Вторую мировую войну Красная Армия закончила, имея в составе большое количество частей связи, самой крупной штатной единицей в которых был отдельный полк связи (а в войсках связи НКВД – бригада). Всего в 1945 г. имелось 125 полков (в т.ч. 10 ПВО и 20 ВВС), из них 6 гвардейских (с 1-го по 6-й), а также более 300 отдельных батальонов (не считая корпусных и дивизионных) и около 500 отдельных рот.
Послевоенное сокращение Вооружённых Сил коснулось и войск связи: в 1945-1946 гг. прекратили существование более 300 частей связи (не считая входящих в состав общевойсковых соединений). А в марте 1946 г. Главное управление связи Красной Армии было реорганизовано в Управление начальника войск связи Сухопутных войск Вооружённых Сил СССР, которое в апреле 1946 г. директивой министра обороны СССР было преобразовано в Управление войск связи Советской Армии (спустя 10 лет, в октябре 1958 г. оно было реорганизовано в Управление начальника войск связи Министерства обороны СССР) [437, с. 169].
Последующее развитие и организация войск связи происходили на основе анализа практического опыта обеспечения связи в мирное и военное время, опыта Великой Отечественной войны, локальных войн и конфликтов. Войска связи, как специальные войска, предназначались для развёртывания и эксплуатации систем связи в целях обеспечения управления войсками (силами) во всех видах их деятельности.
Части и подразделения связи в послевоенный период входили в состав как всех видов Вооружённых Сил Минобороны СССР (Сухопутные войска, ВВС, ВМФ, ПВО, РВСН) и родов войск (танковые, мотострелковые, воздушно-десантные, инженерные и иные), так и в состав МВД, КГБ и Министерства связи СССР. Основная часть соединений и частей Войск связи обеспечивала Сухопутные войска.
На вооружение частей связи поступали все более совершенные средства связи. Так, в конце 1940-х и в 1950-х гг. войска стали получать принятые на вооружение комплексы средств связи с качественно новыми тактико-техническими характеристиками. Были созданы коротковолновые автомобильные радиостанции Р-100 и Р-110 для радиосетей Генерального штаба, Р-101 и Р-102 для фронтовых, Р-118 и Р-103 для армейских (корпусных) радиосетей, а также Р-104 (в возимом и носимом вариантах) для дивизионных сетей и Р-112 для танковых войск. В войска поступили портативные ультракоротковолновые радиостанции Р-105, Р-106, Р-108, Р-109, Р-114, Р-116 и Р-113 (танковая), которые обеспечивали беспоисковую и бесподстроечную связь в тактическом звене управления. В это же время были созданы технические средства для принципиально нового для Советской Армии вида связи – радиорелейной связи (многоканальная станция Р-400 и малоканальная Р-401), а также комплексы частотного уплотнения и каналообразования (П-310, П-З04, П-311, П-312, П-313, П-314), качественно улучшенные образцы телефонной и телеграфной техники, коммутационные устройства, несколько типов полевых кабелей связи [437, с. 168-169]. Появились первые командно-штабные машины Р-125 «Алфавит», радиостанции Р-118 и радиорелейные станции Р-403 и Р-405, монтаж которых производился на автомобилях ГАЗ-69 и ГА3-63, а в дальнейшем и на УАЗ-469 и ГАЗ-66 [67].
Особенностью послевоенных полевых узлов связи стала их высокая мобильность. В 1950-1960-е гг. на вооружение стали поступать подвижные узлы связи (ПУС) промышленного изготовления [425, с. 155; 437, с.169]:
– ПУС № 1 для командного пункта (КП) фронта на 22 автомобилях;
– ПУС № 2 для передового командного пункта (ПКП) фронта на 6 автомобилях;
– ПУС № 3 для командного пункта армии на 9 автомобилях;
– ПУС № 4 для командного пункта корпуса на 4 автомобилях;
– ПУС № 5 для командного пункта дивизии на 1 автомобиле.
