Всякий человек мечтает о спокойной и комфортной жизни.
«Закончу работу и возвращусь домой, в тепло и уют семейного очага. Нужно успеть кое-что сделать, чтобы достичь полного счастья. Еще немного и хватит…» Вот это самое «немного» продолжается всю жизнь, и человек никогда не удовлетворится, потому что рядом кто-то устроился более комфортно и красиво. Не только зависть, а естественное чувство прогресса и стремление к улучшению жизни двигает мир в его развитии.
Наука и технологии прибавляют возможности для человека более удобно жить, преодолевая время и пространство. Совсем недавно мы восхищались телевидением. Какой прогресс, разве наши предки могли об этом мечтать!
Сегодня Интернет и телевидение постепенно отходят на задний план, как нечто обыденное и не привлекающее особого внимания.
Завтра – «реальное» вхождение человека в киберпространство, где он сам погружает себя в собственную мечту и уже не вспоминает Интернет, телевидение и прежние «чудеса техники».
Независимо ни от чего, однако, настоящая жизнь все-таки напомнит человеку, что он имеет тело и душу, которые требуют к себе не виртуального, а реального внимания.
Комфорта на всех никогда не хватит. Может, сократить население планеты?..
Бог Ницше умер, есть лишь свободный человек – «так говорил Заратустра». Человеку, свободному от «предрассудков» веры и религии, предстоит сделать мир счастливым и отбросить ненужный «материал». Однако готов ли сам «свободный человек» к тому, чтобы его «сократили»?
Среди всех свободных от веры и обязательств есть те, которые более свободны, а остальные – пока еще не так свободны, как им кажется. Тогда над сверхчеловеком будет сверх-сверхчеловек, над которым сверх-сверх-сверх-, и так далее… Пока не остановимся на одном отдельно взятом. Он будет иметь право «сокращать» всех прочих свободных людей, находящихся ступенью ниже. В конце концов заменит собой Бога и принудит всех верить в себя… Реальна ли подобная фантазия? Разум отказывается с этим согласиться, особенно когда на него оказывается давление извне, которого трудно избегать.
Бог выше разума, потому Его не затрагивают поиски «лукавого ума». Но не во всяком умственном усилии лукавство, нечто от Бога открывается и нашему рассудку.
Бог творил разум в человеке, не отступая от Своих образа и подобия. Не хватает земных удовольствий на всех, значит, нужно уменьшить свои аппетиты. Возможно, вместо них найдется что-то «разумное и вечное» и не потребуется никого «сокращать», а напротив, будет хорошо именно вместе всем. Однако пока все-таки необходимо устроить отношения таких людей, какими мы являемся сейчас, а не в отдаленном будущем.
Одна из задач цивилизации дать достойное занятие большинству из живущих в ней – каждому по силам, разуму и сердцу, насколько возможно. Когда строили «Титаник», возникло немало рабочих мест, начиная от авторов проекта, инженеров и ученых и заканчивая рабочими на конвейере или теми, кто убирал за ними. Многих объединила идея плавучего «рая» – лайнера, комфорт на палубах которого превосходил все, что было ранее.
Приближалась эпоха больших потрясений, грандиозных перемен, революций и мировых войн – глобального пересмотра человеческих отношений. И время спуска «Титаника» на воду в судоверфи Белфаста было временем ожиданий и предупреждений. Но пока люди еще верили в мечту…
Удовольствие и комфорт возможны, лишь когда спокойно и безопасно.
Лучшие умы придумывали системы контроля и управления лайнером. Сколько технических изобретений и открытий было связано с его созданием. Сверхсовременные приборы для навигации, эффективные двигатели и рулевые устройства – все это обещало сберечь покой самых взыскательных пассажиров во время долгого трансатлантического рейса в Новый Свет.
«Теперь даже Бог не сможет его потопить», – во всеуслышание заявил конструктор «Титаника» после окончания строительных работ.
Встреча с айсбергом, конечно, никак не могла стать трагической неожиданностью. В тех водах, где бывают айсберги, опасные своей скрытой подводной частью, навигация осуществлялась уже не одно столетие. Опасные случаи и катастрофы принимались во внимание проектировщиками, и с их учетом создавались системы многократной надежности.
Можно предполагать, что для первого рейса персонал был тщательно подобран и особо натренирован. Трудно поверить одной из киноверсий «Титаника», что айсберг попросту проглядел «впередсмотрящий». Однако то, что случилось столетие назад, было уже не в кино…