– Как это успокойтесь? Как это я могу вдруг успокоиться? Я не могу ничего сочинять. Начинаю заниматься, а из-под пера идут одни марши. Военные… А вы говорите - мелочи…
– Да не говорил я ничего…
– В общем, так. Пока вы не найдете машину, я не смогу работать…
– Успокойтесь. Постараемся найти. Может, ребята угнали. Побаловались и бросили. Бывает и так-Сейчас идите домой и постарайтесь успокоиться. А как только станет известно, мы вам сообщим…
Эркин еще раз обошел все подъезды дома Медведева и поговорил с теми соседями, кого раньше не удалось застать. Нового за эту неделю не прибавилось: «Да. Стояла какая-то машина у подъезда. Когда исчезла, не заметили. Когда исчезла, вы лучше спросите у Арсена… Может, он что-нибудь знает…»
В доме оказалось еще несколько владельцев, державших машины на улице. У них случаев угона не было, хотя и происходили несколько раз кражи лобовых стекол, приемников, вскрывание багажников… Эркин расспрашивал все новых и новых людей, стараясь напасть на след.
Машина композитора Широкова как в воду канула.
Эркин поднял все дела о кражах машин за последние пять лет. Выявилась одна закономерность: если раньше автомобили угоняли в основном, чтобы покататься и бросить, то затем машины стали разбирать на части. Появились нераскрытые дела: машины или пропадали совсем, или находился один ободранный кузов.
Эркин листал папки и представлял лица потерпевших. Многие, наверное, и сейчас еще не оправились от удара. Хорошо, кому машина досталась так, на шальные деньги. А ведь было немало и таких, что копили годами рубль к рублю. Красные, синие, желтые, белые, всех цветов и оттенков…
Эркин прикинул в руках стопку нераскрытых дел об угоне машин. Внушительно.
«А если бы найти все эти машины, - подумал он, - и поставить в ряд. А потом вызвать всех владельцев… Вот было бы радости! А так… Уж лучше бы они их разбили. Все не так обидно. Разбили… Интересно, когда это началось? Ну, эти угоны? Кажется… да, так оно и есть. В тот период был острый дефицит запасных частей… А если их негде взять, то что же, какой выход? Только снять с другой машины. Стоп. Не слишком ли простая логика? А почему бы и нет? Почему бы эту версию не сделать рабочей и не проверить как следует? Но для этого надо поднять по ГАИ все зарегистрированные аварии… А сколько неучтенных? А степень повреждения машин? А сроки ремонта? А место ремонта? А количество необходимых запасных частей?
И потом, если уж проверять, надо хоть приблизительно наметить парность аварий и краж? И если версия верна, то кража должна происходить позже аварии. Ну, не раньше того дня, когда возникла необходимость… А если кража впрок? Тогда где складывать запасные части? На рынке вроде порядок наведен. Там любой новый «жук» сразу заметен.
Хорошо… Скажем, мне нужно достать крыло, и я иду на рынок. Ищу, смотрю. Нету… Или есть, а цвет не подходит. А что, трудно перекрасить? А если краски нет? Она же тоже дефицит… Хорошо, а другого цвета у вас нет? Другого нет. А если я очень попрошу. Ну, если очень, приходите через неделю. Нужная вам деталь будет доставлена, потому что. существует стандарт. А если несколько деталей? Пожалуйста, только чтобы это было между нами. Разумеется.
Спокойнее, товарищ Гафуров, не слишком ли вольно вы подгоняете детали под свою версию? А что? Ведь похоже? То-то и оно, что похоже, но только в теории, а нужны практические выкладки…»
Эркин ужаснулся, когда прикинул, сколько предстоит выполнить работы.
«А вот если бы ты сам? - продолжал рассуждать он. - Если бы ты сам занялся этим делом? Держал бы склад готовой продукции? Опасно. Ведь всем известно, как у автолюбителей передается информация: «Ты знаешь, там один предлагает задний мост». - «Да ну?» - «Точно». - «А кто?» - «А вот тот». - «А вон у того лобовое стекло. Для «Москвича». Но дорого, гад, просит. Мне там еще один обещал. Я завтра спрошу…» Словом, через пару дней о заднем мосте и лобовом стекле будет знать полгорода. Рискованно? Конечно.
