Разработать программу, которая распространяется как вирус, перезаписывая себя из одного оборудования на другое, собирает информацию и отправляет ее при первой возможности создателю, нам помог Земной Интернет. Программами действующими по такому принципу он просто переполнен, многие из них, умудрялись просочится даже через нашу систему защиты. Вот на основании таких программ, мы и разработали свои программы шпионы.
Решая собственные проблемы, я не забыл и о тех, кто в свое время помог мне в Содружестве, через год, мои программы шпионы начнут скидывать накопленные данные на адреса моих знакомых из ВКС и СБ Аратана. Думаю это будет отличный подарок, получать информацию о передвижении кораблей работорговцев и их базах во Фронтире.
А сейчас у меня первый полет на модернизированном боте по солнечной системе, взяв за основу проект неизвестного инженера работающего на границе Фронтира и Империи Аратан, я полностью переделал свой бот. Увеличив его длину в два раза, теперь она составляет тридцать два метра, я установил на него прыжковый двигатель с тяжелого истребителя, модернизации подвергся и маршевый двигатель, установлены форсажные камеры и новые чашки отражателей, мощность повысилась на девять процентов, а расход топлива сократился на семь, в режиме форсажа, мощность можно увеличить почти в двое. Маневровые двигатели установлены от грузового челнока, они мощнее и обеспечивают лучшую управляемость в атмосфере. Истребитель поделился и системой оптической маскировки, современные системы обнаружения, которые устанавливаются на корабли девятого поколения, этой системой не обманешь, но для пятого поколения, истребитель останется незамеченным. Правда есть возможность его обнаружить по изменению гравитационного поля или по остаточному излучению двигателя, но оборудование пятого поколения, делает это на минимальном расстоянии от корабля.
В принципе, я могу передвигаться по Солнечной системе и без системы маскировки, работорговцы как и ожидалось контролируют только вектор разгона и частично орбиту Земли. для этого они развернули два радарных поста на поверхности Луны. Но даже, если мы и будем обнаружены радаром, то Искин, осуществляющий управление этой системой, просто проигнорирует нас. Контроль над ним, позволяет внести такие изменения в его настройки.
В этот пояс астероидов я полез для проверки данных, которые мы получили проводя сканирование этого района системы, Искин утверждает, что данные сканирования с вероятностью шестьдесят пять процентов указывают на то, что в этом квадрате находятся обломки крупного космического корабля. Плотность метеоритного поля не позволяет провести их графическое опознание, но сканирование в других режимах, дало точные координаты их расположения.
Соваться в глубь поля на боте я не решился, у меня нет изученной базы шахтер, а без этих знаний, можно легко угробить тут и корабль и себя вместе с ним. Я поступлю проще и элегантнее. Стабилизирую бот на краю поля астероидов, до первой точки по прямой не более тридцати километров. Одет я в средний боевой скафандр, он позволяет находится в открытом космосе до десяти часов, но я беру с собой еще и два комплекта картриджей для системы жизнеобеспечения. Всего в космосе я смогу провести тридцать часов. Элементы питания скафандра, обеспечат меня энергией на сорок семь часов, но пока я собираюсь пользоваться энергией от реактора своего транспортного средства.
В качестве транспортного средства, я решил выбрать Мула, это рама, на которой закреплен маневровый двигатель от бота, реактор и Искин, который всем этим управляет. Такие Мулы, начали первыми собирать себе техники, которые работали на крупных перерабатывающих заводах, где утилизируют различную космическую технику. Позже, данная конструкция получила широкое распространение, зачастую такой Мул, можно встретить и на летной палубе военного крейсера и летной палубе прогулочного лайнера.
Седлаю Мула, подключаю скафандр к питанию от реактора, я специально установил более мощный реактор, мне нужно обеспечить питанием и силовой щит, и, открыв аппарель грузового трюма, вылетаю в открытый космос.