В дальнейшем с Пелтоном работал Василенко, который либо лично встречался с агентом, либо для связи с ним использовал тайниковые операции. Для них, как правило, подбирались удаленные и малолюдные места — вдоль дорог или на пустырях. Заложив тайник, Василенко затем обычно оповещал об этом Пелтона через телефон-автомат. Когда возникала необходимость встретиться с Пелтоном лично, для этого, как правило, использовались оживленные места, часто загородные торговые центры. Нашего сотрудника подстраховывала его жена, что подтверждало легенду поездки на автомашине — делать покупки; она наблюдала за подходом Пелтона к месту встречи или изъятия тайника.
Через шесть месяцев с момента начала нашей работы с Пелтоном Василенко участвовал в его вывозе за границу — в Вену для первой из нескольких его встреч с руководящими работниками Центра. В Европе были более безопасные условия для проведения с агентом необходимых оперативных мероприятий. Мне импонировал этот человек своей категоричностью и конкретностью, однако работа с ним не всегда шла гладко. Спустя несколько месяцев он вдруг исчез — мы решили, что он, получив от нас необходимую ему сумму денег, решил прекратить контакты с нами. Но он снова появился, уже в 1981 году, когда после поисков нам удалось его обнаружить проживающим в местечке Vienna в штате Вирджиния. Поскольку Василенко был одним из немногих сотрудников резидентуры, знавшим Пелтона в лицо, Андросов поручил ему отыскать его и восстановить контакт с заблудшим агентом.
Вот одна из более-менее типичных операций по встрече с Пелтоном: несколько машин (их число иногда доходило до десяти) одна за другой выезжают с территории жилого комплекса. Каждая направляется по своему маршруту. За рулем одной из них находится Василенко. Он едет на север по 16-й улице, затем сворачивает на запад по М-стрит и, доехав до 24-й улицы, поворачивает на юг, у К-стрит, опять поворачивает и начинает движение на восток. Затем оперработник начинает «крутиться» по городу и его окрестностям, чтобы убедиться, что за ним нет «хвоста» ФБР. После двух-трех часов такой езды он наконец берет направление на большой торговый центр в Вирджинии «Tysons Corner». Там на стоянке автомашин его уже ожидает Пелтон.
Большая часть получаемой от Пелтона информации имела отношение к деятельности АНБ США. Среди документов практически не было имевших гриф «сов. секретно», пока на встрече с ним в Европе, состоявшейся после возобновления контакта, Пелтон впервые передал нам нечто экстраординарное — сведения об операции Агентства национальной безопасности под кодовым названием «Ivy Bells». Трудно было поверить, что такое было вообще возможно. Речь шла о колоссально дорогостоящей и очень рискованной операции ВМС США по подсоединению к советским линиям связи, проложенным по дну Охотского моря, разделяющего материковую территорию СССР с Камчатским полуостровом. Кабель соединял нашу базу подводных лодок в Петропавловске со штабом Тихоокеанского флота во Владивостоке.
В августе 1972 года, действуя со специально оборудованной подводной лодки, глубоководные водолазы ВМС США «врезали» в кабель записывающую аппаратуру, автономно работающую от батарей. В течение следующих восьми лет американские субмарины регулярно, с интервалами в шесть-восемь недель, снимали записанные кассеты и устанавливали новые, где регистрировались все переговоры между базой и военно-морским начальством, которые велись в полной уверенности, что линия связи надежно защищена от возможного подслушивания всеми техническими средствами потенциального противника. Полученные американцами записи обеспечивали им доступ к переговорам командования с подводными лодками, а также позволяли получать разнообразные сведения технического и оперативно-тактического характера о советском подводном флоте.
Операция «Ivy Bells» была серьезным разведывательным успехом США, на осуществление которой американцы израсходовали сотни миллионов долларов, и Вашингтон планировал ее значительно расширить. Устранение этой угрозы безопасности СССР обошлось нашему государству в 35 тыс. долларов, заплаченных Пелтону за полученные от него документы.
В то время, когда специальные суда советских ВМС «прочесывали» дно Охотского моря в поисках шпионской аппаратуры США, отношения между двумя странами все более ухудшались. Американские средства массовой информации были полны всевозможной критики Советского Союза. После ввода советских войск в Афганистан самолетам Аэрофлота было запрещено совершать рейсы в Нью-Йорк. В Соединенных Штатах проводились различные митинги протеста, в частности по притеснениям в СССР лиц еврейской национальности и с требованиями их свободной эмиграции из Советского Союза. Каждый случай нелегального ухода или побега из СССР еще больше нагнетал обстановку.