Блэкберн «Рипон» был закуплен в Англии в единственном экземпляре. Еще 25 самолетов было построено VL к октябрю 1934 года. Несмотря на их устаревание, они использовались для беспокоящих бомбардировок в ходе Зимней Войны. На снимке самолет из LLv 14 базировавшейся в Суур-Мерийоки, оснащенный мотором «Пантера», блестит па солнце 16 февраля 1939 года.
Весной 1939 года на «Бленхейме» I из LLv 46 Государственный авиационный завод испытывал неубирающееся лыжное шасси. Несколько «Бленхеймов» были оснащены таким шасси во время Зимней Войны, но не пользовались любовью экипажей. В конечном итоге все самолеты снова поставили на колеса.
Когда разразилась Вторая Мировая война, военно-воздушные силы Финляндии состояли из трех полков. Lentorykmcntti I(LcR I) включал в свой состав четыре эскадрильи поддержки войск, в LeR2 входили 2 эскадрильи истребителей, a LeR4 включал две эскадрильи бомбардировщиков. Кроме того, в состав ВВС входила отдельная морская эскадрилья (Erillinen Lentolaivue - ErLLv).
Только две эскадрильи поддержки войск, Lentolaivue 10 (LLv 10) и LLv 12 , были полностью вооружены новыми Фоккерама С.Х., в то время как LLv 14 эксплуатировала и Фоккер С.Х и C.V, a LLv 16 была оснащена устаревшими Блекбери "Ripons" и Юнкере К.43. Одна эскадрилья истребителей. LLv 24, была оснащена новыми Фоккерами D.XXI, в то время как LLv 26 имела на вооружении устаревшие Бристоль "Бульдог". Две эскадрильи бомбардировщиков . LLv 44 и LLv46, были вооружены британскими Бристоль "Бленхейм". а третья находилась в стадии формирования. Отдельная эскадрилья, Er.LLv, все ещё летала на древних Блекберн "Ripons".
В рассматриваемое время Финляндия была слишком плохо вооружена, чтобы вступать в серьезный военный конфликт. Однако, скоро Финляндия оказалась втянута в военно-политические интриги Германии и СССР. Финны сражались с СССР в короткой войне 1939-1940 годов ("Зимняя война") и, затем, в 1941-1944 годах (Война-Продолжение) и в 1944-1945 годах боролись с немцами в Лапландии (Лапландская война). Лишь когда Красная Армия вышла к границам Третьего Рейха. Финляндия смогла выйти из войны.
Во время Зимней Воины Фоккер С. X играли главную роль в непосредственной поддержке войск. FK-97 из состава LLv 12 па базе полка в Суур-Мерийоки 18 января 1939 года.
Все Фоккеры С. X устанавливались на лыжи долгой зимой, длившейся четыре – пять месяцев. Заправка FK-99 из LLv 12 в ходе учебной газовой атаки па аэродроме Суур-Мерийоки 23 февраля 1939 года. Самолеты финской постройки сверху были окрашены в оливково-зеленый, а снизу – в светло серый цвет.
Зимняя война 1939-1940
Германия и Советский Союз подписали пакт о ненападении в конце августа 1939 года. Этот договор включал секретное соглашение, разграничивающее зоны немецкою и советскою интересов в восточной и северной Европе. Финляндия и страны Балтии - Эстония, Латвия и Литва (все эти страны ранее входили в состав Российской Империи), оказались в зоне интересов Советского Союза.
Германия вторглась в Польшу 1 сентября 1939 года и быстро захватила западную часть страны, а Советский Союз ввел свои войска в восточные районы 17 сентября. В следующем месяце Советское правительство вынудило страны Балтии передать России военные базы на южном побережье Финского залива. Финляндия имела 1000-мильную границу с Советским Союзом, и только Финский залив глубиной 60 миль отделял ЭТИ две страны. Таким образом, за два месяца военно-политическая ситуация для Финляндии изменилась самым драматическим образом.
В октябре 1939 года Москва потребовала отвести большое количество финских сил от границы и разместить на финской территорий свои войска, якобы для защиты Ленинграда. Финское правительство затягивало решение вопроса до конца ноября, когда Советское правительство внезапно прервало переговоры. Красная Армия атаковала Финляндию 30 ноября 1939 года. Так началась Зимняя Война.
