Налет продолжался. От взорвавшихся вблизи позиции бомб выключились также передатчики в кабине "П". Старший техник кабины "П" старший лейтенант В.В. Горячий проявил находчивость, и чтобы ускорить ввод СНР в режим боевой работы механически замкнул контакты реле времени включения передатчиков и тем самым досрочно восстановил боеготовность станции.
Следующая с юго-востока группа из четырех самолётов F-4 нанесла по дивизиону удар НУРСами и шариковыми бомбами. Контейнеры упали один в 200 м другой – в 250 м от центра позиции. Повреждений техники и потерь в людях не было.
В этом бою, чтобы не допустить подлёта к позиции дивизиона нападающих самолетов на минимальную дальность и исключить возможность прицельного бомбометания и стрельбы ракетами воздух-земля когда дивизион не мог открыть огонь реальными ракетами, боевой расчёт дивизиона применял тактический приём имитации пуска ракет по целям. Это осуществлялось наведением луча СНР на цель и включением РПК (радиопередатчик команд) на излучение – "Ложный пуск". Как только включался РПК, нападающие самолёты немедленно меняли курс и уходили в сторону.
Такое поведение летчиков противника показывало, что их самолёты оснащены разведывательными радиоприёмниками с индикаторами сигнализирующими лётчикам о том, что по ним запущена зенитная ракета и осуществляется её наведение.
Все расчеты дивизиона в этом бою приобрели большой боевой опыт, и вышли победителями.
По возвращению в Ханой я подробно доложил о боевых действиях личного состава полковой группы СВС морского ЗРП ВНА Старшему Группы СВС во Вьетнаме генерал-лейтенанту В.Н. Абрамову, который по итогам боя издал приказ N158 от 25 октября 1967 г.
В приказе отмечалась отличная боевая выучка, мастерство и находчивость, мужество и отвага советских военных специалистов. Наиболее отличившиеся из них были представлены к правительственным наградам.
25 октября 1967 г. оба дивизиона морского полка сбили ещё по одному американскому самолёту. Таким образом, полк за два дня сбил 4 американских самолёта.
Всего в октябре 1967 года был сбит 131 американский самолёт, в том числе ракетами сбито 88 самолетов. Это наибольшее количество американских самолетов сбитых ракетами в одном месяце за всё время войны.
Летчики-истребители сбили 13 американских самолетов, 29 самолетов сбили зенитчики.
6 ноября 1967 г во время отражения налетов американской авиации на Ханой ракетой был сбит 2500-й американский самолет, а 7 ноября ПВО ВНА с участием СВС сбили над ДРВ еще 6 самолетов противника.
19 ноября 1967 г. в результате боёв, проведенных зенитными ракетными частями, зенитной артиллерией и истребительной авиацией ВНА было уничтожено 17 американских самолётов, из них 12 в небе Ханоя. Это рекордное число сбитых самолётов за один день за последние два года войны.
20 ноября сбито 11 американских самолётов.
25 ноября над Ханоем сбит 2600 американский самолёт.
Всего в ноябре 1967 г. силами ПВО ВНА сбит 131 самолёт противника, в том числе подразделениями ЗРВ сбито 39, а истребительной авиацией – 14 самолетов.
В декабре 1967 г. американская авиация продолжала варварские налеты на ДРВ.
Шесть дней подряд, начиная с 14 декабря, самолеты противника наносили удары по Ханою, по дороге N5 Ханой-Хайфон, по городу и порту Хайфон, а также по другим городам и деревням, по мостам и переправам.
Зенитные ракетные войска, зенитная артиллерия и истребительная авиация ВНА все эти дни вели тяжёлые бои с нападающей авиацией США. Только за прошедшие шесть дней было сбито 30 самолётов противника.
В ходе боёв силами ПВО над Ханоем были сбиты ракетами командир американской авиабазы в Корате (Таиланд) и его заместитель полковники ВВС США Джон П. Флин и Эдвард Б. Бардетт.
Они посылали подчинённых им пилотов бомбить Северный Вьетнам, а затем сами вылетели в "показательный налёт" на Ханой и попали под меткий огонь зенитных ракет.
Всего в декабре 1967 года над Северным Вьетнамом было сбито 75 американских самолётов, в том числе 37 самолётов сбито зенитными ракетами и 13 самолётов в воздушных боях самолетами истребителями.