Разработка и поставка в войска новых КВ и УКВ одноголосных радиостанций большой и средней мощности (Р-135, Р-136, Р-137, Р-140) существенно повысили качественные характеристики каналов радиосвязи в оперативных и оперативно-тактических звеньях управления войсками. Были созданы и новые средства УКВ радиосредств для тактического звена управления, в том числе переносные и возимые радиостанции Р-107 и Р-111 с более широким диапазоном частот (существенно выросло количество рабочих частот) и автоматической перестройкой на заранее подготовленные частоты. Дальнейшее развитие получила радиорелейная связь. Внедрение нового вида связи на базе Р-121, Р-122, Р-408 позволило обеспечивать многоканальную связь высокого качества непосредственно между пунктами управления на удалении их друг от друга до 150–250 км (без ретрансляции), в том числе через труднодоступную местность [437, с. 170].
С назначением в 1970 г. на пост начальника Войск связи Министерства обороны СССР генерал-полковника А.И. Белова начался новый этап плодотворной работы по коренному совершенствованию системы связи Вооружённых Сил. Для выполнения этой задачи были объединены усилия связистов всех видов и родов войск Вооружённых Сил, главных и центральных управлений Министерства обороны [458, с. 21]. В это время формируются перспективные направления развития системы связи, развертываются комплексные исследовательские и проектные работы в научно-исследовательских организациях Министерства обороны и промышленности по созданию перспективных систем связи и АСУ и их технических средств [426, с.17-18].
В это же время на вооружение войск связи стали поступать новые образцы средств связи – радиостанции Р-141, Р-142, Р-148; командно-штабные машины БМП-1КШ и БМД-1КШ; подвижный полевой узел связи Р-146А; унифицированный комплекс уплотнения линий связи «Топаз» (П-300, П-301, П-302); засекречивающая аппарату-ра связи (ЗАС) Т-206-ЗМ. В 1972 г. было разработано и изготовлено нетиповое связное оборудование для первых образцов воздушных командных пунктов управления дивизии, армии, фронта [426, с. 166]. Всё более широкое применение находила тропосферная связь – на смену громоздким тяжёлым тропосферным станциям Р-408 (в её комплект входили 3 автомобиля ЗиЛ-157 с длинномерными прицепами) пришли более мобильные и компактные станции Р-410 и Р-412. В 1972 г., кроме этого, появился и комплекс наземных станций спутниковой (космической) связи Р-440 «Кристалл». Совершенствовались аппаратные и станции всех типов полевых узлов связи, которые получали новую автомобильную базу и модифицированную аппаратуру: телефонную станцию П-225; комплексные аппаратные П-240 и П-241; аппаратные дальней связи П-234, П-255 и П-257; аппаратные засекречивающей аппаратуры связи (ЗАС) П-242 и П-244; станцию фельдъегерско-почтовой связи П-299 и целый ряд других (кроссы, телеграфные станции и т.д.).
Важным положением теории и практики войск связи стал вывод о необходимости создания единых систем связи объединений и соединений с сохранением подсистем связи родов войск, специальных войск и служб, обладающих определенной спецификой боевой деятельности (разведка, ПВО и авиация, ракетные войска и артилл-тиллтерия, тыл и др.) [426, с. 8]. Учитывая эти обстоятельства, а также возрастающую роль систем и комплексов связи в управлении Вооружёнными силами, директивой генерального штаба от 2605 1977 г. № 314/3/0534 Управление начальника войск связи министерства обороны СССР было введено в состав Генерального штаба как Управление начальника связи Вооружённых Сил СССР. А должность начальника этого управления стала именоваться «начальник связи Вооружённых Сил – заместитель начальника Генерального штаба» [426, с. 166; 437, с. 171-172].
Войска связи в это время классифицировались по следующим основным признакам:
– принадлежности к системе управления, которую они обеспечивали связью, – войска связи Генерального штаба (центрального подчинения); войска связи главных штабов видов Вооружённых Сип, войска связи оперативно-стратегических командований (фронтов, групп, округов); оперативных командований (армий и корпусов); объединений родов и видов Вооружённых Сил; подразделения связи соединений и подразделений родов и видов Вооружённых Сил;