«Фел, у меня только от твоей теории голова уже раскалывается, а мы ещё даже не перешли к сути заклинания»
«Это то, что людей можно отнести к Homo Sapiens теория, а я же тебе говорю только факты»
«Давай уже перейдём к фактам, что можно реально использовать в бою»
«Без теории и понимания основ ты будешь не умнее обезьяны с автоматом в руках. Стрелять сможешь, но в элементарном обращении с оружием, например, с перезарядкой, будешь тормозить»
«Тем не менее, Фел, с теорией закончили?»
«В тебя сейчас больше и не влезет, ладно, закончили, сейчас расскажу, как это всё можно применить к разгону мышления»
Следующие несколько часов мы занимались изучением новой способности и отработкой её применения. Голова у меня болела просто ужасно. Техника требовала сильную концентрацию и постоянную подпитку маной. Фел говорил, что, чем чаще я буду её использовать, тем быстрее смогу переходить в состояние разогнанного мышления и тем проще и дольше мне будет в ней находиться, и всё это на фоне возрастающей эффективности. Меня особо радовала, что новая способность была совместима с моей прошлой техникой усиления, в результате я мог усилить рефлексы и разум одновременно. Из минусов, для последнего умения мне нужна постоянная сосредоточенность, следовательно, придётся полностью отрешиться, и такое понятие, как ярость или боевой азарт, для меня становилось противопоказанным. Но это всё теория, как это проявится в реальном бою, пока не ясно.
Доведя новое умения до относительно приемлемой скорости активации и стабильности, я, наконец-то, решил дать себе время на отдых, и мне удалось даже вздремнуть. Размеренное движение дрезины сильно способствовал этому. Во сне я несколько раз заваливался на Льюиса, что сидел рядом со мной, на что он реагировал весьма спокойно, толкнув меня всего пару раз.
В целом вполне отдохнув, я стал ждать, когда же мы, наконец, доедем. По моим ощущениям, шесть часов в пути наша процессия уже находится, и столица гномов должна быть где-то рядом. И мои товарищи стали активней всматриваться в однотипный пейзаж туннелей гномов, а это явно говорило о том, что и их одолевают похожие чувства.
Впереди нашего пути что-то замаячило, я обрадованно стал всматриваться вдаль, в предвкушении увидеть, наверно, самый величественный город подгорного народа. А как же может быть иначе? Гномы славились не только своими изделиями, выходящими из их кузниц, но и своими талантами на поприще зодчества. Подгорная столица должна быть удивительной и фундаментальной, как и все их строения, если они не делались под заказ и под руководством дизайнеров иных народов. Но к моему удивлению, впереди показалась совсем не цель нашего путешествия, а такая же пассажирская дрезина, как и у нас, но идущая на полной скорости нам на встречу. Учитывая, что железнодорожная колея тут была одна, и ответвлений на обозримом участке пути не наблюдалось, лобового столкновения не избежать.
Дрезину, мчащуюся к нам, заметили и наши водители, начав экстренное торможение. А вот та дрезина и не думала останавливаться, скорее, наоборот, у неё были сняты все ограничители, и она сокращала между нами расстояние со значительно большей скоростью, чем развивали мы за всё время путешествия по туннелям. Всю дорогу я тренировал новое умение, увеличившее скорость мышления или «просветления», как я сам для себя обозвал эту технику, поэтому не удивительно, что вход в состояние «просветления» — это первое что я сделал, осознав опасность.
Время для меня замедлилось, разум очистился, эмоции ушли на задний план. Целую секунду реального времени я потратил на анализ ситуации.