«Мечты — мечтами, но сколько можно стоять? Не забыть, когда приедем на станцию, взять справку у дежурной об опоздании. Бумажка лишней не будет».
Пассажиры уже открыли все форточки, было душно. Несколько человек стало обсуждать сложившуюся ситуацию.
— Может, что с машинистом случилось?
— Почему тогда электричество отключилось?
— Тем более, со станции бы пришли. Что с одной, что с другой.
— Надо идти в кабину машиниста и всё узнать.
— По составу не пройдём, ключ нужен специальный.
— Тогда откроем дверь и пойдём по тоннелю.
— Про контактный рельс, забыл?
— Если бы он был под напряжением, то был бы свет.
— Точно. На всякий случай, пойдём с другой стороны, где нет рельса.
— А где та сторона?
— Когда стоишь на станции, ты контактный рельс видишь?
— Нет, не вижу.
— Значит, рельс слева. Поэтому открываем дверь с правой стороны.
Они подошли к двери, рядом с которой находился рычаг аварийного открывания двери. Повернули его, сорвав пломбу. Дверь, с шипением открылась. Кто-то посветил мобильником.
— Мужики, рельс с этой стороны!
— Не может быть. Может это запасной.
— Хочешь проверить?
— Нет уж. Давайте откроем дверь слева.
Они снова повторили всё с другой дверью.
— О, теперь нормально. Никакого рельса. Спускаемся здесь. Вот, только высоко здесь и неудобно, тесно.
Помогая друг другу, четверо спустились вниз. Стараясь не испачкаться о стенки тоннеля и кабеля, развешенные на крючьях, они стали продвигаться в сторону головного вагона. Борис, помедлив, решил присоединиться к ним.
Он быстро снял со спины свой рюкзак. Достал хлопчатобумажные перчатки и налобный фонарик. Надел перчатки, закрепил фонарь и снова закинул рюкзак на спину, захватил сумку с заказом, спрыгнул с вагона и поспешил за ушедшими. Они опережали его на один вагон. Проходя мимо следующих вагонов, он видел, как люди рассматривали их через стёкла и, оборачиваясь, что-то говорили остальным пассажирам. Борис быстро догнал первопроходцев. Они уже подошли к первому вагону. Он сошёл с рельсов и накренился вправо. Впереди тоннеля не было. Вернее, он был, но за перегородкой. Или как, там называется толстая стена, перегородившая тоннель. Кабина машиниста была сплющена. Он, наверное, увидел перегороженный тоннель и стал тормозить, но не успел остановиться.
— Может машинист ещё живой, надо бы помочь.
— Руками вагон не разогнём. А у нас даже ломика нет.
— Почему гермоворота закрыты? — воскликнул кто-то в темноте.
— Действительно, зачем закрывать герму, если движение не остановлено?
— Может, случилось что?
— Эти ворота на случай войны. А с утра ничего про войну не намекало.
— Может учения?
— Учения ночью делают, когда поезда не ходят.
— Если бы началась война, нас бы так тряхнуло!
— А ну, тихо! Слушайте!
Все замерли. Было тихо. Тут ноги почувствовали лёгкий толчок и вибрацию. Пауза. Всё тихо. Снова толчок по ногам, уже сильнее. Скрипнул вагон. Потом глухой звук.
— Нет, это не война. Тогда бы так трясло, на ногах бы не устояли.
— Что тогда стучит?
— Стройка где-то рядом, сваи бьют или рушат старый дом.
— Это не объясняет, почему гермоворота закрыты.
— Может, автоматика сбой дала и ворота сработали?
— За столько времени, в диспетчерской давно бы разобрались и устранили.
— Что же делать?
— Надо с кем-то связаться.
— Как связаться, если сигнал отсутствует?
— В тоннеле должен быть стрелочный телефон. Нужно его найти и дозвониться.
— Пока сюда шли, не видел. Нужно в обратную сторону пройти или по другой стороне.
— Там контактный рельс. Забыли?
— Вряд ли на нём напряжение есть.
— Даже если сейчас нет, могут включить в любую минуту.
— А если постучать в стенку, может там есть кто?
— Можно и постучать, только нечем.
Точно, под ногами не валялось никакой железки или камня.
— Давайте пройдём в обратную сторону, поищем телефон.
— Боюсь, вдруг телефон на той стороне. Надо сказать, чтобы открывали двери вагонов, а я буду залезать, и осматривать тоннель с той стороны.
— Это ты правильно придумал.
Они пошли в обратную сторону. Люди уже сами открыли двери и интересовались, когда снова поедем. Им отвечали, что путь перекрыт воротами. Нужно найти тоннельный телефон и тогда узнаем, что дальше будет. Телефона всё не было. Закончился состав. Светофоры тоже не работали. Пройдя метров сто за последний вагон, Борис обнаружил под кабелями маленький тоннель, Посветил в него, и увидел, что он выходит на соседний путь. Подошли остальные и стали обсуждать, что делать дальше. Мнения разделились.