Влияние условий Вьетнама на эксплуатацию зенитной ракетной техники
При рассмотрении особенностей работы главного инженера во Вьетнаме необходимо учесть те специфические обстоятельства, при которых осуществлялась эксплуатация техники. Вьетнам относится, как известно, к странам с жарким и влажным тропическим климатом. Температура окружающего воздуха в период с апреля по ноябрь находится в пределах +35…+40оС при влажности 95-100%.
Люди, обучаемые эксплуатации сложнейшей техники, в большинстве своём ранее никакого опыта обращения с техникой не имели. К тому же это обучение происходило в экстремальных условиях: в кратчайшие сроки, в период систематических налетов американской авиации и ответных боевых действий ЗРК, на территории разорённой непрерывными войнами страны.
В условиях сверхвлажного тропического климата длительные перерывы в работе материальной части, даже продолжительностью 7-8 часов, связанные с манёвром дивизионов, опасны для нормального функционирования комплекса С-75. И хотя на время таких перерывов в работе все вентиляционные люки кабин наглухо закрывались, это не спасало аппаратуру от вредных воздействий всепроникающей влаги: на радиодеталях появлялась плесень; быстро окислялись все контактные соединения; на открытых неокрашенных поверхностях появлялась ржавчина; на панелях радиоэлектронных ламп накапливалась влага. Поэтому после перерывов в работе первоочередное внимание уделялось удалению влаги, плесени, ржавчины, чистке контактов, проверке герметичности соединений муфт, разъёмов – это необходимо было делать при каждом развёртывании, при любом дефиците времени.
В кабинах с аппаратурой предварительно включались штатные и дополнительно устанавливаемые вентиляторы, калориферы, в том числе и те, которые заранее были переведены в режим вентиляции. Все блоки с аппаратурой выдвигались из шкафов. На прогрев аппаратура включалась не менее чем через 30 минут после этого.
Влажный климат пагубно влиял на узлы и блоки, не имевшие встроенной вентиляции. По этой причине чаще всего выходили из строя основная аппаратура РЛС П-12НП, её выносного индикатора кругового обзора (ВИКО), электрооборудование пусковых установок, особенно электронный усилитель У-68, контрольно-измерительные приборы РТ-10, ГСС-17 и др.
В очень трудных условиях работали все виды электрических машин, в особенности электромашинные усилители и исполнительные электродвигатели пусковых установок, электромоторы сканеров антенн СНР, электромоторы обдува блоков антенного переключателя.
В СНР комплекса СА-75 "Двина" во всех блоках питания в качестве выпрямительного элемента применялись селеновые столбики, которые показали абсолютную непригодность их использования в условиях тропического климата. Вследствие попадания влаги селеновые шайбы выходили из строя, и пульсация выпрямленных напряжений зачастую оказывалась выше установленных пределов. Наиболее опасным следствием этого является увеличение переменных составляющих команд управления, и раскачка ракеты на траектории при её наведении на цель. Запасные селеновые столбики не были предусмотрены, поэтому нам зачастую приходилось заниматься их переборкой.
Высокая влажность и температура заставляли принимать дополнительные меры по эксплуатации всех устройств, связанных с компонентами ракетного топлива, прежде всего, с окислителем.
Первоначально зенитные управляемые ракеты в ДРВ поставлялись окрашенные в серебристый цвет. В последующем они стали поставляться с камуфляжной окраской, что заставляло принимать специальные меры по защите ракет от солнечной радиации.
Всё это говорит о том, что при поставке техники и при её эксплуатации, необходимо строго учитывать климатические условия страны и своевременно принимать меры для повышения её эксплуатационной надёжности.
Эксплуатационная надежность техники
В общей сложности ЗРК СА-75 "Двина" в условиях ДРВ в процессе ведения боевых действий показали достаточно хорошую эксплуатационную надёжность. Ниже можно привести некоторые усреднённые данные за полгода эксплуатации комплексов.
Средняя наработка ЗРК за 6 месяцев составила 1860 часов, число включений – около 1900. Станции наведения ракет включались в сутки от 12 до 23 раз; средняя продолжительность непрерывной работы СНР 4-6 часов, в некоторых случаях до 18-20 часов. Таким образом, средняя суточная наработка одной СНР за эти полгода эксплуатации составила 10,0 – 10,5 часов. За этот период каждая СНР имела от 180 до 210 неисправностей и отказов в работе, наработка на одну неисправность составила около 10 часов.
Объективный анализ показывает, что даже при весьма интенсивной работе, связанной с ведением боевых действий и обучением личного состава боевых расчётов ЗРП ВНА, в жарком и влажном климате Вьетнама, наши комплексы показали достаточно высокую эксплуатационную надёжность.
При этом необходимо подчеркнуть, что основное количество имевших место неисправностей, в частности, на материальной части СНР, было обнаружено и устранено в начальный период развёртывания и эксплуатации ЗРК в ДРВ. После примерно двух месяцев эксплуатации комплексы стали работать достаточно надёжно. Были периоды, когда на отдельных системах и устройствах СНР в течение месяцев не было неисправностей (не считая завышенных пульсаций выпрямленных напряжений).
Наиболее эксплуатационно-ненадежными узлами комплекса, кроме указанных мною выше, были:
– передающие устройства кабин "П", особенно из-за частых выходов из строя мощных модуляторных ламп и магнетронов. На их работе отрицательно сказывалось частое включение и выключение передатчиков, а также их не менее частое переключение с режима работы на излучение на режим работы на эквивалент антенны и обратно;
– системы управления антенной РЛС П-12 вследствие чрезмерной загруженности станции почти непрерывной работой на разведку;
– системы наземного запросчика и селекции подвижных целей станции разведки и целеуказания (СРЦ);
– системы развёртки блоков индикаторов СНР;
– высокочастотная часть радиопередатчиков команд СНР.
Наличие в системе большого количества кабельных соединений всегда вызывало у инженеров и техников, у стартовиков особую заботу, особенно в связи с частыми манёврами дивизионов, преимущественно в тёмное время суток и постоянными ударами противника по позициям ЗРК.
Организация регламентных работ
Регламентные работы на материальной части организовывались в соответствии с Инструкциями по эксплуатации и Руководствами служб на соответствующие виды техники. Однако не всегда воздушная обстановка позволяла планомерно вести регламентные работы на всех видах техники. Последние проводились, как правило, с учётом действий воздушного противника.
Ежедневные работы по обслуживанию техники начинались обычно вечером, с наступлением тёмного времени суток (около 18 часов по местному времени) и заканчивались около полуночи, и примерно около 3-х часов ночи начинался цикл подготовки всей техники к бою. Полугодовые, сезонные, а также ежемесячные регламентные работы совмещались с передислокацией дивизионов, с "сезонами дождей", с перемириями и т. д.
Особо необходимо остановиться на ежедневной подготовке техники к бою. Она проводилась в соответствии с новой системой, которая была впервые разработана и внедрена нами во Вьетнаме. Суть этой системы состояла в том, что на основании опыта эксплуатации техники и боевых стрельб на полигоне (в Союзе) заблаговременно были определены те параметры блоков, систем СНР, а также СРЦ, стартового оборудования и ракет, которые однозначно определяют боевую готовность всего комплекса к бою.