 14 день похода.

Пошли по Средней Оне (фото 23). С утра солнце. Дошли до р. Малый Анзас и заночевали на левом берегу на месте брошенной деревни. Когда-то вблизи были обширные лагеря, где зеки что-то добывали на рудниках, в том числе и золото.

15.08 15 день похода.

С утра пасмурно. По лоции от М.Анзаса до больших порогов - 2 км. Прошли оставшиеся километры, сориентировались (начало порогов - крутопадающий слева ручей на прав.повороте). Сильно поднявшаяся вода превратила входные шиверы и пороги Нижней Оны в одну сплошную шиверу с мощными валами и бочками. Ни одного надводного камня. До пр.65 дошли меньше, чем за час. Отдыхаем. Почему-то нет дождя. Народ разбрелся по горам и ближним порогам. Вечером дождь-таки пошел.

16.08 16 день похода.

С утра поставили страховку, фотографов. Все прошли (фото 24-26). Пр.65 - мощный быстроток, в конце образовалась могучая бочка с узким проходом у левого берега. За коротким быстротоком начинается пр.67.

Катамараны нашли проход в обход основных входных бочек. Ну да ничего не вышло. На заходе их утянуло в самую середину (фото 27-28). Посмотрев, как мотыляло катамараны, каяк и байдарка с удовольствием просочились под правым берегом. Впрочем, правой протокой при такой воде тоже можно было идти.

Далее пр.68, 69, 70, 71 шли без просмотра, с подстраховкой, выбирая путь с наплыва. Все без происшествий и с удовольствием. После пр.71 Она полностью успокаивается. Через 30 минут - Абакан. Мы сплавились примерно 8 км по Абакану и на первой подходящей полянке встали на дневку. Место очень красивое. Дождь периодический.

17.08 17 день похода.

Дневка. Светит солнце. Гудят оводы и мухи. Жара. Разобрали каяк и байдарку. Вечером то же, что и вчера.

18.08 18 день похода.

С утра связали катамараны и поплыли до Абазы. Плыли примерно 3 часа. В Абазе разбирались на правом берегу у моста. Все разобрали, просушили, упаковались, доехали на автобусе до вокзала (он ходит регулярно), купили билеты на поезд (всегда есть), дождались его, погрузились и легли спать. Проснулись - Абакан. Все.

7. Меры по обеспечению безопасности.

На наш взгляд, в большинстве порогов Оны, кроме нижних (65-71), наиболее применима страховка спасконцом типа "морковка". Активной нижней страховке катамараном нет места.

Нам представляется оптимальной комбинированная страховка (мы так и шли): катамараны после прохождения препятствия чалятся за ближайшее дерево или камень и готовят свои спасконцы. Если стрельба морковкой вдруг оказывается неприцельной, то каты отчаливают и толкают аварийную маломерку к берегу, забирают экипаж и чалятся снова (возможны варианты). К сожалению, (или, скорее, к счастью) маломерки либо не ложились, либо вставали на киль эскимосским переворотом, и страховка не потребовалась.