Ну, хорошо, товарищ Гафуров. Если не держать склад, то где вы найдете нужные вашему клиенту запасные части? Снимете с чужой машины? Это нам ясно. А вот где возьмете нужный цвет? Это интересно! Ну что ж, я поступлю так: сяду у проезжей дороги и буду ждать, когда появится нужный мне цвет. И вы помчитесь за ним? Да, я помчусь за ним. А на чем, позвольте спросить? Да на чем угодно: на машине, но лучше всего на мотоцикле. Незаметней. Узнаю место гаража или просто длительной стоянки и подожду благоприятного момента. Тем более что времени у меня много… Уж очень складно. А почему бы и нет?
Значит так, - прикинул Эркин, - сначала нужно узнать точные сроки аварий и последующего ремонта. Жаль, что не все случаи регистрируются… А сколько механиков, так называемых «костоправов», работает на дому? Поди разыщи всех. У каждого свои постоянные клиенты… Но должна же быть между ними здоровая конкуренция? Значит, адреса их все-таки известны. Выходит, товарищ Гафуров, вам нужно срочно чинить несуществующий разбитый автомобиль…
Но это еще не значит, что машины, отремонтированные на станции техобслуживания, отпадают. Туда тоже поступают детали со стороны. Только вот каким образом и в каком количестве? Интересно было бы это проверить. А может, и познакомиться с исполнителями? Не слишком ли вы много хотите, товарищ Гафуров?
Итак, вперед! Не пугаться работы, а главное, не жалеть себя. Сначала ГАИ, потом станция обслуживания, потом «костоправы»…»
Единственное, что утешало Эркина, это то, что разрабатывать приходилось собственную версию, а значит, и спрашивать придется только с самого себя. А идея, черт возьми, заслуживает внимания!
V
Экстренное совещание оперативных работников было назначено в малом зале. Помещение быстро заполнялось. Слышались негромкие голоса…
– Ты не знаешь, как наши вчера сыграли? Я заснул.
– Я тоже. Но утром по «Маяку» слышал: три-три…
– Зачем собрали? Не в курсе?
– А Ахмедов все-таки не позвонил. Как тогда расстались… Вот нахал…
– Наверное, ЧП. Ты посмотри, какой вид у Сурена! Он что, вообще не отдыхает?…
– А ты спроси у него самого…
Вошел начальник управления генерал Юсупов. Все встали.
– Садитесь, товарищи! - сказал генерал. - Буду краток: я только что получил сообщение, что из колонии бежал опасный рецидивист. Доложите, Владимир Кириллович…
Подполковник Потапчук встал и нажал на кнопку. Шторы задернулись. Наступила темнота. На экране появилось изображение преступника.
Подполковник Потапчук прокомментировал:
– Эрманов Сагдулла Эрманович, кличка «Байрам», 1949 года рождения, уголовник, специализируется на грабежах…
– Праздник, значит, - неревел кто-то с узбекского.
– Кличка дана в связи с тем, что большинство преступлений Эрманов совершал в праздники… - продолжал Потапчук. - Вспыльчив, коварен, жесток, пользуется авторитетом в преступном мире. Жаден. Любит женщин и часто их меняет. В обращении с женщинами груб. Социально опасен. Всегда вооружен. Пускает в ход оружие не задумываясь. Обладает хорошей реакцией. Ловок, умело уходит от преследования. Особых примет нет…
– Знаю я этого «Байрама», - вздохнул кто-то в темноте. - Не подарок…
Экран погас, и вспыхнул свет.
– Преступник каким-то образом отключил сигнализацию внутреннего сектора… Выбрался наружу и набросился на часового. Часовой, Калашников Федор Иванович, был ранен ударом ножа в область сердца. Не приходя в сознание, скончался…