Такие изменения пепсиногенообразующей функции желудка, как и секреторно-кислотообразующей функции является, по всей вероятности, компенсаторной реакцией организма.
Важная роль в возникновении укачивания принадлежит гипофизарно-надпочечниковой системе. Врачам-клиницистам хорошо известна роль общих повреждений организма (травмы, ожоги, лихорадка, шок, боль) и эмоциональных перенапряжений (страх, испуг и пр.) в возникновении ряда как патологических, так и функциональных процессов в органах и системах. Так и качку некоторые авторы рассматривают как стресс-фактор. Результаты других исследований показали, что в ответ на укачивание наблюдалась отчетливая эозинопения, сходная с эозинопенией, отмечаемой после внутримышечного введения 25 ед. адрено-кортикотропного гармона (АКТГ). У лиц, подверженных укачиванию отмечено также понижение минералкортикоидной функции коры надпочечников. Имеются данные о существующей взаимосвязи между чувствительностью к укачиванию и активностью симпато-адреналовой системы и ряда ферментов.
При изучении функционального состояния гипофизарно-надпочечниковой системы у моряков, подвергавшихся воздействию качаний судна при волнении моря в 5–8 баллов, установлено, что после качаний в течение одних суток экскреция 17-оксикортикостероидов (17-ОКС) и 17-кетостероидов (17-КС) в суточной моче повышалась: у 75 процентов моряков первого года плавания экскреция 17-КС повышалась в среднем на 4,9 мг или на 29,6 процента, а экскреция 17-ОКС была повышенной у 92 процентов этих моряков в среднем на 8,7 мг, или на 150 процентов. У моряков со стажем плавания более трех лет повышение изучаемых показателей былей меньше, чем у моряков первого года плавания.
Параллельно повышению экскреции 17-ОКС и 17-КС под влиянием укачивания увеличивается и экскреция уропепсиногена, что косвенно также свидетельствуем о повышении глюкокортикоидной активности надпочечников. Последняя, очевидно, является неспецифическом реакцией на стрессовое воздействие в результате качания судна.
После семи суток качаний чаще всего экскреция уропепсиногена понижается, что может быть обусловлено понижением глюкокортикоидной функции надпочечников. У лиц, не устойчивых к укачиванию, происходит снижение экскреции катехоламинов.
При исследовании летчиков, подверженных укачиванию, отмечены гипоадреналинемия, гиперинсулиномия, изменения в содержании 17-КС, катехоламинов в моче и в крови.
Данные о нарушении секреторной, кислотообразующей, пепсиногенообразующей функций желудка и функции гипофизарно-надпочечниковой системы у лиц, подверженных укачиванию, позволяют думать, что длительные качания судна являются одной из причин, способствующих возникновению и обострению заболеваний желудочно-кишечного тракта — хронических гастритов, язвенной болезни желудка и двенадцатиперстной кишки, особенно развитию ее осложнений (перфорация, кровотечение), хронических гепатохолециститов, хронических колитов.
У лиц, подверженных укачиванию, происходит изменение витаминного (пиридоксинового) и белкового обменов. После качки судна в течение одних суток содержание пиридоксина в крови и в моче, а также выведение общего азота, азота мочевины, азота аммиака и аммиачного азота увеличивается. Более значительно увеличивается экскреция аммиака и аммиачного азота. По сравнению с другими компонентами суммарное содержание в крови аминокислот изменяется незначительно. Эти изменения в показателях обмена веществ в какой-то мере связаны с нарушением функции желудочно-кишечного тракта (секреторной, кислотной, пепсиногенообразующей) и нарушением процесса всасывания в кишечнике.
Не исключено, что с изменениями витаминно-белкового обмена связаны такие симптомы укачивания, как мышечная слабость, апатия, изменения зрительного, слухового, двигательного анализаторов и др. Прием пиридоксина способствует нормализации пиридоксинового и белкового обмена. Половина обследованных моряков после приема пиридоксина отмечали уменьшение выраженности основных симптомов укачивания.
Недостаток пиридоксина снижает вестибулярную устойчивость, приводящую к развитию синдрома укачивания, а прием производных пиридоксина повышает вестибулярную устойчивость, особенно при нарушенном белковом и витаминном обмене. Доказано, что при напряженной летной деятельности часто снижается обеспеченность организма витаминами, причем на следующий день она не нормализуется. Чем сложнее полеты, тем сильнее влияние на обмен витаминов. В ряде случаев недостаток пиридоксина может быть обусловлен изменениями в белковом и витаминном обменах, возникающих при нарушении функционального состояния желудочно-кишечного тракта, изменениями всасывания и недостаточно полноценным питанием.
Установлено, что дефицит пиридоксина, вызываемый различными способами, дисбаланс аминокислот, белковые нагрузки приводят к повышению возбудимости рвотного центра.
Воздействие ускорений Кориолиса на животных на фоне дисбаланса аминокислот, дефицита пиридоксина или их сочетание сопровождаются глубокими изменениями моторики желудочно-кишечного тракта. Последствие ускорений Кориолиса при нарушении белкового и витаминного обмена прослеживается рентгенологическим методом до семи часов. В обычных условиях последствие при такой экспозиции воздействия не отмечено. На этом основании следует рекомендовать витамины, особенно пиридоксин, в качестве средства, предупреждающего укачивание.
Длительные качания вызывают некоторые биохимические сдвиги в крови: появление кетоновых тел, изменение содержания ионов натрия и калия, увеличение резервной щелочности и повышение Ph крови. Этому способствует частая рвота, при которой организм теряет много натрия и калия и вместе с ним хлора и воды, наступает олигурия и азотомия, происходит нарушение щелочного равновесия, накапливание кетонных тел. Все это приводит также к снижению вестибулярной устойчивости.
Укачивание приводит к снижению, а подчас и полной потере работоспособности человека, как умственной, так я физической. Понижение работоспособности, по-видимому, обусловлено снижением функциональных возможностей высших отделов центральной нервной системы, что приводит к снижению функций зрительного, слухового, двигательного и других анализаторов. Да и при наличии таких симптомов, как тоска, страх, безразличие или головная боль, головокружение, тошнота и рвота, не может быть хорошей работоспособности.
При изучении работоспособности судовых специалистов, подверженных качке, установлено, что у радиотелеграфистов при приеме учебных радиограмм и у сигнальщиков, несмотря на тренировки, количество ошибок увеличивается. При проверке работы мотористов по изменению числа оборотов главных двигателей в ответ на звонковые сигналы с мостика (ГКП) отмечено нарушение точности. У рулевых терялась способность удерживать судно на заданном курсе.
Рис. 10. Отыскивание чисел
Понижение работоспособности отмечалось и при выполнении других заданий. Так, установлено, что после семи суток качаний судна некоторым морякам понадобилось больше времени для отыскивания чисел на таблицах. Аналогичные изменения выявились при отыскивании чисел с «переключением». Таблицы, по которым можно проводить наблюдения, помещены в тексте. Обычно отыскивание чисел на одной таблице занимает у здоровых, неутомленных людей не более 40 секунд. Время от 40 до 50 секунд считается удовлетворительным. Свыше минуты на таблицу обычно затрачивают лица с нарушением функций высшей нервной деятельности. Задачу отыскивания чисел с «переключением» они обычно выполняют за 2,5–5 минут. У данной группы обследуемых отмечались такие симптомы, как тяжесть в голове, апатия, нарушение сна и др.