Председатель колхоза «Эстонка» Герой Социалистического Труда Л. П. Коркия говорил:
— Надо будет Дарсалия вызвать на заседание правления и строго поговорить с ним. Колхозник он, в конце концов, или не колхозник? Не нравятся мне его побочные занятия.
Но пока прямых улик против Дарсалия не было.
Шейхова и Подвезько Мушни Самсонович встретил как подобает. На столе тотчас же появилось угощенье. Тут были и помидоры, и холодное блюдо из мелко нарезанной курицы под соусом из уксуса и орехов — сациви, и горячая ватрушка с острым соленым сыром и яйцом — хачипури, и мамалыга в красном соусе, и чурчхела — загустевший виноградный сок с орехами. Пили и сухое вино, и чачу.
Дарсалия подтвердил, что готов принимать похищенные машины.
Первую «Волгу», ту, что ему продали Шейхов с Генкиным, он сбыл жителю города Зугдиди Абсаве, с которым познакомился на станции технического обслуживания. Абсава не задумываясь дал за нее 7500 рублей. Таким образом, прибыль, которую получил Дарсалия, составила 2500 рублей. Чтобы скрыть сделку, Дарсалия и Абсава написали в ГАИ заявление, в котором один просил разрешить ему продать, а другой — купить старый автомобильный кузов. Инспектор, к которому попало это заявление, ничего проверять не стал, поверил тому, что продается именно кузов, а не что иное, и выдал разрешение.
Здесь же, в селе Эстонка, сидя за столом, уставленным яствами, злоумышленники заключили между собой негласное соглашение. Шейхов и Подвезько должны похищать в Ленинграде автомашины, а Дарсалия их принимать и сбывать. Преступной операции дали кодовое название «Инфаркт».
— Почему — «Инфаркт»? — спросил как-то у Шейхова молодой шофер Медведев, которого преступники также втянули в свою шайку.
— Потому что, когда хозяин узнает о краже у него автомашины, его чуть ли не инфаркт хватает, — смеясь, ответил Подвезько.
Преступники столкнулись с проблемой: где же доставать чистые техталоны?
Это было непросто. Недаром Подвезько признавался на следствии: «Машину для нас было легче украсть, чем достать талоны». А без талона, технического паспорта и номерного знака — этих важных документов автомобилиста — даже прожженные жулики ничего не могли сделать. Ни перегнать машину в другой город, ни продать.
Правда, и сам угон, машин проходил не всегда гладко, не так, как этого хотелось бы преступникам.
— На нервах жили, — признавался Подвезько на допросе в кабинете следователя. — То трос лопнет при буксировке, то какая-нибудь снегоуборочная машина неожиданно путь загородит, когда каждая секунда дорога...
Число похищенных машин уже достигло более десятка. Милиция с ног сбилась в поисках воров, которые были, казалось, неуловимыми. Да и как их было поймать, если днем Подвезько и Шейхов превращались в честных, добропорядочных работников таксомоторного парка, которые, сидя за рулем такси, даже от «чаевых» отказывались.
Скоро операция «Инфаркт» приобрела такой широкий размах, что услуг одного Дарсалия оказалось уже недостаточно. Необходим был хотя бы еще один посредник по сбыту краденых автомашин. И он нашелся. Это был Роман Уруцкоев.
Житель города Орджоникидзе, человек без определенных занятий, он тем не менее всегда имел доходы, главным образом за счет афер, которыми давно качал заниматься. В Ленинграде у него жил двоюродный брат — Заур. К нему-то и приехал Роман. Но главной его целью было не стремление повидать родственника, а желание приобрести автомашину, пусть даже преступным путем. Уруцкоев не брезговал ничем.
Он свел знакомство с Шейховым и Подвезько, предложил им достать для него машину, давал даже деньги вперед. Сказал, что документы и номерные знаки не требуются. Пусть будет только машина. Но она должна быть получена быстро, буквально в два-три дня.
Самого Уруцкоева подгоняли «заказчики» — некие Хугаевы, приехавшие в Ленинград из Северной Осетии.
Уруцкоев был изобретателен, изворотлив и хитер. Он разузнал, например, что у жителя Алма-Аты Тюфякова Виктора Васильевича имеется технический паспорт, оставшийся от машины, принадлежавшей некогда его брату, и подумал: «Вот бы его заполучить!» У Тюфякова был знакомый — Цары Баразгов, которого в кругу друзей звали обычно другим именем — Сулико. Баразгова знал и Уруцкоев. Он подговорил Цары — Сулико пойти к Тюфякову и попросить, чтобы тот одолжил на время технический паспорт.
Тюфяков согласился. Он дал Баразгову технический паспорт, а заодно оформил на его имя доверенность на право перегона автомашины из Орджоникидзе в Алма-Ату. Впрочем, Тюфяков действовал далеко не бескорыстно. Через того же Баразгова он получил от Уруцкоева 500 рублей.