Как писал Ономагулос ему удалось не только поговорить с офицерами после боя, но также побывать в порту и увидеть все своими глазами:
«…Бинбаши Хакки-бей привел в Бейрут крейсер „Меджидие“ в дополнение к уже стоявшим в гавани броненосцу „Авниллах“ и миноносцу „Ангора“[58]. По мнению некоторых офицеров с „Меджидие“, итальянцы каким-то образом получили сообщение об этом и утром к Бейруту подошли два крейсера под командой адмирала Таон ди Ривеля. По свидетельствам большинства офицеров, это были „Джузеппе Гарибальди“ и „Варезе“. Но некоторые очевидцы утверждают, что второй крейсер назывался „Франческо Феруччии“. Почему пришло только два крейсера, когда в „летучем отряде“ числилось, по имеющимся сведениям, четыре, пока не известно. Итальянцы, как только турецкие корабли стали видны, дали холостой выстрел и легли в дрейф. Хакки-бей приказал поднять на „Авниллахе“ флажный сигнал о перемирии. Отдав в то же время приказ „Меджидие“ готовиться к прорыву, а „Анкаре“ отойти под прикрытие внешнего мола. Таон ди Ривель же отправил в порт катер с лейтенантом на борту, который и передал письмо с требованием немедленной сдачи, причём ультиматум был адресован вали[59] Бейрута.
Вали Азми-бей получил это послание лишь через час и принял решение о сдаче, но по решению бинбаши его ответ до итальянцев доведён не был. Таон ди Ривель, не получив ответа к назначенному времени, начал обстрел гавани и находящихся в ней кораблей. Турки отвечали, но безрезультатно, а уже через пять минут после начала боя попадания итальянских снарядов вызвали на старом броненосце „Анвиллах“ сильный пожар. Команда начала покидать тяжело повреждённый корабль. На нем был даже спущен флаг, что означало сдачу. Но „Меджидие“ продолжал бой и даже вышел из гавани, за мол. Крейсер продолжал идти на прорыв, а итальянцы обстреливали его уже не только главным калибром, но из всей имеющейся артиллерии. „Меджидие“ попытался оторваться от преследующих его итальянских броненосных крейсеров, идя курсом на север. Но, как говорят, он имел неполадки в машине и потому не мог развить полную скорость».
— Тут Анжу улыбнулся. Он очень хорошо помнил отзывы немецких офицеров, обследовавших этот корабль сразу после постройки на верфях Крампа. Они критиковали ненадежные котлы Никлосса и неудачное расположение машин, к тому же слабо прикрытых броней.
«Однако бой продолжался около часа. Потеряв от огня практически не пострадавших итальянцев почти всю артиллерию и получив попадания в корпус ниже ватрелинии и в машины, крейсер повернул к берегу. Как сообщают очевидцы „Гарибальди“, без малейших помех приблизившись вплотную, попытался добить „Меджидие“ торпедой. Но торпеда в крейсер не попала. Тогда итальянцы выпустили вторую торпеду, которая поразила „Меджидие“ у миделя, после чего крейсер стал быстро погружаться. Оставив тонущий османский корабль, итальянские крейсера снова вошли в гавань. И один из крейсеров, кажется, это был „Гарибальди“, артиллерийским огнем в течение трех минут потопил остававшийся там миноносец. Второй, „Варезе“, попытался добить вышедший из строя „Авниллах“ торпедой. Но торпеда, отклонившись от курса, попала в стоявшие компактно лихтеры, потопив шесть из них. Крейсер выпустил вторую торпеду, исправно взорвавшуюся у борта броненосца, после чего брошенный до того командой „Авниллах“ затонул. „Варезе“ также вел артиллерийский огонь по „Ангоре“, но стрельба, хотя и велась с близкой дистанции, оказалась безрезультатной. После этого оба итальянских крейсера отошли на запад. Потери турок…»
Отложив письмо, Петр задумался о возможный последствиях атаки Бейрута. Бой окончился быстрым потоплением турецких кораблей и шести лихтеров. Что, учитывая абсолютное превосходство итальянцев по боевой мощи, было практически предопределено заранее. А в результате неудачный исход боя, вероятнее всего, заставит османский флот окончательно затвориться в гаванях. Видимо, прекратятся и вылазки крейсеров, учитывая, что фактически у турок остался только «Гамидие». И в таком случае, османы с большой долей вероятности просто перекроют Проливы, закрыв проход нейтральных судов.
Необходимо срочно передать полученные сведения в министерство, решил Анжу. А через знакомых — и выводы. И прикоснулся к кнопке звонка, чтобы вызвать помощника. Но тот уже появился в дверном проеме.
58
Для «заклепочников» — Турки: «Меджидие» (4030 т, 22/18 узл. факт., 2-152 мм, 8-120 мм, 12–47 и 37 мм, 2 457 мм торпедных аппарата/ТА, палуба 37, скосы 101 мм), старый броненосец «Авниллах(Ауни-Аллах)» (2360 т, 12 уз., 4-150 мм, 10–57 мм и 1 ТА, борт до 150 мм), миноносец «Ангора (Анкара)» (160 т, 24 узл, 2-37 мм, 2 ТА). У итальянцев — 2 броненосных крейсера (по 7800 т, 19, 5 узл., 1-254 мм, 2-203 мм, 14-152 мм, 10–76 мм, 6-47 мм и 2 450 мм ТА).
59
Вали — градоначальник, бинбаши — букв. «тысячник», на флоте примерный эквивалент капитана 1 ранга.