Советские войска в количестве 20-ти дивизий атаковали все границы с Финляндией, их поддерживало около 2800 боевых самолетов. Финляндия могла противопоставить им только девять дивизий и 114 боевых самолетов, большинство из которых были устарелыми. Всё но напоминало схватку Давида и Голиафа.
Фоккеры D.XXI из LLv 24 с самого начала добились заметных успехов, сбив во второй день войны двенадцать бомбардировщиков. Ещё дюжину бомбардировщиков они сбили 19 декабря. Бомбардировщики Бристоль "Бленхейм" использовались только для дальней разведки, а другие подразделения, для избежания потерь, перешли на ночную работу.
Несмотря на численное превосходство русских, финнам удалось в декабре остановить наступление Советов. Армия Финляндии нанесла серьезный урон советским войскам благодаря лучшей тактической подготовке и знанию и умению использовать рельеф местности. Русские, оценив недостаточный уровень подготовки своих войск, организовали на фронте обучение, одновременно доведя численность своей группировки на Карельском перешейке до 50-и дивизий (более миллиона человек). Советские ВВС увеличили число самолето-вылетов до 1000 и более в день.
Закамуфлированный Фоккер D.XXI (FR-H6) из Lentolaivue 24 на аэродроме Утти 1 декабря 1939 года – второй день Зимней Войны. В тот же день командир 2-го флайта лейтенант Яакко Byорела открыл боевой счет эскадрильи, сбив бомбардировщик СБ. Все D.XXI были быстро поставлены на лыжи.
Финский ас лейтенант Пер-Эрик Совелиус, командир 4-го флайта LLv 24 (4/LLv 24), позирует на фоне своего Фоккера D.XXI (FR-92) в январе 1942 года. В ходе Зимней Войны он записал на свой счет 5,75 воздушных побед, к которым добавил еще семь во время Войны-Продолжения, когда он уже летал на Брюстере В-239. Верхняя часть руля направления самолета белого цвета с черным тактическим номером.
Тем временем, на политическом фронте, 14 декабря 1939 года Лига Наций признала Советский Союз агрессором и исключила его из своих рядов. Это позволило другим членам Лиги Наций оказать военную помощь Финляндии. Большую помощь оказали Англия и Франция, к которым присоединились II (алия и США. Финские ВВС получили из Англии 30 истребителей Глостер "Гладиатор" и 20 бомбардировщиков Бристоль "Бленхейм". 30 французских истребителей Моран-Солнье MS406 и 32 итальянских Фиата G.50. Сорок четыре истребителя Бристоль Модель В-239( экспортный вариант палубного истребителя Бристоль F2A "Буффало") были заказаны в США, но большая часть из них поступила уже после окончания войны. В ходе Зимней войны финны не только восполнили все свои потери, но и увеличили число боевых самолетов до 130 машин. Многие из них превосходили по своим характеристикам истребители Поликарпова И-153 и И-16, бомбардировщики Туполева СБ п Ильюшина ДБ-3 и разведчик Поликарпова Р-5,состоящие на вооружении русских. Дополнительные ресурсы позволили вооружить бомбардировщиками "Бленхейм" ещё одну эскадрилью - LLv 42 и перейти к наступательной тактике. Увеличившееся количество современных истребителей позволило надежно защити, тыловые склады и коммуникации.
Фоккер D.XXI (FR-110) на котором летал уоррент-офицер Виктор Пйётсиа из 3/LLv 24, который во время Зимней Войны одержал 7,5 побед. Снимок сделан 8 апреля 1940 года, после аварийной посадки на аэродром Пороинен, когда самолет потерял в полете левую лыжу. На киле отметки 4,5 побед.
FR-99 был закреплен за командиром LLv 24 майором Густавом Магнуссоном – асом, который в обеих войнах одержал 5,5 побед. На снимке сделанном в январе 1940 года на фоне этого самолета позируют пилоты 4- го флайта. На белом руле направления черпая цифра 1.